桩间土开挖及砖胎模施工方案

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1、×××××地下车库B段　　　　　桩间土、桩承台、承台梁土方开挖施工方案×××××地下车库B段基槽人工清底、桩承台、地梁土方开挖及砖胎模施工方案编制：审核：批准：×××××建设有限公司　　　　　×××××地下车库B段　　　　　桩间土、桩承台、承台梁土方开挖施工方案目录一、工程概况：2二、编制依据：2三、地质情况及现场环境2四、施工准备3五、施工部署3（一）基槽底预留30cm厚土方、桩间土、桩承台、地梁土方开挖3（二）、砖胎模施工5六、质量标准：8七、各工序间的相互协作8八、质量保证措施9九、施工安全注意事项9十、安全保证措施10十一

2、、事故紧急救援预案10附页一：基槽人工清底、桩间土、桩承台、地梁土方开挖示意图附页二：承台、地梁土方开挖及砖胎模示意图一附页三：承台、地梁土方开挖及砖胎模示意图二附页四：承台、地梁土方开挖及砖胎模示意图三15××××建设有限公司×××××地下车库B段　　　　　桩间土、桩承台、承台梁土方开挖施工方案一、工程概况：本工程为×××××地下车库B段工程，本工程位于××××大道与××路交叉口。总建筑面积约4718.69平方米,建筑耐火等级一级，地下防水等级为一级，地下车库设计±0.000设定为绝对标高416.400，地下1层，设计使用年限为

3、50年，结构安全等级为二级，地基基础设计等级为丙级，主要结构类型为框架结构，基础形式为桩承台基础，抗震设防分类为丙类，黄土地区建筑物分类、湿陷等级Ⅰ级，抗震设防烈度为7度，场地类别属Ⅲ类，本工程为有色铂金城地下车库工程中的B段工程及与B段相接的部分A段工程。二、编制依据：1、本工程业主提供的有关设计施工图纸2、本工程地质勘察报告3、《地基与基础工程施工及验收规范》（GB－2002）4、《建筑地基基础技术规范》（DB21/907-2205）5、《建筑施工安全技术统一规范》（GB50870-2013）三、地质情况及现场环境本工程场地土

4、壤为湿陷性黄土，地下水位较高。我单位进场前基坑土方由专业土方公司机械开挖完成，场地降水井已打成，场地降水作业在进行中。根据目前现场情况，进场后需进行桩间土、桩承台、地梁土方开挖及机械开挖后预留的30cm厚人工清底土方开挖施工。15××××建设有限公司×××××地下车库B段　　　　　桩间土、桩承台、承台梁土方开挖施工方案四、施工准备1.主要机具：水准仪、铁锹、手推车、风镐、钢钻、铁锤、大铲、托线板、线坠、灰桶、小线、靠尺板、50型装载机装土、自卸汽车等。2.作业条件：现场基本平整，土方开挖前对开挖区域加密平面控制网，并对平面加密控制

5、网进行了复核。3.合理安排开挖顺序，不出现死角，防止错挖或超挖，汽车运行线路通畅。五、施工部署（一）基槽底预留30cm厚土方、桩间土、桩承台、地梁土方开挖1、工艺流程：人工开挖基槽底30cm厚土方→基槽底原土夯实→确定桩位、地梁位置→人工开挖桩间土、桩承台、地梁土方→人工开挖清理→边坡保护→破桩头（建设单位指定专业工程公司施工）→人工清理、整平场地→原土夯实2、确定桩位：首先将基槽内的现有土方清运出基槽，将槽底整平，根据桩的位置图在基槽内用白灰撒出每根桩的位置，确定不同开挖高度的桩位置。3、高程轴线引测：a、高程引测以建设单位给定

6、高程，用DS-3水准仪引测至施工现场塔吊的标准节上及基坑坑壁上，以红油漆标示▼符号，其线上标注高程，引测完成后予以保护。15××××建设有限公司×××××地下车库B段　　　　　桩间土、桩承台、承台梁土方开挖施工方案b、高程引测应按符合水准路线及每次测水准尺正反面予以测量记录，其误差不得大于3mm.c、控制土方开挖标高，利用水平仪随时监控土方开挖深度，并相互校核，校核后的误差不得超过3mm，取平均值作为施工中标高的基准点，以此标高为依据，按照《建筑地基与基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）要求开挖坑底标高控制精度-

7、50mm，表面平整度20mm，进行坑底清理。c、轴线引测根据建设单位给定的控制坐标点，从控制点引测至基坑边d、轴线引测应使用长度不小于500㎜，直径不小于80㎜的楔形木桩上钉小钉为轴线内控制线点，控制5条轴线内控制线，控制线桩用C15砼固定外围砌砖墙保护，所有地上及墙面上的标记点均应用红油漆做正倒旗标示。4、放桩间土开挖灰线及尺寸的确定：按照本工程的现场实际情况，根据基础施工图纸确定桩间土开挖的范围，在场地初步整平有工作面时。以上步骤经复核报验合格后方可进行下到工序施工。5、基槽底预留30cm厚土方、桩间土、桩承台、地梁土方开挖部

8、署a施工方法选择：按照本工程目前现场实际情况，本工程的桩间土、桩承台、承台梁土方开挖选用人工挖土，配1台50型装载机装土及1台东风双桥自卸汽车外运土方(外运堆土点按建设单位指定堆土点，沿线道路畅通)。b施工顺序：根据本工程实际，将基坑划分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ