汽车售后服务调研报告 　

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1、---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------汽车售后服务调研报告一、调查时间：xxxxx年x月xx日———x月x日二、调查查人员：xxxx三、、调查目的：了解汽车售售后服务现状，调查客户户满意度四、调查地点点：xxxx五、调查查方式：随机提问六、、调查结果如下：摘要要：近年来，随着成都经经济的快速发展，人们已已无法仅限于对基本生活活的满足，商用、家用汽汽车市场适机出现，国际际国内品牌车如上海大众

2、众、广州本田、北京现代代、三菱、雪佛兰、奇瑞瑞以及hrv别克凯越等等等各种品牌车特约店的的不断进驻，使得成都的的汽车销售服务市场快速速发展、成熟与壮大，各各品牌车特许经营店也是是利用自身售前、售中与与售后的一条龙服务来赢赢得市场竞争力与品牌忠忠诚度。汽车售后服务务，一项最具体、最讲究究细节的综合服务，近年年来随着消费者渐趋理性性，谁能提供消费者满足足的服务，谁就会加快步步伐，占有市场份额。全全力提升服务满足度、打打造服务品牌正逐渐成为为一些具有前瞻性的汽车车品牌的共识，使汽车售售后服务真正的发挥其独独特的作用，推动汽车行行业良好、健康的发展，，也为汽车4s店或汽车车维修企业的长期发展打打下夯实

3、的基础。1、、汽车售后服务的现状与与分析XX中国汽车售售后服务满足度调研报告告显示，售后服务普遍存存在不规范的竞争，将严严重制约中国汽车行业的的健康发展。93%的被----------------------------------------------最新精品为你奉上-欢迎下载阅读-------------------------------------------------7/7---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------

4、------------------被调查者对“多次返修率率”不满足;56%的被被调查者担心，4s店或或特约经销商在维修过程程中“偷工减料”，提供供劣质配件;51%的被被调查者认为，服务观点点淡薄是4s店或特约经经销商存在的比较普遍的的问题;68%的被调查查者认为，顾客的反馈信信息并未得到满足回应或或解决;73%的被调查查者表示，质量保修期后后会选择社会修理厂;但但是，对社会修理厂的维维修质量表示担心的被调调查者竟达62%①。我我们很多消费者称：售后后服务的消费太高。因此此消费者实际接受服务的的代价是：高昂的工时费费及不规范的零部件。（一）、标准和法规体体系不完善为发展国内内汽车工业，政府及相

5、关关的部门出台了各项法规规政策来推进汽车工业的的发展，但相对于汽车制制造业来说，汽车售后服服务的发展明显滞后，长长期以来，汽车售后服务务业没有统一的服务标准准和行业规范，在一定程程度上造成了从事汽车售售后服务业的服务水平低低下，以及企业治理水平平参差不齐，难以满足消消费者需求。、售后服服务理念淡薄。在我国国，汽车售后服务企业自自身的服务意识是相对落落后的，国外售后服务的的立足点是提高保质期，，保证正常使用期，推行行“保姆式”售后服务，，而我国的售后服务的口口号是：“坏了保证修理理”，许多工作人员在利利益的驱动下，不是想方方设法解决疑难问题，而而是诱导顾客更换不必要要换的零配件，从而增加加消费者

6、的使用成本。国国外售后服务的项目多，，咨询服务、对客户进行行技术培训、配件供给、----------------------------------------------最新精品为你奉上-欢迎下载阅读-------------------------------------------------7/7---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------、维修、保养是一条龙，，国内则是维修服务单一一，

7、国外服务连锁化，网网络化，而我国目前还处处于单个企业独立经营，，连锁、网络还处于喊口口号阶段。、不重视信信息反馈目前流行的汽汽车销售方式是4s专卖卖店，也就是集“整车销销售”、“零部件供给””、“修理”、“信息反反馈”四大功能。信息是是决策的基础，信息越具具体，决策就越有“底气气”。4s店处于市场竞竞争的最前线，天天直接接接触用户，把握着市场场的每一个细微变化。在在技术上，4s店天天都都要接待用户