工程管理专业学生毕业实习报告

《工程管理专业学生毕业实习报告 》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------工程管理专业学生毕业实习报告一.实习单位简介介我本次实习是在勉勉县交通局下属单位勉县县路桥工程总公司，该公公司成立已近40年，具具有多年的实地施工经验验。曾经参与过川、陕、、甘三省交界处市县级公公路的建设，近十几年参参与建设了国道108、、西(安)汉(中)高速速公路的

2、建设。施工质量量均达到了设计要求。近近几年，该公司响应国家家建设社会主义新农村的的号召，积极投身于农村村基础设施的建造，为农农村的乡村公路改造贡献献自己的力量。勉县县路桥工程总公司的主要要职能有：负责编制全县县公路发展规划和年度发发展计划并组织实施;负负责全县公路、水路基础础设施建设、管理和维护护;负责公路、水路基础础建设市场的管理;监督督组织实施重点公路、水水路建设项目、负责公路路、水路交通质量、计量量、环保、价格的管理工工作。负责公路建设项目目的立项、报批、技术标标准、技术规范、工程质质量的审查管理和监督

3、，，组织对工程建设项目的的竣工验收和审定工程决决算、负责交通战备工作作、承办县政府交办的其其他事项。二.本次次实习地点108国国道(或“国道108线线”、“g108线”))是在中国的一条国道，，起点为北京，终点为云云南昆明，全程33566千米。这条国道经过北北京、河北、山西、陕西西、四川、和云南6个省省市。我本次实习地地点为108国道陕西的的勉县至宁强段，该段经经过的车辆多为跨省的长长途货运汽车，该地为川川、陕、甘三省所处的交交通要道。由于该路已经经运行了十余年，路面受受损严重，严重威胁车辆---------

4、-------------------------------------最新精品为你奉上-欢迎下载阅读-------------------------------------------------20/20---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------辆及行人的安全。政府决决定持资修补和改建受损损路面。陕西

5、段1008国道路改建和修补工工程于XX年11月完工工，改建后的路仍为二级级公路，设计行车时速880公里/小时，设计使使用周期20年，路面结结构为20cm的水泥混混凝土路面+20cm的的水泥稳定风化料基层++20cm的石灰土底基基层。尽管在施工中加强强了质量管理并改进了施施工工艺，但仍是不断出出现各种类型的裂缝。这这些裂缝(不包括面板的的干缩裂缝)多半发生在在混凝土面板浇注后的11～2天内，位置大多在在距缩缝1米的范围内，，个别也有在面板中部开开裂的。缝宽随时间的延延续，由细发展到宽，细细的只有0.1mm，仔仔

6、细查找才能发现。缝深深可贯通板面，严重时基基层也会断裂。横向缝较较纵向缝居多。三..水泥混凝土路面裂缝缝的防治造成面板开开裂沉降和断裂的因素是是很多的，只要施工中不不谨慎随时都可以出现面面板的各种裂缝。当混凝凝土面板的抗拉、抗折强强度低于混凝土的收缩和和翘曲应力时，裂缝就会会产生，而随着时间、气气温变化、雨水渗入及及行车作用，会最终导致致全部路面的破坏，目前前尚无理想的修补方法。。对裂缝严重的面板只有有铲掉重浇新板，在浇浇注前应在相邻板的接触触面处钻孔埋设传力杆。。面板裂缝轻微且不再发发展的，可以采取修补。。

7、修补工作不但费工费料料，外观难看，而且工艺艺繁杂，使用效果也不及及原有的整体板。为此，，施工过程中要严格管理理，精心组织，最大限度度地降低裂缝的产生。1保证路基最佳密密实度路基的沉降会会使其强度减弱，要使沉沉降一点不发生也是不可----------------------------------------------最新精品为你奉上-欢迎下载阅读-------------------------------------------------20/20----------------------------

8、-----------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------可能的，即使是路基达到到98%的密实度，那么么还有2%的空隙率，有有空隙就会有沉降。微量量的沉降不会造成路基的的破坏。因此，为保证路路基足够的稳定性，就必必须把沉降量减小到最小小值，尤其要避免发生影影响严重的不均