公路工程汇报材料 　

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1、---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------公路工程汇报材料尊敬的检查组各位领导，鲜厅长、蔡局长：首先，我代表绵阳市交通局及系统全体职工欢迎你们来检查指导我们的工作。根据此次全国干线公路检查安排，这里我把绵阳公路养护与管理工作情况作个简要汇报。刚才大家看了短片，详细工作总结已印发给各位领导，由于时间关系，我重点补充汇

2、报公路养护体改及规范化管理方面的情况。一、积极推进公路养护体改“十五”期期间，绵阳市公路养护体体制改革工作，在市委、、市政府的正确领导和省省交通厅、省公路局的大大力支持和帮助下，以““xxxx”重要思想为为指导，认真贯彻执行交交通部、交通厅以及市委委、市政府关于交通体制制改革的文件精神，克服服重重困难，取得了阶段段性成果，受到省市领导导的肯定。原绵阳市公公路局是承担全市国、省省道和高等级公路的养护护管理，指导、协调各区区市县公路养护管理的正正县级事业单位，直接管管理养护公路273公里里。局机关设置三处一室室，成立有

3、绵阳公路工程程总公司和绵阳公路工程程咨询监理事务所两个经经济实体及直属一、二分分局，核定事业编制6441名，其中局机关955名，直属一分局4599名，直属二分局87名名。随着公路事业的发发展，公路管理体制中存存在的“机构设置过多，，管理职责分散；管理与与生产不分，事企不分；；管理关系不顺，责权不不统一；经费不足，生产产技术落后；人员膨胀过过快，生产效率低下，生----------------------------------------------最新精品为你奉上-欢迎下载阅读------------------

4、-------------------------------11/11---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------生产成本过高，‘养人’’与‘养路’矛盾突出””等弊端日益凸显。从XXX年开始，绵阳作为省省上的试点进行改革，截截止去年年底，整个改革革基本结束，取得了一定定实效。一是管养分离离，理顺关系。剥离原市市公路

5、局及直属一、二分分局、市高等级公路管理理处、市公路规划勘察设设计院等单位的行政职能能，按照“精简、效能””原则，组建绵阳市交通通局公路管理处，为正县县级监督管理类事业单位位，受市交通局委托，负负责全市公路养护、路政政和收费行业管理、协助助全市公路建设和规划工工作。原公路局直属一、、二分局剥离行政职能后后，按照“管养分离，养养护市场化”和建立现代代企业制度的要求，组建建绵阳惠通路桥有限责任任公司，实现了公路养护护生产与行业管理分离的的目的。截止今年上半年年，全市新的公路管理体体制已初步建立，各区市市县均成立了公路管理

6、所所，组建了股份制或民营营化的养护公司，公路养养护普遍推行了“承包养养护，合同管理”。全市市有368名在职职工解解除了全民身份，退休职职工2578人进入社保保领取退休生活费。二是事企分开，职责明确确。原绵阳市公路局直属属的绵阳公路工程总公司司、绵阳公路咨询监理事事务所既是管理者，又是是生产者，极不利于行业业管理与发展，改革中按按照先脱钩后改制的思路路，将绵阳公路工程总公公司和绵阳公路咨询监理理事务所与原市公路局脱脱钩，独立开展公路工程程建设和公路工程咨询监监理等经营活动，实现事事企分开。三是减员增增效，合理分流。按

7、照职职能因事设岗，以岗定编编的原则，市公路养护系系统由原定事业编制6441名改为现定事业编制----------------------------------------------最新精品为你奉上-欢迎下载阅读-------------------------------------------------11/11---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------

8、------------------------制60名，缩减事业编制制90%，改变了过去机机构臃肿，人浮于事，队队伍庞大的弊端，实现减减员增效，合理分流。全全面推行全员聘用制，按按照选贤任能、优胜劣汰汰的原则，中层干部实行行竞争上岗，一般工作人人员实行双向选择，并签签订聘用合同，实行新的的用人机制，增强了职工工的竞争和危机意识。同同时，根据按劳分配、效效率