混凝土钢筋保护层厚度课件

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钢筋保护层厚度课件 主要内容一、保护层厚度不合格影响桥梁质量照片。二、保护层厚度对交工验收及质量评定的影响三、钢筋保护层厚度几点误区。四、保护层厚度值合格率低下的几点原因分析。五、几点要求。六、结束语。 一.保护层厚度不合格影响桥梁质量照片 钢筋的保护层不足而危及结构物使用寿命 T梁翼缘湿接缝底部钢筋保护层厚度不足露筋严重 梁底钢筋保护层不足 1、以上是钢筋保护层厚度偏小对结构物的影响。2、钢筋保护层厚度值偏大对结构物的影响也是很大的，对相同截面的构件钢筋保护层厚度越大，则有效截面越小，构件的承载力也越低，直接影响结构物的质量安全。 二.保护层厚度对交工验收及质量评定的影响1、《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》规定。以下的抽检频率、项目及鉴定方法是竣（交）工验收时质量监督机构对工程实体检测的相关规定。a、桥梁抽查频率：特大桥、大桥逐座检查；中桥抽查不少于总数的30%且每种桥型抽查不少于1座。桥梁下部工程抽查不少于墩台总数的20%且不少于5个，墩台数量少于5个时全部检测。桥梁上部工程抽查不少于总孔数的20%且不少于5个，孔数少于5个时全部检测。每种结构型式抽查不少于1个。b、桥梁抽查项目一览表 c、鉴定方法。①、分部工程质量鉴定方法：按照刚才上面说的工程实体检测规定的抽查项目及频率为基础，按抽查项目的合格率加权平均乘100作为分部工程实测得分；外观检查发现的缺陷，在分部工程实测得分的基础上采用扣分制，扣分累计不得超过15分。Σ[抽查项目合格率×权值]分部工程实测得分=----------------------------×100Σ权值分部工程得分＝分部工程实测得分－外观扣分从这分部工程得分的计算公式和《桥梁抽查项目一览表》可以看出：桥梁工程Σ权值=17，保护层厚度合格率权值为2，占分部工程权值11.8%。②、单位工程、合同段、建设项目工程质量鉴定方法：根据分部工程得分采用加权平均值计算单位工程得分，再逐级加权计算合同段工程质量得分。③、交工验收工程质量等级评定分为合格和不合格，工程质量评分值大于等于75分的为合格，小于75分的为不合格。④、从以上3点不难看出保护层厚度合格率得分会影响整个建设项目工程质量的鉴定。 2、《公路工程质量检验评定标准》规定。该规定为监理单位、施工单位对工程质量进行评定和建设单位对工程质量评分、等级审定的依据。a、保护层厚度规定（如下图）第5项次中有个“△”该符号在该标准中定义为：关键项目，其合格率不得低于90%，否则必须进行返工处理。 b、评定方法。①、分项工程评分计算公式。Σ[检查项目得分×权值]分项工程得分=----------------------------×100Σ检查项目权值分项工程评分值＝分项工程得分－外观缺陷减分－资料不全减分②、分项工程评分值不小于75分为合格，小于75分为不合格③、所属各分项工程全部合格，则该分部工程评为合格；所属任一分部工程不合格，则该单位工程为不合格④、合同段和建设项目所含单位工程全部合格，其工程质量等级为合格；所属任一单位工程不合格，则合同段和建设项目为不合格。⑤、从以上4点不难看出保护层厚度合格率得分会影响整个建设项目工程质量的评定。 三、钢筋保护层厚度几点误区。1、对钢筋保护层厚度理解为越大越好，这是错误的！正确的应按照《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004中规定。如：桥梁工程钢筋安装保护层厚度的规定值。 2、对图纸中设计的钢筋保护层厚度值理解为：箍筋外边缘至混凝土表面的距离，这是错误的！正确的应该是：主筋外边缘至混凝土表面的距离。如下图:T梁钢筋保护层厚度设计值为30mm，指的是Ф12的钢筋至混凝土表面的距离为30mm，施工人员错误的认为是：箍筋外边缘至混凝土表面的距离为30mm，错误的把保护层垫块绑扎在φ10箍筋上！使得保护层厚度值变为40mm。正确的是绑扎在Ф12的钢筋上。 3、对图纸中设计的钢筋保护层厚度规定值计算错误。a、正确的计算方法：《桥墩、桩基钢筋布置图》中I-I剖面图设计规定，如下左图为5.9cm，该值为主筋中心距离混凝土表面的距离，应当把5.9cm减去主筋半径，即为主筋外边缘至混凝土表面的距离。如下中图中设计值为净4.5cm，下右图设计值为净30mm则该值为主筋外边缘至混凝土表面的距离。 b、不能按照下左图（墩柱箍筋剖面图）推算主筋的保护层厚度，也不能按照下右图（墩柱加强筋平面图）的直径推算到主筋的保护层厚度。 C、不能按照《通用图》文字说明中的计算公式计算保护层厚度设计值，如下图为《通用图》中对保护层厚度的规定，按照该规定计算得到的保护层厚度与《桥墩、桩基钢筋布置图》中的设计值不符。D、如果《桥墩、桩基钢筋布置图》的文字说明中有规定则按照文字说明为准。如下图： 4、2.5cm保护层采用太大规格垫块。横着绑扎使铁丝贴近混凝土表面易锈蚀且在混凝土表面疤痕 四、保护层厚度值合格率低下的几点原因分析。a、施工、监理单位对施工图纸规定的保护层厚度未进行技术交底。对保护层厚度的定义理解错误，认为保护层厚度是最外层盘条箍筋至混凝土表面的距离，把保护层垫块绑扎在盘条箍筋上，使得保护层厚度值偏大。对图纸保护层厚度设计值未计算准确。b、施工现场墩柱钢筋笼变形，墩柱钢筋笼制作不精确直径偏小或者偏大。C、保护层垫块的尺寸不符合设计保护层厚度的要求，保护层垫块布设的数量不符合标准化指南要求（1平方4个）。部分墩柱圆饼垫块中央穿孔过大也是造成墩柱钢筋保护层厚度不合格一个主要原因。d、混凝土浇筑工艺直接影响到已经调整并加固完毕的钢筋及模板，如下料方式不当容易造成钢筋与模板间垫块脱离位置，振捣人员上下方式不当容易引起钢筋整体晃动并导致位置偏移，振捣棒插入位置不当容易导致钢筋移位。钢筋绑扎人员责任心不强，保护层垫块未邦紧容易脱落起不到作用。 五、几点要求。a、按照施工图纸要求认真做好技术交底，特别是施工单位对施工班组的交底，监理单位对监理员的技术交底。监理单位按照施工图纸规定对各个钢筋混凝土结构物的保护层厚度设计值列出一览表。该一览表做成大样图挂在施工现场，起到指导施工作用。且该表各监理人员必须带到工地指导、检查施工。b、监理单位对所辖合同段使用的钢筋保护层垫块进行一次全面检查，确保各部位使用的保护层垫块尺寸符合保护层厚度设计值，偏差控制在±1㎜范围内。并且保护层垫块布设的数量1平方4个。c、各施工、监理单位要加强钢筋保护层厚度和钢筋间距的工前和工后检查。工前检查合格率小于90%返工处理，工后检查结果合格率小于85%将不予计量。对情节特别严重的，必要时抓住典型，召开现场会质量剖析会严肃处理，并责令全部返工。 d、立即对施工单位尚未浇筑的钢筋混凝土结构物进行钢筋保护层厚度全面检查，若钢筋保护层厚度不合格应全部返工处理。e、对各结构物的各部位的钢筋保护层厚度进行检查评定，监理单位组织人员按照标准、规范进行质量评定，评定不合格的部位应全部报废返工处理。f、各单位进一步加强桥梁工程的管理，加大对桥梁保护层厚度质量管理的力度，确保桥梁钢筋间距和保护层厚度质量符合规范要求。项目部定人报检，监理定人抽检验收，代表处复检。 六、结束语。细节决定成败，大家共同努力把钢筋保护层厚度合格率工前提高到90%以上，工后提高到85%以上。 七、细节决定成败，大家共同努力把保护层厚度值工前提高到90%以上，工后提高到85%以上。谢谢大家