xx年车间生产月度工作总结

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1、---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------2013年车间生产月度工作总结1；九月份车间生产产正常，日产量维持在88000~10000支支左右，由于车间人员短短缺，排气工序只能开启启1.5个，即白天开两两个，晚上开一个。产量量能够确保在100000支上下。2；质量量方面，小管出现质返损损比较多，原因是小管市市场

2、需求量比较大，车间间开启了4个镀膜机应急急，临时改装拼凑了小管管转架，出现上下高度不不一，颜色不一致和圆头头划膜的现象居多。在生生产中改造，我们协同机机加工又加工了150个个小管管托。现此现象已已经解决。3；出现现质返损比较大的原因还还有外管脏的现象，主要要是由于处理北厂积压管管和改制管，利用近1周周时间车间已经处理完毕毕。4；排气工序出出现杀尖内吸的现象比较较多，主要原因是由于前前道工序结尾机不同于手手工接尾，较粗，致使排排气工序出现操作难度较较大。此种现象我们解决决起来也确实有一定难度度，因为圆排振动量较

3、大大。车间也一直未停止试试验，我们也在寻求拉封封机与圆排的最佳结合点点。5；车间出现在在镀膜工序的过程损比较较大，原因出在装管车及及潜送线上。首先现有内内管装管车需要改造，计计划已经提报，10月115日，加工件能够到位位。现在每班车间镀膜工工序的过程损内管要在2200支上下，按成本价价3元一支计算，就要11200元，一个月下来来就要36000元，所所以此问题需尽快解决。。6；车间出现在封封口工序的过程损是由于于遣送线造成的，前期外外管遣送线在拐弯处，厂厂家采用定向旋转轮强制制小车拐弯，致使小车车车轮的橡胶层与

4、轮体分离离，这样一来，小车在运运行过程中就会出现颠簸----------------------------------------------最新精品为你奉上-欢迎下载阅读-------------------------------------------------2/2---------------------------------------------------------------范文最新推荐-------------------------------------------------

5、-----簸。致使内外套管之间互互相撞击，造成破损。现现车间已经将定向轮取消消，在小车拐弯处加装盖盖板，此种现象已经解决决，但小车车轮得急需更更换，考虑设备未验收，，车轮问题是否由厂家协协调购买。7；清洗洗机连续运转近1个月以以来，出现问题及时解决决，现在存在的问题主要要是门隔断层出现错位，，厂家改造的轮安装后，，效果不明显。还有安装装的车轮运行轨道槽，自自动注水的效果不明显，，现车轮出现了一只断裂裂的现象。整体来看清洗洗机大的问题已经没有，，主要还是门升问题急需需解决。8；工艺性性能方面，8、9月份车车间合

6、格率分别为99..96和98.65。下下一步我们将继续努力。。９；车间6s管理理，这段时间确实有些欠欠缺。不讲理由，今后加加强。１０；下一步步，我们本月要进行人员员整合在产量方面有所增增长，要力争日产保133000，突破140000，靠近15000。。1１；连镀生产线线调试完毕后，我们将按按现有的工艺思路调整一一套性能优良的工艺参数数。１２；６ｓ管理理我们将继续加强。----------------------------------------------最新精品为你奉上-欢迎下载阅读-----------

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