汽车公司改革与发展纪实.doc

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1、汽车公司改革与发展纪实以发展民族汽车工业为己任走自立自强自主发展的创新之路xx公司从组建至今，走过了一段令人难忘值得回忆的不平常历程。经过二十多年的发展，尤其是从1999年航空集团成立以来的这七年，xx公司得到了快速发展，无论从研发能力、生产规模，到销售网络、质保体系建设都有了较大程度的提升，xx公司现已发展成为中国大型汽车研发制造骨干企业。一、军转民，独辟溪径，实现二次创业80年代初，xx公司航空产品徇任务严重不足，生产经营面み临十分艰难的局面。公司果攥断引进日本铃木公司微型卡鼽车生产技术，开始了"保军芹

2、转民"的战略结构调整。投︽资5000多万，建成了冲铕压、焊接、喷漆、总装四大─工艺，形成了年产1000蹼0－15000台的能力。弟1985年，松花江微型卡怅车通过了国家鉴定。1988年，公司完全依靠自己的篌技术力量，又相继开发了双憬排座微型车、松花江微型厢式货车。xx公司被国家确瞑定为微型汽车生产基地。1鼯987年10月12日，中国汽车工业联合会、中央电视台等单位在广州举办微型计汽车测试赛，xx公司生产僮的"松花江"牌微型汽车一铼举夺得经济性、可靠性、综爻合质量三项金杯。随着微ú车市场竞争的日益加剧

3、，原蓊5/5有的生产能力已不适应市场竞争的需要，在原航空工业罗部、黑龙江省和哈尔滨市政碌府的大力支持下，1994莘年9月，部、省、市"一号撼工程"，年产5万辆的汽车荞生产线竣工投产。实现了x彐x公司的第一次跨越，销售收入从10个亿提高到了20个亿，由汽车行业的第十答九名上升到第九名。从1匮995年开始，xx公司与ò意大利宾尼法瑞那公司联合恸设计开发了中意车，成功地走出了一条中意之路。中意荑之路具有里程碑的意义，它住不仅结束了中国微型汽车多洒年来一直引进或仿制日本汽銮车的历史，而且对中国微型鳇汽车乃至

4、整个汽车行业的自主开发都有启示意义。中意车是中国第一个真正通过联业合开发并具有自主知识产权、自主商标、自主品牌的汽ī车。2000年，"松花江楔中意"在日内瓦国际汽车展上展出，这是中国汽车首次膺在国际知名汽车展上展出。遁二、立足自主创新，加快鼐跨越发展中航集团组建以郅来，xx汽车在中航集团领磐导下，发扬"实干图强，创新兴航"精神，秉承"诚信胞经营，品质一流"理念，确染立了微车为本主，发展轿车≮，把xx汽车做强做大的发麾展思路，汽车业务有了较快蛰发展。1999年，公司完泷成了对汽车生产线的"双加逮"技

5、术改造，使生产线的科鞘技含量和自动化水平进一步ざ提高，年生产能力扩大到1沛5－20万辆的规模。相继仲开发出中意、赛马、路宝、互民意、赛豹等多款新车型并惊投放市场，实现了预研一代十，开发一代，生产一代。做琅5/5到每年都有一个新车型投向＠市场。2000年实现了第二次跨越：年销售收入从2偷0个亿提高到40个亿，在伤汽车行业排名第五，在微车埤行业排名第二，在微客行业饲排名第一。xx汽车先后荣钱获"中国名牌产品"、"中国公认名牌产品"等多项荣胸誉和奖项。2003年，在舰中国汽车报举办的"聚焦5体0数风流"评选活

6、动中，xx汽车被评为"中国汽车工З业50年50家发展速度最倥快、成长性最好的企业"。2001至2002年，坩xx公司建设了"新一号工疸程"生产线，新生产线遵循阚高起点、高效率、高质量、低投入的"三高一低"建设昶方针，冲压采用国际先进的拟自动化冲压线；焊接线配备换了116台机器人，自动焊烊率达到50%。仅用短短的茬一年时间，10亿元资金，就建成了一个年产１５万辆韭、具有国内先进水平的现代煮化汽车生产线。xx汽车年生产能力提高到30万辆。汽车发动机也有了较快发展滠，完成了DA468QL1握系列、DA4

7、71QL前驱绍、DA471QLR后驱型辄等机型的研制和改进，DA471QLHC发动机开发、柴油机和混合动力发动机Ｚ预研、液压分离软操纵变速炷器及CVT自动变速器预研境等开发工作进入实施阶段。顿4G1批量生产后，又引进忱4G9系列发动机，目前发歪动机已涵盖了0.9、1.ξ0、1.3、1.6、1.啁8、2.0升的所有黄金排踯量，生产能力已达到年产45万台，变速箱50万台，蕲为新车型的开发创造了有利华的条件。5/5十五期间，xx荠公司累计生产汽车94.3也万辆，销售94.26万辆历，其中出口整车及散件33揠

8、350辆；生产发动机179.6万台，销售178万夥台；实现销售收入425.帱5亿元；实现利润10.6踹亿元。较好地完成了"十五"发展规划的阶段性目标，瞽为公司"十一五"的持续发坼展打下了良好的基础。三隆、提升品牌形象，着力做强萋做大着眼未来，xx汽车液"十一五"发展规划总体思┃路是：微车为本，发展轿车遗，提升品牌，做强做大。企訇业发展愿景是：成为"领跑么微型车市场、具有微型车领秉导地位的汽车集团"。发展享目标