宝来轿车前制动器设计

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1、本科毕业论文（设计）题目宝来轿车前轮制动器设计学院工程技术学院专业车辆工程年级2006级学号222006322062007姓名徐超指导教师彭和成绩_____________________2010年5月30日西南大学本科毕业论文（设计）目录摘要1Abstract:20文献综述30.1汽车制动器行业发展历程30.2汽车制动器行业发展面临的问题30.3汽车制动器行业技术发展现状41引言51.1汽车制动系概述51.2汽车制动器的工作原理71.3毕业设计的目的和意义82制动器结构型式及选择82.1鼓式制动器的结构型式及选择92.2盘式制动器的结构型式及选择10

2、2.2.1定钳盘式制动器112.2.2浮钳盘式制动器122.2.3全盘式制动器122.3盘式和鼓式制动器比较133制动系的主要参数及其选择143.1制动力与制动力分配143.1.1制动时前、后轮的地面法向反作用力143.1.2前、后制动器制动力的理想分配曲线153.2具有固定比值的前、后制动器制动力与同步附着系数173.3制动器的制动力矩183.4利用附着系数与制动效率204制动器的设计计算214.1原始数据和技术参数214.2参数选择以及数据计算22西南大学本科毕业论文（设计）4.2.1盘式制动器主要参数的确定224.2.2摩擦块磨损均匀性验证224

3、.2.3紧急制动时前后轮法向反力及附着力距234.2.4同步附着系数的确定244.2.5制动器的效率244.2.6制动力矩以及盘的压力254.2.7同步附着系数的验算254.2.8摩擦衬块的磨损特性的验算255制动驱动机构的结构型式选择与设计计算265.1制动驱动机构型式265.1.1简单制动系265.1.2动力制动系265.1.3伺服制动系265.2分路系统265.3液压制动驱动机构的设计计算285.3.1制动轮缸直径d的确定285.3.2制动主缸直径do的确定285.3.3制动踏板力Fp295.3.4制动踏板工作行程Sp296总结29参考文献30致

4、谢32西南大学本科毕业论文（设计）宝来轿车前轮制动器设计徐超西南大学工程技术学院，重庆400716摘要:国内汽车市场迅速发展，而轿车是汽车发展的方向。然而随着汽车保有量的增加，带来的安全问题也越来越引起人们的注意，而制动系统则是汽车主动安全的重要系统之一。因此主要介绍了宝来轿车前制动器的设计。首先介绍了汽车制动系统的发展、结构、分类，并通过对鼓式制动器和盘式制动器的结构及优缺点进行分析。最终确定方案采用液压双回路前盘后鼓式制动器。除此之外，它还介绍了前后制动器、制动主缸的设计计算，主要部件的参数选择及制动管路布置形式等的设计过程。通过设计可以达到一个提

5、高设计生产效率，降低成本，为我们的安全行驶提供保障。关键词：制动系;制动盘;摩擦块;制动效能33西南大学本科毕业论文（设计）BorasedanfrontwheelbrakedesignXuChaoCollegeofEngineeringandTechnology,SouthwestUniversity,Chongqing400716,ChinaAbstract:Therapiddevelopmentofthedomesticvehiclemarket,salooncarisanimportanttendencyofvehicle.However,wit

6、hincreasingofvehicle,securityissuesarearisingfromincreasinglyattractingattention,thebrakingsystemisoneofimportantsystemofactivesafety.Therefore,Thispapermainlyintroducesthedesignofbrakingsystemofthebaolaitypeofcar.Fistofall,brakingsystem’sdevelopment,structureandcategoryareshown

7、,andaccordingtothestructures,virtuesandweaknessofdrumbrakeanddiscbrake,analysisisdone.Atlast,theplanadoptinghydroidtwo-backwaybrakewithfrontdiscandreardrum.Besides,thispaperalsointroducesthedesigningprocessoffrontbrakeandrearbrake,brakingcylinder,parameter’schoiceofmaincomponent

8、sbrakingandchannelsettings.Bythedesigntoimprove