安吉物流甩挂运输问题与对策

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1、安吉物流甩挂运输的问题及对策安吉物流甩挂运输的问题及对策1安吉物流甩挂运输的问题及对策目录•安吉汽车物流有限公司的背景……………………………………3•甩挂运输的地位与现状……………………………………………3•甩挂运输对公路运输发展的意义…………………………………5•甩挂运输的环境与条件……………………………………………5•安吉物流甩挂运输存在的问题……………………………………7•安吉物流甩挂运输的解决方法……………………………………914安吉物流甩挂运输的问题及对策——安吉汽车物流有限公司的背景安吉汽车物流有

2、限公司(以下简称“安吉物流”)成立于2000年8月,是上汽集团旗下的全资子公司。公司以“服务产品技术化”的理念,从事汽车整车物流、零部件物流、口岸物流以及相关物流策划、物流技术咨询、规划、管理培训等服务。提供一体化、技术化、网络化、透明化、可靠的独特解决方案的物流供应链服务。安吉物流是全球业务规模最大的汽车物流服务供应商,共有员工17,000人,拥有船务、铁路、公路等10家专业化的轿车运输公司以及50家仓库配送中心,仓库总面积超过440万平方米,年运输和吞吐量超过570万辆商品车,并且全部实现联网运营。安吉汽

3、车物流将大力拓展集疏运体系建设,打造综合交通枢纽平台,实现公铁水多种运力均衡可持续发展,打造全新的绿色物流模式,建立铁路干线运输网络,拓展水路物流运输规模。将整车物流、零部件物流、口岸物流三大物流板块资源整合。大力拓展海通外六期码头集疏运体系建设,打造综合交通枢纽平台。整合行业内资源,通过资源网络化,节约物流成本,实现社会资源最大化,培育一流的第三方物流公司。——甩挂运输的地位与现状一、甩挂运输概念甩挂运输(DropandPullTransport)就是带有动力的机动车将随车拖带的承载装置,包括半挂车、全挂车

4、甚至货车底盘上的货箱甩留在目的地后,再拖带其他装满货物的装置返回原地,或者驶向新的地点。这种一辆带有动力的主车,连续拖带两个以上承载装置的运输方式被称为甩挂运输。二、甩挂运输在物流业的发展现状美国、加拿大、西欧等发达的国家,甩挂运输方式占社会运输总量的70%~80%,最高时速达120公里;在新加坡、韩国、巴西等发展中国家,也得到很广泛的应用。如澳大利亚,一车三挂屡见不鲜,列车总长达30~40米,核载质量达70~80吨。然而中国在当前的物流大环境下,甩挂运输还难以全面推广,有必要、有条件开展甩挂运输的企业多之又

5、多,真正取得成效的企业却寥若晨星,整体运输效能与欧美等发达国家之间存在着差距。200714安吉物流甩挂运输的问题及对策年以来,为尽早实现环境友好型,资源节约型的交通行业战略目标,交通部对于发展甩挂运输的呼声一浪高过一浪。无论在制定发展战略、规划和产业政策时,还是在进行结构调整、节能减排等工作中,都多次强调要大力发展甩挂运输。但从目前情况看,在高涨的呼声下,中国甩挂运输的发展却仍然步履艰难。据统计,2006年中国有牵引车23万辆,挂车30.2万辆,拖车与挂车的比例为1:1.3,而在北美、西欧等公路网络比较发达的

6、国家,以牵引车拖带挂车组成的半挂汽车列车的运输量占到总运输量的近80%,拖车与挂车的比例基本都在1:2.5以上。由此看来,虽然各界看好甩挂运输,但从目前涉及到甩挂运输的管理政策来看,总体上限制条款过多,使得鼓励的实际效果很小。三、甩挂运输在当今物流中的重要地位随着当今世界经济的交流和发展,经贸易不断对生活的渗透。对外口岸和交通枢纽的货物吞吐量也在不断增大,特别是伴随集装箱在现代运输中的广泛应用,形成了以集装箱为主的甩挂运输方式。与传统的定挂运输方式相比,甩挂运输具有明显优势:(1)、是减少装卸等待时间,加速牵

7、引车周转,提高运输效率和劳动生产率;(2)、是减少车辆空驶和无效运输,降低能耗和废气排放;三是节省货物仓储设施,方便货主,减少物流成本;四是便于组织水路滚装运输、铁路驼背运输等多式联运,促进综合运输的发展。(3)、提高集约化程度。甩挂运输客观上需要建立一个较为完善的全国性或地区性运输网络,引导运输企业之间合作,在不断满足生产企业个性化运输服务需求的同时,对物流资源进行有效整合,保证供应链达到整体最佳。这些客观要求能够有效的促使道路运输资源向竞争力强的企业集中,不断推进道路货运业的集约化经营。(4)、提高技术水

8、平。甩挂运输对道路货运业整体的技术水平有较高的要求。一是需要专业化的甩挂作业站场,提供摘挂、停车、理货、装卸等生产流程服务;二是需要信息管理系统,提供车辆管理、车辆监控与调度、订单管理、仓储管理、装卸理货管理、企业综合管理等功能;三是需要标准化的车辆配备,确保不同的牵引车和挂车之间能够自由组合。因此,甩挂运输能够促进道路货运业的技术水平的提高。(5)、实现节能减排。一方面,甩挂运输牵引车和挂车分离的

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