溶解桶制作安装施工方案

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1、一、工程概述1、任务简介溶解桶制作安装是公司2014年技改项目---控制一次盐水SO42-，降低纯碱消任务中的分项工程，技改号：2014--JHW--22（股份）。任务内容为溶解桶制作、安装，含桶体内搅拌系统安装及桶体护栏安装。该设备位于减排车间干灰储料仓以北，减排空压站以东。2、设备特性表设备特性表设计压力常压工作压力常压设计温度50-70°C工作温度87°C试验压力常压物料名称硫酸钠溶液腐蚀裕度3㎜全容积50m³搅拌转速11rpm设备净重9600Kg电机功率18.5KW设备最大质量（含物料）

2、73000Kg二、编制依据1、控制一次盐水SO42----降低纯碱消耗施工任务单，编号：2014--JHW--22（股份）。2、控制一次盐水SO42----降低纯碱消耗---溶解桶图纸，2014C--111M--023、《GB50128-2005立式圆筒形钢制焊接储罐施工及验收规范》。4、《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-98。5、徐工QY50/QY130K吊车使用性能表。6、股份公司《安全生产管理标准与技术规程》。三、施工程序及施工准备1、施工程序技术交底—→施工准备

3、—→桶体预制—→渗透试验—→桶体安装—→搅拌系统安装—→桶顶护栏安装—→设备试车—→交工验收。2、施工准备（1）施工图会审，技术文件交底。（2）编制、审批施工方案。（3）报批、支领施工所需备件及材料。（4）施工前组织施工人员进行施工方法、技术要求及验收规范的介绍和学习。（5）施工现场勘察，确定吊车作业位置，进行检修作业危险有害因素辨识。（6）对搅拌系统的上、下两段轴及减速机、夹壳联轴器进行尺寸复验，合格后方可使用。（7）减速机加注符合使用要求的润滑油，并对减速机进行通电试车，合格后方可使用。（8

4、）预先将减速机及减速机支架、联轴器与上段轴装配好，待用。（9）设备部基建科负责桶体水泥基础质量验收及施工所需脚手架的搭设事宜。（10)对设备运输过程中需经过的厂区内（外）管廊架高度及宽度进行测量，以便于运输。（11）施工现场清理，方便施工车辆进出，准备进场施工所需的各类机、器、具。（12）进场施工前必须办理好各类安全作业票证，严禁违章作业。四、施工过程及技术要求1板材下料（1）钢板下料前应进行外观检查，表面不得有气孔、裂纹、拉裂、夹渣、折痕、夹层，钢板边缘不得有重皮，表面锈蚀深度不得超过0.5毫

5、米。（2）钢板应垫平后方可划线，划线必须准确、清晰。组装工艺需要的排版编号、中心线、开孔的位置中心线，锥形展开料成形工序中滚弯所需的放射线及一些重要的切断线，都必须用样冲和记号笔作出标记。（3）板材下料采用半自动火焰切割，边缘加工面应平滑、无熔渣和氧化皮，且不得有分层、裂纹和夹渣等缺陷。焊缝坡口形式严格按照图纸要求进行加工。（4）单块壁板尺寸的测量部位按图1所示，其下料尺寸允许偏差应符合表1的规定：表1桶体壁板尺寸允许偏差（mm）测量部位允许偏差板宽（AC、BD）±1板长（AB、CD）±1.5对

6、角线之差≤2直线度（AC、BD、AB、CD）≤1≤22桶体预制（1）溶解桶制作包括桶体和桶体外方箱两部分，桶体尺寸φ4020×4000mm，方箱尺寸3730×1480mm。桶体分为3带板制作，包括各接管、法兰、角钢支撑圈、底板、顶板及减速机支架安装等。方箱制作后整体安装至桶体上。（2）桶体的下料预制应严格按照施工图及排版图进行。桶体卷制时应进行板料预弯，预弯长度不低于100㎜。预弯及卷制过程中须确保板料弯曲方向与卷板机压辊轴线垂直，并用弧形样板检验。样板与板料的间隙≤3mm，如出现过弯现象，须及

7、时校正。板料应分多次卷制，禁止一次卷制成型。样板使用0.75㎜的镀锌板制作，样板弦长不应小于1.5m。（3）桶体带板卷制成筒节后，应立即进行点焊固定，点焊焊条应采用与桶体焊接相同的焊条。筒节纵焊缝在焊接前，应对筒节进行校圆，要求桶体圆度偏差≤直径的1%，且≤25mm。找正后用长度不小于500㎜的护板对纵焊缝进行固定，并使用φ57×3.5的钢管对筒节进行米字型支撑，数量为2组。（4）桶体在3966㎜高度内直线度不得大于3㎜，相邻筒节的组装间隙不小于2mm，各筒节纵焊缝沿顺时针方向逐圈错开，距离不应

8、小于300mm，环缝的错边量不应大于板厚的20%且不大于2毫米。（5）角钢支撑圈采用匚20槽钢下料卷制成型，并用弧形样板检验，样板弦长不应小于1.5m。（6）桶体上的接管共有10处，其中管口M1、M2、M3均须安装补强圈。要求开孔接管的中心位置偏差≤5mm；接管外伸长度的允许偏差为士5mm；开孔接管法兰的密封面不应有焊瘤和划痕，法兰的密封面应与接管的轴线垂直，且应保证法兰面垂直，倾斜不应大于法兰外径的1%，且不应大于3mm，法兰的螺栓孔应跨中安装。M1-3人孔补强圈的曲率，应与桶体曲率一致，贴合