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时间:2018-01-13
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1、一、填空题1.我国行业标准JTGB01—2014《公路工程技术标准》规定:公路根据使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。2.现代交通运输方式有铁路运输、道路运输、水路运输、航空及管道等。3.高速公路、一级公路能适应的交通量是指各种汽车折合成小客车年平均昼夜交通量为15000辆。二级公路能适应的年平均昼夜交通量是指各种车辆折合成年平均昼夜交通量为5000—15000辆.6.高速公路和具有干线功能的一级公路的远景设计年限为20年;具有集散功能的一级公路和二三级公路的远景设计年限为15年。四级公路的远景
2、设计年限根据实际情况适当调整。8.高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的干线公路。9.公路平面线形是由___直线____、___圆曲线____和___缓和曲线____三要素组成10.圆曲线上全加宽值的大小与___平曲线半径____,___设计车辆____和____轴距___等因素有关。11.平面线形中,转向相同的两相邻曲线称为____同向___曲线,而转向相反的相邻曲线称为__反向___曲线。12.在两相邻同向曲线间夹直线段处,其长度一般不小于___6V____13.在两相邻反向曲线间夹直线段处,其长度一般不小于___2V____14.
3、《技术标准》规定,公路平曲线最小半径可分为___极限最小半径____,___不设超高的最小半径____和____一般最小半径___三种15.当圆曲线半径___小于等于250m____时要进行加宽。四级公路和山岭、重丘区当设计速度小于30KM/h的三级公路采用第____1___类加宽值;其余各级公路采用第____3___类加宽值;对于不经常通行集装箱和运输半挂车的公路,可采用第___2____类加宽值。16.平面线形组合共有基本型、____S形___、____卵形___、___凸形____、___复合形____和C型等形式。17.汽车通过弯道时,由于
4、横向力系数的存在,它不仅影响到乘客的舒适性,还增加了____燃油___消耗和___轮胎____磨损。18.停车视距计算中的眼高和物高《设计规范》规定为:眼高___1.2m____,物高___0.1m____。19.《技术标准》规定,缓和曲线采用__回旋线_____,其方程表达式为______。20.行车视距分为___停车视距____、___会车视距____、___超车视距____、三种。21.《设计规范》按计算行车速度的___6s____行程规定了平曲线最小长度。22.停车视距应包括___反应时间____、____制动性能___和____安全距离_
5、__三部分距离。23.根据测定,在转角小于___7____时,司机容易产生错觉,既曲线长将被看成比实际的___短____,公路产生急转弯。24.《技术标准》规定:当公路平曲线半径小于___不设超高的最小半径____时,应设缓和曲线。但___四____公路可不设缓和曲线,用直线径相连接。25.平曲线上的视距检查有两种方法,一是___视距曲线法____;另一是___横净距计算法____。26.在公路路线纵断面图上,有两条主要的线:一条是____设计线___;另一条是___地面线____。27.纵断面的设计线是由____直线___和___竖曲线____组
6、成的。28.纵坡度表征匀坡路段纵坡度的大小,它是以路线___高差____和____里程___之比的百分数来量度的,即i=h/l(%)。29.汽车在公路上行驶,要受到___滚动____阻力、____空气___阻力、___坡度____阻力____惯性___阻力等四种行车阻力的作用。30.惯性阻力包括汽车整体质量保持原来的运动状态所产生的___惯性力____惯性阻力和由汽车各转动部件减、加速度所产生的____惯性力矩___惯性阻力。31.汽车行驶的坡度阻力是指汽车行驶过程中所要克服的___自重____在路面纵坡方向上的分力,计算公式为_______。32
7、.动力因数标征某型汽车在海平面高程上,满载情况下,每单位车重克服道路阻力和 惯性阻力 的能力。33.最小坡长通常以计算行车速度行驶____9-15s___的行程来作规定。34.凸形竖曲线的最小长度和半径主要根据____停车视距___来确定35.凹形竖曲线的最小长度和半径主要根据___夜间行车安全和跨线桥行车视距____来确定36.当路面为海平面处(f=0.02),解放牌汽车用Ⅲ档,以30km/h不减速行驶(D=0.083)时,可爬升的最大纵坡为。37.在确定竖曲线半径大小时,《规范》规定当条件受限制时,方可采用一般最小值,特殊困难不得巳时,才
8、允许采用极限最小值。38.在凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部应避免插入小半径平曲线,或将这些顶点作为反向曲线的拐点。39
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