《话说交通工程》

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1、《话说交通工程》梁鸿忠（江西省交通厅南昌330003）老骥伏枥闲不住，不待扬鞭自奋蹄，人的知识来自社会实践，还之于社会，总不能把它带进墓地！虽然是肤浅的知识，但也算是人类文化的承传。笔者二十多年来接触的交通工程这一学科，今天，把它疏理了一遍、话说一点，以飡读者，了却心愿。第一讲交通工程的历史及发展一、交通工程的历史交通工程学起源于十九世纪三十年代，美国于1930年首创“交通工程师协会”并设“交通工程师”职称。随着社会生产水平和物质水平的提高、汽车工业的发展和高速公路的建设城市规模的扩展、交通量的剧增，带来交通拥挤、阻塞、行车速度降低、车祸频繁，停车困难、废气、噪音的危害等一系列交通问题。为了解

2、决这些问题，人们开始研究人、车、路这三者的关系，这一系统的研究就是交通工程学的雏形。后来发展研究环境保护、行车安全及事故、交通控制及管理、交通心理、交通法规和交通道德教育、工程投招标的管理等，成为一门涉及面广、综合性的边缘学科。交通工程学在我国诞生于二十世纪七十年代，虽然仅有三十年左右，但它作为一门涉及多领域的交叉学科，得到多系统的专家学者的注意和热心活动，使它得到很大的发展，形成了一个独立的体系，并结合我国的实际情况，在工程实践中应用和逐步发展。交通工程学随着交通事业的发展如雨后春笋般发展起来。从基础理论到系统研究传播到应用于实际。一些大学相继开设了交通工程专业，或开设交通工程课程。为我国交

3、通工程事业培养了大批掌握交通工程系统理论的专业人才，九十年代初培养了一批交通工程专业的博士、硕士。交通、公路及城建部门成立了交通工程研究所（室）。设计院（所）开展了交通工程设计及研究。交通工程学的专著、译文也篷勃地发展，有些也用于大专教材。公路、公安中专教材。如《交通工程学》、《交通工程》、《通行能力手册》、《交通调查指南》、《交通工程学导论》、《交通工程基础》、《交通工程概论》、《实用交通工程学》、《交通规划的理论与实践》、《高速公路管理》、《道路交通安全》、《安全工程手册》、《公路美学》、《中英日交通工程名词词典》、《路网规划》（论文集）、《交通标志世界》（内部发行）等。交通工程学基本原理

4、已经应用于公路交通实践活动、学术活动。但作为一个学术团体、组织交通工程内容的学术研讨和交流等活动，还是在上世纪八十年代初。1980年中国公路学会在西安组织有外国交通工程专家参加的学术讲座和交流。翌年（1981.12.24）中国交通工程学会成立，这是经中国公路学会第二次常务理事会研究决定，并报中国科协备案。中国交通工程学会成立大会及第一次学术交流会于1981年12月20日至24日在广东省佛山市召开。出席会议的有：二十六个省自治区交通部门（我省交通设计院李克湘院长参加）三个直辖市的公路部门、公安和城建部门，高等院校有关专业的教授及有关单位的代表共124人。会议开幕式由中国交通工程学会筹备小组组长、

5、交通部公路局副局长王展意主持，中国公路学会副理事长兼秘书长刘以成致开幕词。交通部副部长中国公路学会理事长潘琪、广东省人民政府副省长叶选平等先后在会上讲了话。会议在听取筹备小组关于学会筹备工作的汇报后，根据各单位推荐的理事候选人名单，经协商一致通过了第一届理事72名（其中有我省李克湘同志）。在第一次理事会上又一次推选了常务理事27人，并推选了王展意为理事长、陈光华（广东省交通厅副厅长）、孙玉泰（河南省交通厅总工）、赵恩棠（西安公路学院教授）、唐中一为副理事长、陈森、熊哲清（交通部）、贾日学（北京公安）、史汝林为正副秘书长。为便于今后和台湾省的同行进行学术交流、理事会决定为台湾省保留了代表名额。学

6、会机构成立后，理事长王展意在大会上做了题为《为发展我国交通工程学而奋斗》的报告，他既述了交通工程学的意义、历史和现状，提出我团交通工程的主攻方向。会议共收到论文78篇，会议制定了1982年的学术活动计划，如82年春在贵阳花溪举办了交通工程微电脑培训班。82年四季度召开的第二次学术交流会。笔者有幸代表李院长参加了这次会议，会议是在沈阳召开，旋即到长春听取了日本专家的交通工程学讲座。从此，我就越俎代庖，参加了长沙、杭州、广州等数届的理事会及学术交流会。后来与林辉宇高工参加了沈阳、昆明、蚌埠等路网研讨小组会议（交通工程学会下属的专业研究小组）。其实交通工程是个敏感的学科，是招人兴趣的学科，早在中国交

7、通工程学会成立之前，上海市于80年前就已成立了交通工程学会，主要研究城市交通运输；城市路网规划；交通安全及治理，并与国外（美、日）进行了学术交流。北京市也于1981年8月8日成立了北京市交通工程学会。1983年就已有二十多个省市成立了交通工程学会，或交通工程学术委员会（都是隶属于该省市的公路学会）。交通工程发展到九十年代初，中国交通工程学会为了更专著研究不同的交通工程课题，因此成立了若干专题研讨小