20m预应力空心板张拉方案

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1、20m预应力混凝土空心板施加预应力方案我部承担的布尔津河西水东引输水干渠工程农桥及渡洪桥工程，部分桥板现已进入施加预应力施工阶段，根据实际要求和施工规范规定，结合实际情况，制定施工方案如下：一、张拉前的准备工作：1、构件验收：待空心板混凝土的抗压强度达到设计强度的95%后，进行检验构件的质量，几何尺寸是否符合图纸要求，对构件端部锚具与垫板接角处的混凝土及残渣清除干净。2、张拉机具检验和锚具夹片及纲绞线检验：根据工程需要选用150T穿心式千斤顶和ZBz*2/50型电动油泵。进厂后委托“新疆维吾尔自治区建筑科学研究院”对150T千斤顶进行测试标定，委托新疆公路桥梁

2、试验检测中心对锚具、夹片及纲绞线进行了常规试验。3、纲绞线下料编束：每片中板钢束:N1设计为2束，每束5股；N1钢束长20.81米N2设计为2束，每束4股；N2钢束长20.88米每片边板钢束:N1设计为2束，每束5股；N1钢束长20.81米N2设计为2束，每束5股；N2钢束长20.88米下料时，切割口的两侧各5厘米处用铁丝绑扎，再用砂轮切割，切割后进行编束。编束时在地坪上分别将纲绞线编号，按顺序摆放穿入锚环内进行编束，每隔1.0m用铁丝合拢捆扎。16穿束：纲绞线穿入前，将一端打齐套上穿束器，穿入孔道。穿束时用力均匀平稳，用力方向同孔道轴心一致，直到两端均露出所

3、需长度为止。4、安装工作锚：靠近工作锚的纲绞线应平行顺直，锚环与垫板对中，工作夹片套在纲绞线上，用6"钢管轻轻打入锚环锥孔内，打紧打平，夹片均匀，勿松紧不一。5、安装限位板：定位企口与锚板吻合，千斤顶定位。6、安装工具锚：在千斤顶的后部安装工具锚，然后将工具夹片涂石蜡套在纲绞线上，用6"钢管轻轻打入工具锚环锥孔内，打紧打平，使夹片夹紧纲绞线，夹片外露长度应整齐一致。二、人员及机具配备：详见附表三、预应力纲绞线张拉：1、张拉顺序：根据张拉原则为：N2、N1采用两端对称张拉。2、张拉程序：0→初应力（σcon15%）→σcon100%(持荷2分钟)测延伸量→锚固。

4、3、确定张拉控制力：根据千斤顶标定的结果，利用线性回归公式分别计算出1#、2#千斤顶P、P15%、P30%的油表读数。（附张拉力计算）4、张拉控制：预应力筋采用应力控制方法进行张拉，以伸长值进行校核。张拉时先在两端张拉σcon15%后，量取伸长量，然后再张拉σcon30%后，量取伸长量，再张拉100%。量测伸长值读数，计算伸长值，当实测伸长值与计算值大于6%时应暂停张拉，待查明原因并采取措施调整后，方可继续张拉。165、在张拉过程中，定机定人管理，设专人记录，记录结果由监理审核签字认可。四、孔道压浆：预应力纲绞线张拉完毕后，观察预应力纲绞线和锚具有无变化，待稳

5、定后进行孔道内压浆工作。1、制浆：按建管局质量检测中心提供的配合比，水灰比0.43；水泥浆稠度控制在16s；泌水率控制在2%，并采用砂浆搅拌机拌和，拌和均匀后，再用筛子过浆倒入水泥浆桶内，并不停的搅动。2、压浆：（1）压浆前利用压力水冲洗孔道，从张拉端压入，从排气孔排出。（2）采用螺旋式压浆泵进行压浆，压浆前先进进行灰浆泵试运转，正常并能达到所需压力时，才能开始压浆，压浆的压力取0.5-0.7Mpa。（3）压浆顺序：先下后上，先直线后曲线，先集中后分散。（4）压浆时应缓慢均匀进行，当固定端的排气孔依次排出空气→水→稀浆→浓浆时用关闭球阀，并稍加压力稍停30分钟

6、进行补压，使水从纲绞线空隙中泌出，连续补压三次达到压浆饱满，再拔出喷嘴，关闭球阀。（5）压浆过程中及压浆后48小时内，结构混凝土温度不得低于5℃。（6）水泥浆要按规定每天3组制作试块，以检查其强度。16（7）压浆中途发生故障，不能继续一次压满时，立即用压力水冲洗干净，故障处理后再压浆。五、封端：自锚环夹片3厘米外的纲绞线用砂轮切割机切除，割除时用水冷却锚具，防止锚环及纲绞线受热滑束，降低工程质量。将板端处的混凝土清楚干净，进行凿毛，焊接钢筋，然后安装模板，采用C40混凝土浇筑封端混凝土。六、预应力张拉的质量控制：预应力张拉是桥梁工程中的一道重要工序。施工中除按

7、前述施工方案的工艺实施外，还应注意以下几点：1、穿束前应检查锚垫板和孔道，保证锚垫板的位置正确，孔到畅通，无水分和杂物。2、张拉机具与锚具应配套，进场后应检查和校验，千斤顶与压力表应配套校验，所用压力表的净度不宜低于1.5级，试验机具精度不得低于±2%千斤顶活塞的运行方向应于张拉工作状况一致。3、张拉机具应由专人操作，定期检验，根据千斤顶情况，一般使用超过6个月或200次以及在千斤顶使用过程中出现不正常现象时应重新检验。使用前通过监理工程师的检测试验。416、锚具和夹具的类型必须符合设计规定，认真进行检查，不得有裂纹、伤痕、锈蚀、尺寸不得超过允许偏差。其强度、

8、硬度、锚固能力应符合GB699-88中