毕业设计（论文）-轿车举升机设计（含全套cad图纸）

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1、南昌航空工业学院2004届学士毕业论文CAD图纸联系QQ153893706轿车举升机设计学生姓名班级指导老师摘要：车用双柱举升机是用来抬升汽车的专用机械设备。其类型目前主要有：单电机驱动的螺纹传动举升机、双电机驱动的螺纹传动举升机和液压式的举升机。本次设计采用的是型电动机驱动,梯形螺纹传动。其举升范围为：最低约，最高约，举升最大重量为4.0吨，允许通过的汽车的最大宽度为。-59-南昌航空工业学院2004届学士毕业论文另外，本设计还采用了行程位置极限保护装置，即通过采用JR-1型继电器和行程开关来达到控制举升臂不超过最低、最高举升范围的目的。在润滑方面，这次设计还采用了吸油器自

2、动润滑以提高其寿命。最值得强调的是，本设计还设计了链条断裂自锁装置，即通过JR-1型继电器的使用，使机器能在链条断裂时及时将电机停止，以避免汽车被举翻，达到保护人、机的目的。关键词：指导老师签名：前言随着工业社会的飞速发展，我国的汽车产业也得到了前所未有的壮大。国产车辆和进口车辆的增加，人民生活水平的提高都使汽车的普及程度日趋加大。但是，随之而来的便是汽车保养和维护的问题，如何使之简便呢？为了解决这个问题，人们设计出了举升机，它的运用极大方便了汽车的维护，尤其是在地盘维修时，更显其优越性。纵观国内外的研究概况，目前的举升机主要分为气动、液动、机械式三大类。其中尤以液动居多，机

3、械式次之，气动最少,且每类里又可分为二柱式和四柱式。具体言之，液动的特点是平稳、噪音小、力量大，缺点是用久之后易漏油，污染工作环境。而机械式的一般多为电机驱动，螺杆传动，它不存在漏油问题，且自锁保护简单易行。就其发展趋势而言，一定是朝着安全、简便、使用寿命长、噪音小、价格低廉的方向发-59-南昌航空工业学院2004届学士毕业论文目录第1章机械部分的设计计算………………………………………………11.1传动方案的设计…………………………………………………………………11.2螺旋传动的设计…………………………………………………………11.2.1已知条件………………………………………

4、……………………11.2.2选材…………………………………………………………………11.2.3由耐磨性计算（为中径）……………………………………21.2.4螺杆强度校核………………………………………………………31.2.5螺母螺纹牙校核……………………………………………………41.2.6按抗磨损能力计算螺母的旋合圈数………………………………61.3电动机的选择………………………………………………………………71.3.1原始条件……………………………………………………………71.3.2计算电动机的额定功率……………………………………………71.4带及带轮的设计选择…………………

5、………………………………………81.4.1原始条件……………………………………………………………81.4.2确定计算功率………………………………………………………81.4.3选V带型号…………………………………………………………81.4.4确定带轮直径………………………………………………………81.4.5验算带速……………………………………………………………91.4.6确定带长L及中心距………………………………………………91.4.7校核小带轮包角…………………………………………………101.4.8计算根数Z…………………………………………………………101.4.9计算初拉力

6、……………………………………………………11-59-南昌航空工业学院2004届学士毕业论文1.4.10计算对轴压力…………………………………………………111.4.11带轮型号的选择…………………………………………………111.5套筒滚子链的传动设计……………………………………………………131.5.1原始条件……………………………………………………………131.5.2选择链轮齿数………………………………………………131.5.3计算功率………………………………………………………131.5.4确定链条的节数………………………………………………131.5.5确定链条的节距………

7、………………………………………141.5.6确定链长及中心距……………………………………………151.5.7验算带速……………………………………………………………151.5.8计算压轴力………………………………………………………161.5.9链轮的主要尺寸……………………………………………………161.6轴承的选择…………………………………………………………………191.6.1螺杆顶部的轴承的选择……………………………………………191.6.2螺杆底部的轴承的选择……………………………………………201