机械设计课程设计计算说明书-一级齿轮减速器设计

机械设计课程设计计算说明书-一级齿轮减速器设计

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1、机械设计课程设计计算说明书设计题目减速器的设计专业农业机械化及其自动化班级设计人完成日期2011-1-5设计要求:含有单级圆柱齿轮减速器及带传动的传动系统运输带工作拉力F=2300N运输带工作速度v=1.1m/s卷筒直径D=250mm工作条件:两班制工作,常温下连续单向运转,空载起动,载荷平稳,室内工作,环境有轻度粉尘,每年工作300天,减速器设计寿命10年,电压为三相交流电(220V/380V).目录一、运动参数的计算………………………………………4二、带传动的设计………………………………………6三、齿轮的设计…………

2、………………………………8四、轴的设计……………………………………………12五、齿轮结构设计…………………………………………18六、轴承的选择及计算……………………………………19七、键连接的选择和校核…………………………………23八、联轴器的选择………………………………………24九、箱体结构的设计……………………………………24十、润滑密封设计…………………………………………26一.运动参数的计算1.电动机的选型1)电动机类型的选择按工作要求选择Y系列三相异步电机,电压为380V。2)电动机功率的选择滚筒转速:负载功率

3、:KW电动机所需的功率为:(其中:为电动机功率,为负载功率,为总效率。)为了计算电动机所需功率,先确定从电动机到工作机只见得总效率,设、、、分别为V带传动、闭式齿轮传动(齿轮精度为8级)、滚动轴承和联轴器的效率查《机械设计课程设计》表2-2得=0.95=0.97=0.99=0.99折算到电动机的功率为:选取额定功率未3kw3)电动机转速的选择选择常用的同步转速为1500r/min和1000r/min。4)电动机型号的选择电动机型号额定功率同步转速满载转速总传动比轴外伸轴径轴外伸长度Y100L2-43.0kw1500r/m

4、in1430r/min17.0228mm60mmY132S-63.0kw1000r/min960r/min11.4338mm80mm为了合理分配传动比,使机构紧凑,选用电动机Y132S-62.计算传动装置的总传动比和分配传动比(1)总传动比:(2)选择带传动的传动比(3)齿轮的传动比3.计算传动装置的运动和动力参数:(1)计算各轴的转速:I轴转速:(2)各轴的输入功率I轴上齿轮的输入功率:II轴输入功率:III轴输入功率:(3)各轴的转矩电动机的输出转矩:运动和动力参数如下表轴号转速n/(r/min)输入功率P(kW)转

5、矩T()传动比i电动机轴9602.85828.4313Ⅰ轴9602.71581.0263.81Ⅱ轴83.992.607296.4261Ⅲ轴83.992.556290.627二.带传动的设计1. 确定计算功率查课本表8-7得:,式中为工作情况系数,为传递的额定功率,即电机的额定功率.2. 选择带型号根据,,查课本图8-11选用带型为A型带.3. 选取带轮基准直径1)初选小带轮基准直径查课本表8-6和表8-8取小带轮基准直径2)验算带速v  在5~25m/s范围内,故V带合适3)计算大带轮基准直径查课本表8-8后取4. 确定

6、中心距a和带的基准长度根据课本式8-20,初步选取中心距所以带长,=查课本表8-2选取基准长度得实际中心距由8-24式得中心距地变化范围为438~510mm5. 验算小带轮包角,包角合适。6. 确定v带根数z1)计算单根V带额定功率由和查课本表8-4a得转速,传动比,查课本8-4a得查课本表8-2得查课本表8-5,并由内插值法得=0.9462)带的根数故选Z=4根带。7.计算初拉力由8-3得q=0.1kg/m,单根普通V带张紧后的初拉力为8.计算作用在轴上的压轴力9.V带轮的结构设计(1)B=(Z-1)t+2s=(4-1

7、)×16+2×10=68mm⑵、小带轮的设计采用材料HT150铸铁∵D1=100mm>3d,d为电机轴的直径d=38mm,且<300mm,故采用腹板式。腹板上不开孔。a)、部分结构尺寸确定:d1=1.8d=1.8×38=69mmL=1.8d=1.8×38=69mm⑶、大带轮的设计由于D2=300mm,故采用孔板式。a)、有关结构尺寸如下:d=38mm;第I轴直径d1=1.8×38=69mmL=1.8d=38×1.8=69mm三.齿轮的设计1、选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数(1)根据传动方案,选用直齿圆柱齿轮传动。(2

8、)运输机为一般工作状态的机器,转速不高,故齿轮选择8级精度。(3)材料选择根据课本表10-1:小齿轮材料为40Cr(调质),硬度280HBS大齿轮材料为45#钢(调质)HB2=240大小齿轮齿面的硬度差为280-240=40,是合理的。当运转过程中较硬的小齿轮齿面对较软的大齿轮齿面,会起较明显的冷作硬化效应,提高了大

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