车辆工程毕业设计（论文）-长安杰勋汽车膜片弹簧离合器设计【全套图纸】

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1、本科学生毕业设计长安杰勋汽车膜片弹簧离合器设计院系名称：汽车与交通工程学院专业班级：车辆工程学生姓名：指导教师：职称：讲师　TheGraduationDesignforBachelor'sDegreeDesignofChanganJiexunAutomobileDiaphragmSpringClutchCandidate：Specialty：VehicleEngineeringClass：B07-6Supervisor：LecturerHeilongjiangInstituteofTechnology摘　　要离合器是汽车传动系中的重要部件，主要功

2、用是是切断发动机对传动系的动力传递，保证汽车平稳起步，保证传动系统换挡时工作平顺以及限制传动系统所承受的最大转矩，防止传动系统过载。此设计说明书详细的说明了膜片弹簧离合器的参数选择以及计算过程。本文根据长安杰勋汽车的性能参数，确定了以推式膜片弹簧离合器作为设计目标。根据推式膜片弹簧离合器工作原理和使用要求，确定了各部分的基本结构及其零部件的制造材料。按照系统化的设计方法确定了离合器的摩擦片外径D、后备系数β、单位压力P、摩擦因数f、摩擦面数z以及离合器间隙Δt，设计了膜片弹簧、从动盘总成、离合器盖总成和分离操纵机构，对压盘进行了温升校核，对摩擦片

3、进行了滑摩功校核。全套图纸，加153893706关键字：离合器；膜片弹簧；从动盘；摩擦片；操纵机构IIIABSTRACTClutchisanimportantpartofvehicledrivetrain,mainfunctionistocutoffenginepowertothetransmissionsystem,ensurethecarasmoothstarttoensureworkssmoothshiftingofthetransmissionsystem,andlimitsthemaximumtorqueonthetransmissio

4、nsystem,preventdrivesystemoverloads.Thisdesigngaveadetaileddescriptionoftheprocessparametersselectionandcalculationofdiaphragmspringclutch.ThisarticleaccordingtotheChang'anJieXunperformanceparametersofthecar,identifiedasadesigngoaltopushthediaphragmspringclutch.Accordingtopus

5、hthediaphragmspringclutchworkprincipleandapplicationrequirements,determinesthebasicstructureofthepartsandcomponentsmanufacturingmaterials.Ascertainedinaccordancewithsystematicdesignmethodoftheclutchfrictionplatediameterd,reservecoefficientβ,pressurep,f,thenumberoffrictionsurf

6、acefrictioncoefficientzandclutchgapΔt,designthediaphragmspring,clutchdrivenplateAssembly,clutchcoverAssemblyandseparationcontrol,checkingthetemperatureriseofthepressureplate,checkingthefrictionofslidingfriction.IIIKeywords:Clutch；Diaphragmspring；Drivenplate；Frictionplate；Cont

7、rolIII目　　录摘要IAbstractII第１章绪论11.1引言11.2选题的目的及意义31.3离合器的研究现状31.4设计的主要内容4第2章离合器的基本参数确定52.1离合器设计所需数据52.2摩擦片主要参数选择52.3摩擦片基本参数优化62.4离合器后备系数β的确定82.5单位压力P的确定82.6摩擦因数f摩擦面数z和离合器间隙Δt的确定92.7本章小结10第3章离合器零部件的设计113.1膜片弹簧的结构特点113.2膜片弹簧的变形特性113.3膜片弹簧的参数确定123.3.1H/h比值的确定123.3.2R及R/r确定123.3.3膜片

8、弹簧起始圆锥底角α133.3.4膜片弹簧小端半径和分离轴承的作用半径133.3.5分离指数n和切槽宽度133.3.6压盘加载点半径和支承