车辆工程毕业设计（论文）开题报告-基于超声波技术的汽车油耗检测仪器设计

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1、毕业设计（论文）开题报告设计(论文）题目:基于超声波技术的汽车油耗检测仪器设计院系名称:汽车与交通工程学院专业班级:车辆工程B07-11班学生姓名: 导师姓名:开题时间:2011年2月28日指导委员会审查意见：签字：年月日毕业设计（论文）开题报告学生姓名系部汽车与交通工程学院专业、班级车辆工程B07-11班指导教师姓名职称教授从事专业车辆工程是否外聘□是否题目名称基于超声波技术的汽车油耗检测仪器设计一、课题研究现状、选题目的和意义1.研究现状：1.1目前汽车油耗检测方法分类目前汽车油耗检测方法包括直接测量法和间接

2、测量法两类。1.1.1直接测量法直接测量法通过计量一定时间或里程内汽车所消耗的燃油体积或质量，得到汽车的燃油消耗量。包括容积法、质量法（失重法）等。1.1.2间接测量法间接测量法即不解体测量法，包括碳平衡法、超声波法（测体积流量）、燃油喷射量累积法等。直接测试法通过计量一定时间或里程内汽车消耗的燃油体积或质量得到汽车油耗，需要拆开发动机油路接入油耗仪,安装不便，历时较长,且存在安全隐患；既破坏了汽车原有结构,又费时费力，影响发动机燃油的供给和油耗测试精度。间接测试法以碳平衡法为主，测量精度较高，但整套测试设备昂贵

3、,体积庞大、无法移动，对测试环境要求高,取样口需要与排气管密封连接,很难普及应用。相对于直接测量法而言，间接测量法要方便的多。由于它不是与被测燃油直接接触，所以降低了安全隐患。由于在不破坏汽车原有结构的前提下安装在被测液体的管道上，所以安装方便，而且不会影响燃油供给和测量精度。2.选题目的和意义：2.1我国经济持续快速发展，对石油资源的需求激增，能源供需矛盾日益突出据公安部交管局发布的数据(按上牌数来计算，这是最权威的数据了)显示，我国机动车保有量已达1.99亿辆，其中汽车8500多万辆，中国目前就汽车保有量已经

4、超过7500万辆左右的日本，仅次于拥有约2.5亿辆的美国，成为全球汽车保有量第二大国。而且我国还以每年新增机动车2000多万辆的数量在增加。2002年中国有将近2050万辆车，当时中国每天大约消耗540万桶石油。而现在我们到底每天需要的石油消耗。根据国际能源组织的评估：仅中国自己就需要世界石油需求增长的40%，中国的能源消费占全球的10%，美国能源消费是中国的两倍，因此中国石油的消费将增长7.6%，每天达920万桶。到2015年中国预计将每天消费石油达到1160萬桶。由汽车消耗的燃料占我国燃料消耗总量的40%左右

5、。据预测到2020年车用燃油消耗为3.05亿吨，换算成原油将超过5亿吨，车用燃油成为我国新增石油消耗的主体。以中国的石油储备量和2008年中国石油静态消费量计算，我国的石油储备再过10年将全部耗尽。如果想将之延长到20年，则50%以上的车辆必须停止行驶。目前，包括欧盟、美国、日本、韩国等在内的很多国家和地区都已经根据各自国情实施了不同形式的汽车燃料消耗量标示制度，作为控制汽车二氧化碳排放和油耗的支柱措施之一。由于经济的飞速发展和机动车保有量急剧膨胀所引起的石油危机将在所难免，为此我国加快汽车节能管理体系的建立和完

6、善。陆续出台了相关标准：《轻型汽车燃油消耗量试验方法》于2003年出台，解决了制造商在标示汽车油耗值时的随意性，必须按照统一的试验方法得到的数值来标示；《乘用车燃料消耗量限值》GB19578-2004于2005年7月1日实施。我国首次按车辆重量分组确定不同汽车应该达到的燃料消耗量，实施后汽车厂商要通过产品文件和网络等途径向消费者公示生产车型的燃料消耗量;对于新认证车：第一阶段的执行日期为2005年7月1日，第二阶段的执行日期为2008年1月1日；对于在生产车：第一阶段的执行日期为2006年7月1日，第二阶段的执行

7、日期为2009年1月1日。从2012年开始实施第3阶段，将把车型燃油消耗量作为评价指标，从而取代原先按单车限制的评价方法。第3阶段乘用车燃油消耗量限值标准将不再针对单车采用限值的燃油消耗量评价方法，而是从技术可实现的角度上，以整车装备质量为特征参数，为各个不同的质量段分别设定车型燃油消耗量目标值。第3阶段乘用车燃油消耗量限值标准的目标是使我国乘用车燃油消耗量平均水平在2006年的基础上下降15%左右，到2015年达到7L/100km的目标。《轻型商用车燃料消耗量限值》（GB20997-2007）为我国的轻型商用车

8、设定了两个阶段的燃油消耗量限值：自2008年2月1日起，新认证基本型车及其变型车应符合第二阶段限值要求；自2009年1月1日起，在2008年2月1日前认证车型的在生产车及其变型车应符合第一阶段限值要求；自2011年1月1日起，适用于本标准的所有车辆应符合第二阶段限值要求。第二阶段目标实现后，我国轻型商用车的平均燃油消耗量可望减少10%～15%。《低速货车燃料消耗量限值及测