项目八施工监控量测的必测项目

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1、项目八施工监控量测的必测项目本项目提要：必测项目包括洞内外地质和支护状态观察、周边位移、拱顶下沉、锚杆抗拔力四项，是用以判断围岩的变化情况，测定支护结构工作状态，为设计、施工中确保围岩稳定，并通过判断围岩的稳定性来指导设计、施工的经常性量测。这类量测方法较简单，费用较少，可靠性较高，但对监视围岩稳定性、指导设计与施工却有直接意义。故本项目主要讲述洞内外地质和支护状态观察、洞周收敛、拱顶和锚杆抗拔力的量测，以及测点布置、数据采集及数据处理。任务一洞内观察与地质素描一、洞内观察实践证明，隧道开挖工作面的工程地质与水文地质观察和描述，对于判断围岩稳定

2、性和预测开挖面前方的地质条件是十分重要的；开挖工作面（又称掌子面）附近初期支护状况的观察和裂缝描述，对于直接判断围岩的稳定性和支护参数的检验也是不可缺少的。因此，将该两项观察规定为各类围岩都应采用的第一项必测项目。在公路隧道工程中，开挖前的地质勘探工作很难提供非常准确的地质资料，所以，在施工过程中对前进的开挖工作面附近围岩的岩石性质、状态应进行目测，对开挖后围岩动态，以及被覆后围岩动态也应进行目测，这一点在新奥法量测项目中占有很重要的地位。1．观察目的细致的目测观察，对于监视围岩稳定性是既省事而作用又很大的监测方法，它可以获得与围岩稳定状态有关

3、的直观信息，应当予以足够的重视，所以目测观察是新奥法量测中的必测项目。隧道目测观察的目的是：(1)预测开挖面前方的地质条件。(2)为判断围岩、隧道的稳定性提供地质依据。(3)根据喷层表面状态及锚杆的工作状态，分析支护结构的可靠程度。2．目测观察内容(1)对开挖后没有支护的围岩进行目测，主要是了解开挖工作面的工程地质和水文地质条件。①岩质种类和分布状态，分界面的位置和状态。②岩性特征：岩石的颜色、成分、结构、构造。③地层时代及产状。③节理性质、组数、间距、规模，节理裂隙的发育程度和方向性，断面状态特征，充填物的类型和产状等。④断层的性质、产状，破

4、碎带宽度、特征。⑤地下水类型、涌水量大小、涌水位置、涌水压力、水的化学成分、湿度等。⑥开挖工作面的稳定状态，顶板有无剥落现象。(2)绘制图件。对于目测观察到的有关情况和现象，应详细记录并需绘制成以下图册。①绘制隧道开挖工作面及两帮素描剖面图。要求每个监测断面绘制剖面图1张。②剖面图位置及间距。一般情况下剖面图的间距应随岩性、构造、水文地质条件不同而异。V级围岩剖面素描图间距为l0m;Ⅳ级围岩剖面素描图间距为20m;Ⅲ级围岩剖面素描图间距为40m;Ⅱ级围岩剖面素描图间距为50~l00m。③现场绘出草图，室内清绘成正规图件，装订成册。(3)开挖后已

5、支护段的目测内容如下：①初期支护完成后对喷层表面的观察以及裂缝状况的描述和记录。②有无锚杆被拉脱或垫板陷入围岩内部的现象。③喷射混疑土是否产生裂隙或剥离，要特别注意喷射混凝土是否发生剪切破坏。④有无锚杆和喷射混凝土施工质量问题。⑤钢拱架有无被压屈现象。⑥是否有底鼓现象。观察中，如果发现异常现象，要详细记录发现时间、距开挖工作面的距离以及附近测点的各项量测数据。(4)观察时间。每次隧道开挖工作面爆破后立即观察情况及有关现象，按要求及时记录整理。3．目测观察中围岩的破坏形态分析(1)危险性不大的破坏。构筑仰拱后，在拱肩部出现的剪切破坏，一般都进展缓

6、慢，危险性不大，特别是当拱肩部的剪切破坏面上有锚杆穿过时，因锚杆的抵抗作用，更不会发生急剧破坏。(2)危险性较大的破坏。在没有构筑仰拱的情况下，当隧道内空变位速度收敛很慢且内空变位量很大时，拱顶喷射混凝土因受弯曲压缩而产生的裂隙常常进展急剧，时常伴有混凝土碎片飞散，是一种危险性较大的破坏。(3)塌方征兆的破坏。拱顶喷射混凝土层出现对称的、可能向下滑落的剪切破坏的现象时，或侧墙发生向内侧滑动的剪切破坏，并伴有底鼓现象时，这两种情况都是塌方事故产生的先兆。4．利用目测结果修改设计、指导施工(1)开挖后目测到的地质情况与开挖前勘测结果有很大不同时，则

7、应根据目测的情况重新修改设计方案。变更后的围岩级别、地下水情况以及围岩稳定性状态等，由设计单位和监理组确认，报主管部门审批后，对原设计进行修改，以便选择可行的施工方法并合理地调整有关设计参数。(2)当发现开挖工作面自稳时间少于1h的情况时，则可采取下列措施：①采用环形切割法进行开挖，先使核心部残留、支护后再开挖核心部。②采用分块开挖法。③对开挖工作面前方拱顶用斜锚杆支护后再开挖。④对开挖工作面做喷射混凝土防护后再开挖。⑤用水平超前锚杆或玻璃纤维束锚杆对开挖工作面加固后再开挖。⑥对围岩进行注浆加固后再开挖。(3)开挖后没有支护前，发现顶板剥落现象

8、时，可采用下列措施：①开挖后尽快施作喷射混凝土层，缩短掘进作业时间。②对开挖工作面前方拱顶用斜锚杆进行预支护后再开挖。③缩短一次掘进长度。④采用分块开