2016年铁路研究分析和发展趋势预测

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1、中国产业调研网Cir.cn中国铁路行业市场调查研究及发展趋势预测报告（2016年版）中国铁路行业市场调查研究及发展趋势预测报告（2016年版）报告编号：1638770中国产业调研网www.cir.cn网上阅读：http://www.cir.cn/R_JiaoTongYunShu/70/TieLuShiChangXingQingFenXiYuQuShiYuCe.html中国产业调研网Cir.cn中国铁路行业市场调查研究及发展趋势预测报告（2016年版）　　行业市场研究属于企业战略研究范畴，作为当前应用最

2、为广泛的咨询服务，其研究成果以报告形式呈现，通常包含以下内容：投资机会分析市场规模分析市场供需状况产业竞争格局行业发展现状发展前景趋势行业宏观背景重点企业分析行业政策法规行业研究报告　　一份专业的行业研究报告，注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况，旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。　　一份有价值的行业研究报告，可以完成对行业系统、完整的调研分析工作，使决策者在阅读完行业研究报告后，能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势，确保了决策方向的正确性和科学性。　　中国产业调研网

3、Cir.cn基于多年来对客户需求的深入了解，全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景，注重信息的时效性，从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。网上阅读：http://www.cir.cn/R_JiaoTongYunShu/70/TieLuShiChangXingQingFenXiYuQuShiYuCe.html中国产业调研网Cir.cn中国铁路行业市场调查研究及发展趋势预测报告（2016年版）一、基本信息报告名称：中国铁路行业市场调查研究及发展趋势预测报告（2016年版）报告编号：1638770　　　

4、←咨询时，请说明此编号。优惠价：￥6750元　　可开具增值税专用发票网上阅读：http://www.cir.cn/R_JiaoTongYunShu/70/TieLuShiChangXingQingFenXiYuQuShiYuCe.html温馨提示：如需英文、日文等其他语言版本，请与我们联系。二、内容介绍　　铁路作为国民经济的大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具，在国民经济社会发展中具有重要作用。经过近几年的建设和发展，我国铁路运输能力得到进一步扩充，技术装备现代化水平有了显著提高。目前，我国铁路的

5、旅客周转量、货物发送量、货运密度和换算周转量均为世界第一。　　据中国产业调研网发布的中国铁路行业市场调查研究及发展趋势预测报告（2016年版）显示，随着海南环岛高铁的全线贯通，2015年铁路建设圆满收官，全国铁路完成固定资产投资8200亿元，投产新线9000多公里，新开工61个项目。2015年新线投产里程大幅增加。均衡安排新线投产，扎实做好工程收尾、初步验收、联调联试、静动态验收、安全评估、运营准备等工作。合肥至福州、哈尔滨至齐齐哈尔、沈阳至丹东、吉林至图门至珲春、丹东至大连、成都至重庆、天津至保定、

6、海南环岛等高铁项目建成投产，全年新线投产9000公里以上。到2015年底，全国铁路营业里程超过12万公里，居世界第二位，其中高铁1.9万公里，居世界第一位。　　目前铁路融资的主要渠道还是来自于贷款和发债。尽管铁路债务已处于相当高的水平，但在政策调控下，铁路系统从银行贷款还是不难的。中国铁路总公司于2015年7月15日发行2015年第四期中国铁路建设债券，发行总额为200亿元。2015年以来，中国铁路总公司总计发行750亿元铁路建设债券，此外，还先后发行200亿元中期票据，100亿元短期融资券，100亿

7、元超短期融资券。网上阅读：http://www.cir.cn/R_JiaoTongYunShu/70/TieLuShiChangXingQingFenXiYuQuShiYuCe.html中国产业调研网Cir.cn中国铁路行业市场调查研究及发展趋势预测报告（2016年版）　　《中长期铁路网规划》：为适应全面建设小康社会的目标要求，铁路网要扩大规模，完善结构，提高质量，快速扩充运输能力，迅速提高装备水平。到2020年，全国铁路营业里程达到12万公里以上，复线率和电化率分别达到50%和60%以上，主要繁忙干

8、线实现客货分线，基本形成布局合理、结构清晰、功能完善、衔接顺畅的铁路网络，运输能力满足国民经济和社会发展需要，主要技术装备达到或接近国际先进水平。　　虽然经过多年加速建设，我国铁路发展成就显着，但与发达国家相比，我国的路网密度和人均铁路里程仍有差距，建设空间巨大。2015年及"十三五"期间，中国铁路投资额将维持在高位，中国铁路市场仍将是世界上最大的铁路市场，铁路发展潜力巨大。　　中国铁路行业市场调查研究及发展趋势预测报告（2016年版）是对铁路行业进行全