衡水市中华街道路南北连接工程建设结构设计

衡水市中华街道路南北连接工程建设结构设计

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1、衡水市中华街道路南北连接工程建设结构设计一、综述:(一)、施工组织设计编制依据:1、本工程招标文件及施工设计图纸;2、对本工程地点的实地考察情况;3、对本工程适用的规范、规程和标准3.1本工程依据的施工及验收技术规范、规程如下:《市政工程施工技术规程汇编》《全国给水排水管道工程标准图集》S2《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40--2004《公路路基施工技术规范》JTJ033--95《公路路面基层施工技术规范》JTJ034--2000《公路桥涵施工技术规范》JTJ041--2000《公路工程施工安

2、全技术规程》JTJ076--95《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》JTJ017--96《工程测量规范》GB50026《钢筋焊接及验收规程》JGJ18—2003《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》JGJ85--2002《城市道路和建筑物无障碍设计规范》TGJ50-2001《钢框胶合板模板技术规程》TGJ96-95《混凝土质量控制标准》GB50164--923.2本工程依据的质量检验评定标准河北省《市政基础设施工程施工质量验收统一标准》DB13(J)53--2005河北省《市政基础设施工程施

3、工质量验收通用规程》DB13(J)54—2005河北省《市政道路工程施工质量验收规程》DB13(J)55—2005河北省《市政桥梁工程施工质量验收规程》DB13(J)56—2005河北省《市政排水管渠工程施工质量验收规程》DB13(J)57—2005《市政基础设施工程资料管理规程》DBJ01--71--2003(二)、施工组织设计编制范围本施工组织设计编制范围为衡水市中华大街南、北连接路工程(南段)工程规定的全部施工内容。(三)、其他说明本施工组织设计仅为初步的实施方案,如我公司中标,我公司将在此基

4、础上另行编制监理工程师所要求的详细的实施性方案,并按照我公司ISO9002质量保证体系编制相应的项目质量保证计划、作业指导书、分项工程施工技术方案,报业主及监理批准后实施。二、工程概况、施工准备及布置(一)、工程概况1.工程名称:衡水市中华街道路南、北连接工程(南段)2.工程位置及规模:2.1工程位置:本工程位于衡水市区中部,道路方向为南北方向。2.2工程规模:中华街道路工程南起南环路,北至北环路,在南环路北侧约700米处跨越滏阳河。中华大街全长6.2公里,红线宽度50米,三块板形式。其中南环路至河

5、阳路、裕华路至北环路为新建工程,河阳路至裕华路为改扩建工程。本标段为南环路至河阳路,道路施工长度约700米,两侧辅路均有雨水排水管道,主管道管径为D800、D1000钢筋混凝土承插管。本标段内含有一座预应力混凝土空心板桥。3.工程范围:招标文件及设计图纸范围内的道路、排水和桥梁工程3.1道路工程:中华大街南段道路工程为新建工程,始于南环路,桩号K0+010.5,止于河阳路,桩号K0+789.5。道路红线为50米,采用三块板结构型式。横断面设计为:中间机动车道宽21.5米,两侧各1.25米的硬化隔离带

6、,7米的非机动车道,6米人行便道。与南环路、河阳路采用平交处理,与现状道路罩面顺接。中华大街机动车道及非机动车道横坡度1.5%,机动车道采用二次抛物线型路拱,人行便道横坡度为1%,坡向车行道。具体结构设计如下:3.1.1新建机动车道路面结构设计:5cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)7cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C)下封层(参考用量:乳化沥青为1.0L/m2,石屑为5-8m3/1000m2)18cm水泥稳定碎石基层(水泥用量5%)15cm石灰粉煤灰稳定碎石基层(熟石灰:粉煤灰:碎石=7:13:8

7、0)15cm石灰粉煤灰稳定土基层(熟石灰:粉煤灰:土=10:40:50)路基素土碾压3.1.2新建非机动车道路面结构设计:4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)6cm中粒式沥青混凝土(AC-20C)下封层(参考用量:乳化沥青为1.0L/m2,石屑为5-8m3/1000m2)18cm石灰粉煤灰稳定碎石(熟石灰:粉煤灰:碎石=7:13:80)15cm石灰粉煤灰稳定土(熟石灰:粉煤灰:碎石=10:40:50)路基素土碾压3.1.3人行便道路面结构设计6cm彩色花砖3cm水泥砂浆20cm石灰粉土基层(12%

8、)路基素土碾压3.1.4道路侧石、缘石设计侧、缘石采用天然花岗岩石材。主、辅路两侧侧石规格为(15×35×50cm),外露18cm,曲线段(如道路转弯处)必须采用弯路缘石,缘石规格为(10×15×50cm)。侧石基础、侧缘石后背均浇筑C15砼基础,缘石下座3cm干硬性1:3水泥砂浆垫层。3.2排水工程中华大街(南环路至河阳路)规划设计两排雨水管线收集路面及两侧地块的雨水,最终排入滏阳河。此段无污水。3.2.1放线原则及高程控制:雨污水管线均以道路中心线为放线依据。雨水

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