任务2发动机怠速不良故障诊断.ppt

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时间:2021-05-23

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1、主讲:罗锡才老师发动机怠速不良故障诊断任务2学习目标:发动机怠速不良故障诊断任务2.2发动机怠速不良故障诊断任务2.2发动机怠速不良的因果关系1.电控系统故障诊断1)冷却液温度传感器故障检查:如果冷却液温度传感器给发动机电脑的是错误信号,则发动机电脑按错误信号去控制喷油量,这样会使空燃比不正常,而造成发动机运转不稳,因此,要对冷却液温度传感器进行检查。主要检查内容和方法是:(1)连接诊断仪,读取故障码;如果没有故障码,应读取数据流。(2)检查冷却液温度传感器输出信号。将使将线束插头接好,起动发动机,将发动机逐渐升温

2、,测量传感器侧两端子之间的电压,应在0.5~4.5伏之间变化,温度越低时电压越高;温度越高时电压越低,参照表2-6。发动机怠速不良故障诊断任务2.22)空气流量计(或进气歧管压力传感器)检查怠速状态下空气流量计计量失准,会引起喷油量失准,导致空燃比失准,引起怠速不稳。其检查内容及方法如下:(1)读取故障代码和数据流用故障阅读仪V.A.G1551(或V.A.G1552)与发动机控制单元连接,读取故障代码,如果没有故障代码,则继续进入01—08—02显示组,读取怠速时基本参数,与正常值比对,如果有差异检查空气流量计及相

3、关电路,以帕萨特1.8T发动机为例,读取怠速工况下基本数据流,如表2-7所示。(2)用示波器测试空气流量计的波形,通过波形分析,找出影响发动机怠速不良的故障原因。其波形测试及分析见学习任务2.3。发动机怠速不良故障诊断任务2.23)进气歧管压力传感器检查进气歧管压力传感器检查包括读取故障代码和数据流,输出电压波形测试,其方法见学习任务2.3。发动机怠速不良故障诊断任务2.24)节气门位置传感器检查(1)机械式节气门位置传感器怠速状态下如果怠速触点不能闭合,发动机控制电脑就不会按怠速工况喷油,会引起喷油量失准,导致空

4、燃比失准,引起怠速不稳。可在油门放松状态下利用万用表检查怠速触点能否闭合,如果不能否闭合,应调整或更换节气门位置传感器。对于线性节气门位置传感器,清洗或更换节气门后要进行自学习过程,否则会引起怠速发抖。发动机怠速不良故障诊断任务2.2(2)节气门直动式帕萨特1.8T采用节气门直动式控制方式,怠速稳定装置集成在节气门控制单元内,里面有节气门电位计G6、节气门控制器电位计G88、怠速开关F60和节气门控制器V60(电机)。节气门电位计及怠速开关不能进行机械式调整,只能用故障阅读器V.A.G1551或1552在基本设置过

5、程中(功能04)来完成调整。发动机怠速不良故障诊断任务2.2发动机怠速不良故障诊断任务2.25)进气温度传感器检查进气温度传感器是喷油量的修正信号,进气温度传感器失准,会引起喷油量失准,导致空燃比失准,引起怠速不稳。可在怠速状态下检查进气温度传感器,与正常值比对,如果有差异检查进气温度传感器及相关电路。以帕萨特1.8T为例介绍进气温度传感器的检查方法:发动机怠速不良故障诊断任务2.26)氧传感器检查氧传感器是喷油量的修正信号,氧传感器失准,会引起喷油量失准,导致空燃比失准,引起怠速不稳。(1)检查氧传感器及线路可在

6、热车怠速状态下检查氧传感器、加热电路及相关电路。以桑塔纳2000GLi型轿车氧传感器检测为例,其接线如图2-36所示,检测各端子之间的阻值,应符合表2-8中规定的数据。如阻值过大或为无穷大,说明线束与端子接触不良或断路。发动机怠速不良故障诊断任务2.21-加热元件正极;2-加热元件负极;3-信号线负极;4-信号线正极;5-搭铁线;6-氧传感器;7-连接器(2)读取氧传感器故障代码和数据流①起动发动机至工作温度正常或至少80℃;②检查蓄电池电压、排气系统应正常,氧传感器加热元件应正常;③连接故障诊断仪,进入发动机控制

7、系统读取数据块功能;④将发动机转速提高到大约2500r/min,运行1min,然后让发动机进入怠速运转。⑤读取显示区3上的氧传感器(λ传感器)电压。其规定读数应在0~1V之间波动,每分钟变化15至30次。发动机怠速不良故障诊断任务2.2(3)氧传感器波形测试①使发动机以2500r/min的运转2~6min,然后再让发动机正常怠速运转20s。②在2s内将发动机节气门从全闭(怠速)至全开1次,共进行5~6次。注意发动机转速不能超过4000r/min。③锁定显示屏上的波形,参照标准波形要求,对比分析氧传感器的最高、最低信

8、号电压值和信号的响应时间,最后判断氧传感器的好坏。发动机怠速不良故障诊断任务2.22.供油系统故障诊断1)喷油器基本检查喷油器工作状态会影响该汽缸的混合气空燃比,进而影响各缸燃烧速度,会引起怠速不稳。检查方法包括:(1)用听诊法判断喷油器是否工作发动机热车后怠速运转时,用旋具(螺丝刀)或听诊器(触杆式)接触喷油器如图2-38所示,通过测听各缸喷油器工作的声音

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