塑料焊接工艺与设备.docx

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1、追踪业界动态，定题科技调研13追踪业界动态，定题科技调研13本期主题：车用塑料焊接工艺与设备►引撇盖下部件►内部部件►OS件IB仪齢19仪叢盘20.手肴紬21.慚声縉22.中央控制合23.23.耳道24.斜车灯26內门扱27.衣13架29.故牺30儒脸杠支槃3tMWhI33车便架33gift34转向灯1进缸凸轮轴上轴祇盖2.正时度帝罩3.进吒歧薈4.空气迸口管5.气压分配營0.空P清管7,馆油就淸器8,燃谄分配滞（塑料焊接技术在汽车上应用主要部件图示）9,机油和初10奠空砸II淸洗液容器12.水箱13水泵筈14朗力转向油诞15.空调收热器15觀17肪尘蓋五种主要的车用塑

2、料焊接工艺概述五种焊接工艺的主要特点与条件几种先进的车用塑料焊接设备介绍五种主要的车用塑料焊接工艺概述焊接可追朔至早期的金属加工年代，而且由于性能、成本、可靠性和安全方面的原因至今广为应用。与其他连接方法（如：铆接和螺栓连接）相比，焊接结构具有强度高、重量轻、成本低廉的优势。连接金属、聚合材料、陶瓷、复合材料和工程材料的焊接方法已经多达100多种。作为现代机械制造业中一种必要的工艺方法，焊接在汽车制造中得到广泛的追踪业界动态，定题科技调研13应用。汽车的发动机、变速箱、车桥、车架、车身、车厢六大总成都离不开焊接技术的应用。在汽车零部件的制造中，点焊、凸焊、缝焊、滚凸焊、

3、焊条电弧焊、CO2气体保护焊、氩弧焊、气焊、钎焊、摩擦焊、电子束焊和激光焊等各种焊接方法中，由于点焊、气体保护焊、钎焊具有生产量大，自动化程度高，高速、低耗、焊接变形小、易操作的特点，所以对汽车车身薄板覆盖零部件特别适合，因此，在汽车生产中应用最多。对于汽车内外饰件制造企业而言，焊接的主要对象是工程塑料制品。借助热能或振动能源，使材料表面软化而结合。尽管不使用粘合剂，但却可得到比较好的焊接强度。焊接工艺可按所采用的软化方式分为以下几种：热板焊接(hotplatewelding)由热板产生的热量软化接合表面的加压焊接方法。振动焊接(vibrationwelding)由摩擦

4、产生的热量软化接合表面的加压焊接方法。超声波焊接(ultrasonicwelding)在超声频率下由分子间机械振动动能产生的热软化接合表面的加压焊接方法。高频焊接(HFwelding)由高频电场产生的热量软化接合表面的加压焊接方法。激光焊接(laserwelding)利用激光能量来焊接两个成型品的一种技术。五种焊接方法的优缺点比较优点缺点热板焊接*应用范围广*焊接强度、效率咼(在各焊接法中最佳)*可进行气密接合，可靠性好*制品、焊接部的形状设计相对来说比较容易*由热板产生的热量使制品软化，周期较长。*粘贴在热板上的树脂会出现拉丝现象(必须有相应的塑料粘贴对策)*不同种类

5、的树脂或金属与树脂相接合，会出现强度不足。*对易分解塑料要用惰性气体振动焊接材料选择广泛、复杂形状、大尺寸连接平面不超过两个、不适用于薄长的固定件，被焊接件必须能够活动超声波焊接速度快、可自动化受尺寸、形状和材料限制咼频焊接适用于等厚的薄板不适用于非极性分子激光焊接*由于没有振动或超声波等物理的影响，因此可应用于精密部件*由于是非接触焊接，因此不会使表面产生热影响、伤痕或变形，且不会产生残渣*是不会产生粉尘或飞边等不良现象的一种洁净工作法*由于必须在激光透射性树脂与激光吸收性树脂的组合中才能使用，因此受限于树脂的种类。*当两种材料都填充炭黑时，不适于激光焊*由于许多矿物

6、填充的化合物追踪业界动态，定题科技调研13*可利用最佳加工条件来获得很高的接合强度和密闭性*通过缩小激光束可最大限度地减少因热而引起的影响能够吸收近红外线激光，所以通常不适用于激光焊接五种焊接工艺的主要特点与条件热板焊接1.定义由热板产生的热量软化接合表面的加压焊接方法。因装置简便、焊接强度高，自古以来就被用于大型产品的焊接。2.焊接工艺a)让制品接触热板，以融化黏接部;b)保持融化面的接触，以冷却凝固。⑸a上型工具热板酉7虹具焊接工程图噓品⑴(1)⑵⑷⑸摘人制品俎•热板敢出議握程优此的聒捲勾冷却取出制品•倒束焊接焊接部为平坦状飞边露出深度形状隐藏飞边形状3.黏接部分的

7、接合形状例4.焊接条件温度设定：基本上大于树脂熔点低温时-焊接周期长焊接强度低咼温时-注意材料老化追踪业界动态，定题科技调研13软化时间：可充分使接合面软化的时间参考咼1mm左右的软化时间追踪业界动态，定题科技调研13机械驱动速度：尽可能越快越好热烫压力：设定所需的最低压力、焊接深度。压力过大时，会造成熔融树脂被挤出，成为强度低的原因。其它影响热板焊接的主要因素：冷却压力、冷却时间、热烫模板复位时间、冷压模板运行时间、工作台复位时间。5.延锋公司热板焊接举例：焊接AudiA4遮阳板地图袋。地图袋由三层材料组成，上下两层为PVC表皮，中间层