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1、20xx年大学生暑期实习心得体会：物流管理实习“20x知大学生暑期实习心得体会：物流治理实习”里给大伙儿带来关心！一、实习题目从实践中再次认识物流理论知识二、实习时刻20**年6月26日下午14:30—17:10三、实习地点石布岭港区四、课程实习班级：08级特许经营治理3班五、课程实习的领队教师：林老师六、课程实习的目的在学习完一学期的物流治理后,通过到港口实地考察,使学生能够更深刻地了解海上运输以及国际物流等相关的内容,用理论结合实践的教学方式使学生能够更好地消化物流治理这门课程,并做到在现实中融会贯穿地运用。七、课程实习的内容这次物流实践课的地点是北海四个码头中的石布岭港区,同
2、学们到达目的地后可自行在指定范围内自由参观,有任何咨询题都能够咨询现场负责解答的顾经理。依照现场提咨询和自行观看,我了解了以下的一些情况：北海有四个码头,每个码头的货运和客运差不多上不固定的,然而港区有分客货区。我们所考察的石布岭港区的码头全长约453米,建设规模有2万、3万、5万吨级杂货泊位各一个,年吞吐量在500万吨左右,属中型港口。港区的船舶以散货、杂货船为主,港区的物资多为铜、铁、硫磺等矿产,还有化胖。出口的物资要紧是化胖和一些矿产,其中化胖多是云南、贵州的公司从该港出口。而进口的要紧是硫磺和矿产,进口多为美国,加拿大,中东等国家,其中以巴拿马的船舶为主,在硫磺进口中以美国
3、和加拿大为优。从港区到美国和加拿大是30天左右,到中东是15天左右。同时,外国船舶必须挂中国国旗在桅杆方可进入国境。港区的淡季为11—4月,以春节前后为主,而旺季为5—10月。港区退潮时水位9.5米,安全水位为11.5米,但通常都会到达12米,大约在卸下几件物资后恢复到安全水位。港区接待过吨位最重的是一艘7.5万吨的货轮,吃水13.8米。港区的码头差不多不放货,一般在卸完货之后马上运到仓库。今天看到停泊在码头的有三艘货轮,一艘是2万吨级的,一艘3万吨级的,一艘3.5万吨级的。而载重3.5万吨的货轮正在卸货,货是硫磺,卸货工具是以轨道移动的吊车,卸货方式是用斗抓硫磺。岸边有一个叫集装
4、箱岸边桥的起重设备,集装箱大多以铁轨运输,也用正面吊把集装箱放到指定位置。另外,我们还到办公大楼看了北海港—2015的建设项目表,从而了解到北海港以后的建设方向和进展规模。八、课程实习的体会尽管此次物流实践课在大雨中进行,使我不能非常好地参观和考察,然而通过现场提咨询,让我更清楚地了解海上运输和国际物流的流程,也让我能够更好地理解物流的相关知识获益匪浅。然而,在考察中也发觉港区存在着污染咨询题,由于物资泄露而导致码头附近海域大规模污染,是海水变色。那个咨询题应该尽快加以解决以免造成更大的污染和物资的损失。实践课事实上就是一次让学生能够实际考察在理论课所学知识的机会,让学生能在实践中
5、把理论课上所不能了解的知识用实际情况来讲明。尽治理论知识非常重要,然而理论依旧要在实践中才能体现其价值。现在学习好理论知识是为了今后能在实践中更好地加以运用而预备。只有拥有扎实理论基础的人才能在实际中学以致用。猎取实习报告猎取社会实践报告猎取述职报告猎取辞职报告微信搜索""猎取更多工作报告范文编辑推举：.lianjielanse{color:#333;}.lianjielansea:link,.lianjielansea:visited{color:#03f;}.lianjielansea:hover,.lianjielansea:active{color:#c20;text-de
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