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时间:2021-05-13
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1、2021年低温液态氧气瓶使用操作规定撰写人:___________日期:___________2021年低温液态氧气瓶使用操作规定1.给液氧气瓶的汽化器用气阀上___合适的减压器;2.用配套的金属软管连接好汽化器进口与液态氧气瓶的使用阀;根据使用情况确定用液相或气相阀;3.在用气设备和减压器之间连接合适的用气管路;4.按顺序打开汽化器进口阀,液态氧气瓶上增压阀;5.通过观察液态氧气瓶的压力表,可将液态氧气瓶压力增压至设定的压力值,打开使用阀,调整管路减压器至合适的用气压力,开始止常用气;6.用气完毕,按顺序关闭液态氧气瓶增压阀,用气阀打
2、开放空阀,将瓶内压力降至___MPa后关闭;(各阀门均有标牌)7.当瓶内液氧用完时,按以下步骤更换液态氧气瓶;a.关闭液态氧气瓶增压阀;b.关闭液态氧气瓶用气阀;c.打开放空阀将压力降至安全压力(___MPa)d.关闭汽化器进口阀门,拆开汽化器与液态氧气瓶连接接头;e.更换新的液态氧气瓶;f.然后重复4-6步骤继续使用。第3页共8页注意:1.在使用和更换液态氧气瓶时,应带防护手套并建议穿长袖、工作服,以防冻伤。2.供气点必须远离热源并经常保持场地整洁,与明火的距离不得小于___米。3.供气前,应对回火器、防止器、氧气压力表等安全保护装置
3、进行仔细检查、确认正常,方可工作。4.送气时,要观察气瓶输送管道,阀门等渗漏现象5.供应点应保持良好的自然通风,不准吸烟,不准戴沾有油污的手套6.下班后,要关闭供气阀和氧气瓶阀,打扫环境,确认安全后,方可离开现场。第3页共8页2021年低温液氧汽车罐车卸车操作规程(5)汽车罐车定期检验报告复印件;(6)液面计指示刻度与容积的对应关系表,在不同温度下,介质密度、压力、体积对照表;(7)运行检查记录本;(8)汽车罐车装卸记录2:检查罐车储液量、罐车压力、允许充装量。第8页共8页3:检查罐车消防器材以及安全附件是否完好。4:检查罐车外观是否凹
4、陷,真空是否完好。二:正常卸车程序1:罐车到达公司充瓶储罐区域后,配送驾驶员首先应停稳罐车,押运员则将制动块垫于罐车的右后轮处,同时需确认所要充装的储罐介质与所送货物介质是否一致,待确认一致后方可进行下一步操作;2:配送驾驶员或押运员通知充瓶车间收货人员来到充装现场,共同确认卸液前的储罐液位及罐内压力,做好记录;3:在驾驶员的监护下,押运员连接充装软管,软管的连接必须紧固、良好、不得漏液。打开罐车增压阀进行增压,准备卸液;4:连接软管后,押运员应先慢慢打开罐车的吹除阀,用气相介质向软管连接部分吹除,把空气吹除干净,以确保充装介质的质量;
5、5:吹除2~___分钟后,押运员应立即关闭吹除阀,慢慢打开罐车下阀(出液阀),同时慢慢打开受液储罐上阀(进液阀)。此时进入罐车向受液储罐卸液的状态。操作阀门时,押运员必须___罐车和储罐的压力表,避免压力剧烈变动。6:如需要保持工作压力的,押运员还应不断调节受液储罐的上、下阀,进行压力稳定控制。第8页共8页7:整个卸液过程中,罐车驾驶员、押运员必须严密监视罐车、储罐的压力及液位,如有异常押运员和驾驶员应立即采取应急措施,杜绝事故的发生。8:受液储罐开始进液后,如液位计读数一直无变化,押运员应立即停止操作,并由驾驶员通知有关维修人员,在采
6、取相应安全措施后再操作,以防止因液位计故障而导致过量充装。9:当受液储罐溢流阀出液,押运员应立即关闭罐车下阀(出液阀),关闭受液储罐的上阀(进液阀),停止卸液。此时说明受液储罐已满罐位,严禁过量充装。10:同时押运员关闭罐车的增压阀,打开受液储罐(或罐车)的吹除阀,释放软管连接部分的残液,并确认吹除阀出口已无残液,充装软管内余压已释放,确保两侧阀门均紧闭良好,才能卸除软管连接部分(包括转换接口)。11:卸液完毕后驾驶员会同车间收货人员共同确认受液后的罐位及压力,同时在确认单上签名确认,以备核查。12:按照称重要求,应空车回磅以确保实际卸
7、液重量,驾驶员将磅单与已签名确认的液体产品提货单(注明实磅数量),交给发货员,予以确认。三:卸车后检查1:检查受液储罐内压力是否稳定;2:受液储罐及送液槽罐的上下进液阀的关闭情况是否良好;第8页共8页3:储罐的罐体外壁的温度是否有过低的情况;四:异常情况紧急停车处理程序1.当储罐内压力上升接近最高工作压力时,应立即打开储罐气体排放阀进行卸压。2.当出现安全阀起跳不回座或___片破裂时,应暂时关闭其根部阀,迅速向上级报告___抢修。此时,应密切监视储罐压力的变化情况,必要时打开气体排放阀卸压,待安全阀修复回座或更换好___片后再打开根部阀
8、。五:注意事项1.阀门的启闭应缓慢,防止太快太猛。2.操作过程中要经常检查以下项目:(1)阀门是否处于正确的启闭位置;(2)压力表、液位计是否准确,防止液位过低造成抽空。(3)设备管道、阀门有无泄漏、堵塞;
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