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1、2021年铁路调车员岗位安全操作规程撰写人：___________日期：___________2021年铁路调车员岗位安全操作规程（1）班前要休息好严禁饮酒,必须按规定穿戴好劳保用品,穿戴防寒防雨物品时,严防影响听觉和视觉。（2）熟知全厂调车作业设备的行车技术设备，作业程序和接近线路的建筑物距离及各线路的名称，有效长，容车数，货区货位情况。（3）作业前要彻底明确调车作业计划，作业中精力集中，推送车辆时负责别方进路的确认，并执行要道还道、呼唤应答、一度停车、及车辆运行中的八禁止。（4）上车时必须抓牢抓稳，下车及货区货位检车作业时要注意地面有无障碍物、警冲标、排水沟及道岔连杆等，特殊天气（雨、雪、
2、雾等）执行停上停下制度，夜间注意灯光炫目以防摔倒，进入线路中间或钻入车底工作时，应通知调车员和司机，采取可靠的防范措施，夜间必须将信号灯的红色灯光向司机显示，并执行四不上，四不下制度。（5）推送列车时必须先试拉；牵引送行时必须站在车列最末端车辆上，并面向前方，监视车列运行情况。（6）货位区尽头线作业时，要掌握调车速度和制动安全距离。（7）调车作业中严禁吸烟，要随时注意作业人员是否齐全，如发现无故缺员，应立即停止作业，查明情况。（8）经过道岔表示器或接近线路两侧的建筑物，货物推时，不要擦身过远或站在车梯底层，以防挤伤、碰伤。第3页共15页（9）车辆停留时，严禁停在警冲标之外，并根据线路及车辆的情
3、况，认真做好防溜措施。使用铁鞋止轮时，不准站在铁鞋前方。车辆未停稳前不准提前放、撤铁鞋，在任何情况下都不准用脚踢铁鞋。（10）作业中发现车辆遛逸时，要立即采取措施补救，并立即通知有关人员进行支援。（11）禁止在运行中的机车车辆前方抢越及从停留车辆下部穿越。摘挂车辆作业时，不要探身到两钩之间及两脚同时进入线路内。不得穿越停留车辆车底到对侧作业。（12）在7#～16#炉底140T罐车作业时，认真执行停上停下制度。避车站位防罐车耳轴与立柱挤伤。禁止站在高炉出铁口正___，防止落物砸伤、烫伤。第3页共15页2021年铁路货车厂修规程(摘录)1.总则1.1铁路货车是铁路运输的重要装备,是完成铁路货运任务
4、的物质基础,货车厂修须贯彻确保行车安全和为运输服务的方针。货车厂修的任务在于恢复货车的基本性能。近年来,随着铁路运输提速、重载的发展,老、旧型车辆及其零部件被逐步淘汰,新车种、车型不断开发和应用,新技术、新工艺被广泛使用,为了统一厂修技术要求和质量标准,根据货车的实际状况及厂修技术水平和今后发展方向,特制订本规程。第15页共15页1.___车厂修须坚持质量第一的原则,贯彻以上装保工艺、以工艺保质量、以质量保安全的指导思想,实现安全稳定、质量可靠、工艺科学、装备先进、管理规范,检修单位须认真地妓本规程制定工艺文件,完善质量保证体系,全面落实质量责任制,加强质量检查制厦。广泛采用新技木、新工艺,贯
5、彻零部件的标准化、通用化,提高修车质量,延长货车使用寿命。1.3要根据铁路货车技术管理信息系统(简称HMIS)的总体设计方案及要求进行信息化建设。凡与货车厂修技木管理有关的信息工作均须符合铁路货车技术管理信息系统技术规范的要求。1.4按照统一领导、分级管理的原则,工厂对货车厂修质量负全部责任。要建立健全以总工程师为首的技术责任制,充分发挥工程技术人员的积极性和检查人员的作用,认真负责地处理一切技术问题。对本规程的内容,必须全面落实,严格执行。1.5对于规程以外(含新型的零部件)及规程内无明确数据或无具体要求者,工厂应在保证运用安全、可靠,延长使用寿命和方便检修,并且不低于奉规程相应的技术标准和
6、要求的前提下,制订厂级技术标准,并征得铁道部驻厂车辆验收室同意,报部备案,认真执行。1.6遇有本规程的规定不明确或与现车实际情况有出入时,由工厂和铁道部驻厂车辆验收室共同研究,实事求是地予以解决,并在“货车检修记录簿”内注明。第15页共15页1.7货车厂修采用定期修为主,状态修为辅的修理制度。本规程既规定了厂修的基本周期,又考虑到货车的实际技术状态,并且逐步扩大抉件修、状态修和专业化集中修的范围,车体部分的修理,应采用标准化模块式检修工艺,进一步提高货车零部件的可靠性。货车各级修程定期检修周期见表1.1。表1—1定期检修周期表车种、车型厂修段修轴修棚车P60、P13、P61等型普碳钢车5年1年
7、P60、P65S型行包快运车6年1年P626年1.5年其他型耐候钢棚车9年1.5年续上表车种、车型厂修段修辅修敞车C16、C16A、C62A(车号为44字头)5年1年C61Y、C63、C63A、CF、CA126年1年C62A(车号为45字头开始)6年1.5年C61、C76A、C76B、C76C8年1年其他型耐候钢敞车9年1.5年罐车碱类罐车、液化石油气罐车、液氯罐车等4年1年其他型罐车5年1年矿石
