2021年运输系统车辆安全管理制度.doc

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1、2021年运输系统车辆安全管理制度撰写人：___________日期：___________2021年运输系统车辆安全管理制度为了保证矿山运输安全、高效，规范在此范围内所有车辆的运行，结合矿山现行相关管理制度，针对本工程的实际特点，特制定本管理制度，本制度所指车辆均为大型运输设备。一、驾驶员要求：1、车辆驾驶员必须经过技能培训并取得相应资质认定，否则不得操作驾驶车辆。2、所有车辆使用前,驾驶员都必须进行启动前检查，以确保车辆处于安全状态，如车辆有故障，未修理好之前不能执行运输任务。3、驾驶员必须在平地进行刹车检查。4、驾驶员必

2、须在各类警示、标示牌，并按照规定用对讲机报告车辆运行位置。5、行人必须主动避让车辆，若无安全位置，行人应发出停车信号，司机必须在离行人3米以外停车让行。二、车辆管理要求：1、车辆必须配备车载灭火系统和无线通讯装置。2、车辆若具备条件必须配备足够亮度的旋转警示灯，___警示灯的车辆在井下作业时必须打开旋转警示灯。第3页共7页3、车辆在井下行驶档位不得超过三档，上、下斜坡时必须挂二档驾驶且中途不得换挡，通过弯道和岔口之前要减速慢行。4、所有车辆在井下运行时都必须为四轮驱动状态。5、同向行驶的车辆间距必须大于30米。6、采石场内行驶

3、严禁超车。7、按照车辆通行权原则行驶，通行权低的车辆必须让行通行权高的车辆，严禁违章强行。车辆通行权自高至低依次为：救护车、运输卡车、服务车、装载机、其他轻型车辆。三、故障及异常情况处理1、不允许在主斜坡道、辅助斜坡道上停车或从事修理工作。2、如果设备无法移出禁停路段，必须在工作点的上方和___至少20米以外的地方，设置明显的警示带或路障，并用对讲机向值班工长班长报告停车点的位置，值班工长应立即发出禁行指令，以防止其他车辆进入造成拥堵。3、车辆发生故障，驾驶员应立即报告值班工长和移动维修，尽可能将车停靠在巷道一侧以防其滑走，确

4、保闪光灯一直亮着，在方向盘上挂上（黄色）的停止使用标签。在未得到明确指令前不不可移动车辆。4、若车辆起火，立即停车并关闭发动机，用车上的自动和手动灭火器进行灭火，并通知当班工长。第3页共7页2021年运输绞车检修技术规范第7页共7页2、卷筒表面的固定螺钉和油堵，不得高出卷筒外表面。3、钢丝绳的出口处不得有棱角和毛刺。4、固定在卷筒上的绳头不得作锐角折曲，绳头的固定应符合设计规定。5、内齿轮与卷筒边之间应保持（1±0.2）~（1±0.5）mm的间隙。电动机与卷筒、挡盘与滑圈之间均应保持0.5mm的间隙。6、左右两支架的中心高偏差

5、不得大于0.1mm。7、液压马达回转中心线与主轴中心线的偏差应符合厂家技术文件要求。二、制动装置、液压系统和安全保护装置1、闸带与闸皮应用铜或铝铆钉铆接，铆钉埋入闸带深度不得少于闸带厚度的30%，闸带与闸皮铆接后应紧贴，不得有间隙。2、闸带与闸轮的接触面积不少于闸带面积的70%。3、闸带不得断裂，闸带磨损的厚度不得大于1.5mm。4、闸轮磨损不得大于2mm，表面粗糙度Ra≦1.6μm。5、拉杆螺栓、叉头、闸把、销轴不得有损伤或变形。拉杆螺栓应用背帽背紧。6、闸把及杠杆系统动作灵活可靠，施闸后闸把位置不得超过水平位置。第7页共7

6、页7、盘形制动器的制动盘端面跳动不得大于0.3mm，闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于2mm，闸瓦磨损量超过规定时应更换。8、液压马达的背压应符合生产厂家技术文件要求，油泵、马达和油管接头处不得有漏油现象。9、抗磨液压油内的机械杂质、黏度、酸值以及水分不符合其绞车说明书中的技术规定的范围时，应立即更换，复用油的指标应符合要求。10、液压系统的油温应为20~50℃，或符合说明书中的技术要求。冷却系统使用正常。11、各类仪表应指示准确，调校应符合绞车说明书中的技术要求。12、安全保护装置应符合《煤矿安全规程》的有关要求。13、深度指示

7、器指示准确，要满足提升距离的要求。三、底座1、底座不得有裂纹，基础螺栓必须紧固。2、护板应完整齐全。四、试运转和___1、空载试运转15min，无异响，电流正常。2、___地点凭平整，便于操作和瞭望。3、___必须稳固可靠，卷筒应与滑轮或矿车挂钩中心对正，正常运转时，不得有明显的振动。定点长期使用的绞车应___在混凝土基础上。第7页共7页4、运输绞车电控系统应符合绞车说明书中的技术要求。第7页共7页范文仅供参考感谢浏览第7页共7页