隧道钻爆施工中减震措施

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1、隧道钻爆施工中减震措施　　摘要：在城市新建隧道时周边环境往往比较复杂，需要对爆破地震效应进行严格的控制，本文主要叙述了施工中的各种减震措施。关键词：爆破减震微差爆破信息化引言：隧道开挖时，爆破损伤控制是其研究领域中的重要课题。为了达到减少围岩损伤和增加其稳定性的目的，在爆破开挖中采用了一系列的措施。1.爆破施工的信息化的原则新建隧道的施工爆破产生的振动将对周边建筑产生较大的影响，若是小净距隧道，先行洞的爆破产生的振动必然对后行洞的衬砌产生影响，所以必须建立完善的隧道爆破振动监测的反馈信息，掌握新建隧道的爆破对近距离建筑及自身的影响，同时通过监测分析结果，预测前方隧道开挖爆破振动强度，对

2、开挖隧道的爆破参数进行合理设计或优化，使爆破振动强度不至于危及既有隧道和新建隧道的安全，确保新建隧道安全顺利施工及既有隧道的正常运营。除对周边建筑进行爆破振动监测外，还必须对新建隧道进行爆破振动监测，监测振动的水平及竖直振动速度，对监测结果进行微积分处理，即可得到信号的加速度、位移波形。6应当成立爆破振动监测小组，负责对每次的爆破振动监测进行管理，每次监测结束后，立即对测试数据进行处理分析，并及时反馈给各施工班组。根据测得振动速度大小，结合爆心与测点的距离，确定下一次爆破的参数、施工进度，从而确保了爆破作业顺利、安全地进行监测点的布置。2.优化措施根据每次试爆效果及实时振动监测数据，对

3、爆破振动进行总结，对监测数据进行回归分析，得到爆破地震波的衰减规律，调整爆破参数，进一步优化爆破参数，现场利用回归分析得到的爆破地震波衰减规律对爆破振速进行预测，与现场监测结果进行对比，分析各项减振措施的合理和经济性，对爆破设计进行优化。具体从以下几个方面：（1）控制掏槽眼装药量和最大段装药量[1]最大段装药量Q是减震爆破的主要控制参数之一，将一次爆破药量分成多段毫秒延时起爆，使得爆破地震速度峰值减小为受单响最大药量控制，这样，一次爆破规模可扩大很多倍而不会产生超强振动。在不能满足爆破振动速度的控制要求时，多采用同一掌子面上分次爆破，一般分2～3次。根据现场爆破振动监测经验，对于此减震

4、爆破方法，应严格控制临空面最小的第一次爆破（掏槽眼爆破）装药量，可适当加大周边眼装药量。（2）选择合理的起爆时差及雷管段数[2]6隧道开挖施工采用延时爆破，起爆采用毫秒非电雷管起爆系统。各排炮孔之间采取了合理的时差间隔，保证了主振动频率不接近于被保护建筑物的自振频率，同时使地震波之间不产生叠加。根据以往的实践经验适当增加非电雷管段数，使前后段爆破时差≥100ms，能避免后一段地震波与前段相叠加，起到较好的减震效果。（3）控制循环进尺根据实时反馈的监测数据，控制每一循环进尺，控制总装药量和单段药量，使每次进尺控制在0.5～1.0m范围内，并采用分台阶分部掘进，从而控制最大单段装药量，使爆

5、破振动效应控制在较低的水平。（4）布置减震孔与减震带若经过试爆爆破振速超限，可采用预钻防震孔法。当保护对象距爆源很近时，可在爆源周边设置一条隔振带。隔震孔可以是一排，也可以是多排，炮孔深度最好能超过内部实际爆破孔深度1-2m。爆炸地震波传播至预裂隔振带时，由于传播介质的改变，地震波将发生反射和透射，而空气的波阻抗远小于岩石的波阻抗，因此地震波主要发生反射，透射很少，这对减低爆破地震效应非常有效。（5）确定合理的掏槽形式由于一般情况下，掏槽爆破的地振动强6度比其他部位炮眼爆破时的地振动强度都大，因此从减振出发，选用适于减振的掏槽形式。实践中依据振动监测数据，确定采用合理的掏槽形式，分析对

6、比中空直眼掏槽和楔形掏槽形式，打破常规灵活应用中空直眼掏槽和单式楔形掏槽。（6）增加布药的分散性和临空面增加布药的分散性和临空面可以减小振动速度公式中的K和α值，减小了爆破振动的速度，即减小了爆破振动的强度。（7）选择合理的装药结构大量工程实践证明，在其它条件相同下，在炮孔爆破中采用不耦合，可以控制初始爆压和作用于介质的冲击压力。（8）严格控制钻孔质量钻孔质量直接关系剑爆破作业的成败安危，必须严格按设计要求施工。由主管工程师按设计图点眼，并用红漆标点定出孔位，钻孔完毕后验孔签单。打孔顺序由上而下，上下孔均要到位，布孔应注意药量在空间的均匀分布，因此孔应交错布置，深浅相宜，以加强破碎效果

7、。按设计要求钻孔，保证孔深和方向，吹净余灰，及时验收，注意保护，并注明废孔。验收完毕后应在孔口堵塞稻草或废纸，防止沙粒入孔。布孔需标明孔深、药量及段别，并校核最小抵抗线。为缩短工期开展多作业面施工，每天按进度由工程师和施工队长下达施工任务并调度人员和机具。（9）严格控制装药、堵塞、连线6装药前按设计要求加工药卷，注明重量及段别并分类保管。装药工作要明确分工，分片包干，责任到人。装入炮孔之前要检查炮孔与药卷是否相符，所用雷管段别是否正确，然后用炮