绿化施工组织设计1

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1、表1初步的施工组织设计前言〈一〉编制依据：1、同招标文件、技术规范、工程图纸、补遗书。2、交通部《公路工程国内招标文件》1999年版。3、中华人民共和国公路环境保护设计规范（JTJ/006-98）。4、现行部颁《公路工程施工定额》等。5、该合同段现场考察情况。〈二〉编制原则：根据本工程设计特点、功能要求，本着对业主资金的合理利用和对工程质量的高度责任感，本方案编制原则为“经济、科学、优质、高效”，并具体体现在：1、采用我公司多年的生态保护绿化工程施工经验在高速公路上的推广、应用，并采用先进施工方法、工艺机具设备。2、调集我公司精锐的管理人员和最雄厚的技术力量、经验丰富的

2、生态专家，并组成一个强有力的项目经理部。3、充分考虑各种不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。〈三〉工程概况绵广高速公路绿化工程ⅣM合同段（K91+056—K104+360），全长13.304公里。绿化工程内容包括：磨家立交区绿化、金家林立交区绿化、磨家收费站、金家林收费站绿化、中央分隔带绿化、路侧乔灌木生态防护林绿化、路侧护坡喷草防护等绿化施工。该地段属亚热带潮湿气候区，年均降雨量为931.1—1202.4mm，极端最高气温为38.9oC，极端最低气温为—7.3oC，年均相对湿度为69.8—78%。沿线有低等级公路相通，

3、施工进场较为方便。本合同工程项目、植物名录较多，共计种植乔灌木、爬藤植物60857株；马尼拉草坪31016m2；挂网喷播草坪34799m2；撒播草坪13300m2；换填种植土418m3；花池7766个；混播草坪59671m2；一般喷播草坪143025m2。工期按业主要求，开工日期为2002年1月1日，竣工日期为2002年12月31日。根据本合同工程特点及业主对工期质量等方面的要求，特制定初步施工组织设计方案如下：一、建立完善的项目组织机构若本公司能中标，拟在绵阳附近设置项目经理部，实行项目经理负责制，配备项目经理1名，项目副经理兼技术负责人1名及相应专业工程师、质检工程

4、师、财务负责人、计统负责人及安全负责人等。经理部内设工程管理部、行政办公室、机材采供部、安全部、财务部，并下设三个施工队。即施工1队，施工2队，施工3队。施工1队负责磨家立交区、磨家收费站绿化施工；施工2队负责金家林立交区、金家林收费站绿化施工；施工3队负责全段中央分隔带、路侧乔灌木生态防护林绿化、路侧护坡喷草防护等绿化施工。组织机构图如下：组织机构框图深圳市绿之春实业有限公司绵广路ⅣM合同项目经理部、项目经理副经理兼技术负责人工程管理部行政办公室机材采购部安全部财务部施工1队施工2队施工3队项目经理部平面布置图食堂机材库实验室招待所会议室办公室职工住房职工住房澡堂厕所

5、行车道根据现场勘察情况，经理部拟建于K96+500附近，施工3队也建于此，需建临时住房、库房、办公室约1000平方米，并停放经理部主要大型机械设备，见经理部用房平面布置图所示。施工2队驻地拟建于金家林收费站附近，考虑租用民房，施工1队驻地拟建于磨家收费站附近，需建临时房屋、库房等为500平方米。二、作好施工进场准备工作1、进场道路的利用本合同段进场处，低等级道路很多，且进场时路基工程已近尾声，全段可直接由两处互通式立交便道处进场，进入主线，路线已全线贯通。2、水、电全段附近有较多水库，且附近有便道进入水库，水源丰富，可用于苗木种植、洒水及施工用水，生活用水也可取用且可掘

6、水。沿线皆有电力、电讯线路，可搭接作施工、生活之用。3、人员、机械按时进场为确保业主规定的工期按期执行，我公司一旦收到中标通知书，便立即组织人员、机械进场，并在2001年2月中下旬将主要施工机械运抵施工现场。同时进场前作好上岗前的技术培训工作，对进场机械进行系统的保养检修。4、苗木、草皮、草种的种植、购买、起掘运输鉴于我公司距施工地点较远，对苗木的选用主要采取在绵阳、成都、德阳附近购买，我公司已派苗木专家、园林工程师对以上所产苗木进行了详细调查及试种，质量很好，并由我公司专业技师进行起掘包扎。具体方法见下：起掘苗木时，常绿木本植物必须带土，落叶木本植物可适时裸根；起掘带

7、土球灌木，土球大小乔木为树木胸径的8—10倍，灌木为树高的三分之一，并在起掘前2—3天注意充分灌水，起掘前后进行修剪；起掘裸根苗木时，须按根盘规格挖掘，挖够深度（宽度的三分之二）后再向内掏底段根，自然倒数；起掘带土树苗时，须正对数干下锄开挖，当用花撬按土球规格切断第一层根系后才能横向挖沟，随修土球，同时削去表面浮土，土球深度一般为宽度的二分之一，形状应撬成“缸子”形；起掘竹类植物，选用二年生母竹；起掘藤本植物，应将枝蔓修剪理顺，再圈圆束缚后开挖。乔木树冠超过3米，灌木树冠超过土球直径的，在起掘前或装运前将树冠捆扎围拢；胸径超过6厘米的乔木