资源描述:
《gbt 24607-2009 滚动轴承 寿命与可靠性试验及评定》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、中华人民共和国国家标准GB/T24607-2009滚动轴承寿命与可靠性试验及评定RoⅡmgbearings-TestandassessmeⅡtforⅡFeandreⅡaⅡⅡty2009-11-15发布2010-04-01实施中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布中国国家标准化管理委员会GBJT24607-△2009本标淮的附录A、附录B、附录C为资料性附录。本标准由中国机械工业联合会提出。本标准由全国滚动轴承标准化技术委员会(sAC/TC9g)归口。本标准起草单位:洛阳轴承研究所。本标准主要起草人:张伟、汤洁。32GBJT246
2、07-ˉ2009滚动轴承寿命与可靠性试验及评定1范围本标准规定了5△1m≤J≤12omm的一般用途滚动轴承在试验设备上进行的常规寿命与可靠性试验及评定。本标准适用于对滚动轴承寿命与可靠性有要求的用户的验收,也适用于轴承行业及第三方认证机构的验证试验和制造厂内部的试验。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
3、GBrr”5-199s滚动轴承与轴和外壳的配合GB/T“91-2∞3滚动轴承额定动载荷和额定寿命(Iso281Ⅱ990,DT)SWT0017-1g90(19g8年确认)轴承油3符号下列符号适用于本标准。D:形状参数,W汛11分布的斜率参数,表征轴承寿命的离散程度或轴承寿命质量的稳定性C:轴承的额定动载荷,NCI:最佳线性不变估计系数D1:最佳线性不变估计系数浊内径,mmFa:轴向载荷,N凡:径向载荷,N又ω:破坏概率rh:寿命系数rn:速度系数马:非完全试验时J的修正值j:实际寿命由小到大排列的统计量序列丿:非完全试验时,实际寿命由
4、小到大排列的统计量序列廴第J个轴承的实际寿命,hL:平均寿命的预估计值(运算过程中的中间量)LI。:基本额定寿命,百万转Ll。h:基本额定寿命,hLl。t:基本额定寿命的试验值,h厶Ⅱ中值额定寿命的试验值,hM。:轴向载荷与径向载荷之比″:分组淘汰试验的分组数M样品容量■日'卩曰刂GBrT246o7-ˉ2009′Ⅳ:分组淘汰试验每一分组轴承套数Ⅳ:有替换同时试验的轴承套数刀:轴承试验转速,〃血n饥:轴承极限转速,〃血nP:当量动载荷,N莎凡:可靠度,Re=eˉ申∴轴承失效套数s:径向载荷引起的轴承内部轴向分力,Nr丨扪Ⅳv乙马假设的
5、试验时间一迈算过程中的中间且里马〓lll`与υ`〓ˉX:径向载荷系数⒕轴向载荷系数z:质量系数,与轴承结构、材料、工艺有关α:合格风险或显著水平,⒈α为置信度;接触角,°合格风险`:不⒏寿命指数(球轴承F3,滚子轴承F10/s)叩:比例系数,彳〓s`凡〃G:接受门限系数邶:拒绝门限系数v:尺度参数,Webu11分布的特征寿命,是当破坏概率只IJ,〓0.“2时的轴承寿命,h4:非完全试验修正时丿的位置坤最4试验分类4.1试验目的分类按试验目的可分为轴承鉴定试验、定期试验、验证试验等。4.1,1鉴定试验当轴承结构、材料、工艺变更时的试验
6、称为鉴定试验。一般采用完全试验或截尾试验方法。4,1,2定期试验大批量生产的轴承,制造厂应定期向用户提供的试验,其质量要求同验证试验。4.1,3验证试验轴承用户的验收试验,行业及第三方认证机构的试验。一般采用截尾试验或序贯试验方法。4.2试验方法分类按试验方法可分为完全试验方法、截尾试验方法(定时截尾试验、定数截尾试验、分组淘汰试验)序贯试验方法等。4.2.1完全试验一组轴承样品,在相同试验条件下全部试验至失效。4.2.2截尾试验一组轴承样品,在相同试验条件下部分试验至失效。4.2,2,1定时(数)截尾试验一组轴承样品,在相同试验条
7、件下试验至规定的时问(失效套数)停止试验。一般失效套数不应少于轴承样品容量的z/s(最少应保证6套)。4.2,2,2分组淘汰试验一组轴承样品,随机分组,在相同试验条件下试验至每组出现一个失效样品。34ˉˉˉ川ˉˉ刂ˉˉ︱︱i·GB/T24607-ˉ20094.2.3序贯试验一组轴承样品,在相同试验条件下,逐次对失效样品进行判定。一般失效套数达到5套,即可停试。5试验准备5.1试验设备试验设备为经过检定合格的轴承寿命试验机,并应定期检定。同一批轴承样品,在同一试验条件下,应在结构性能相同的试验设备上进行试验;同一结构型式和外形尺寸的轴
8、承样品的对比试验,也应在结构性能相同的试验设备上进行试验。5,2与轴承配合的轴和外壳孔5.2,1当轴承内圈承受循环(旋转)载荷,外圈承受局部载荷时,与轴承配合的轴和外壳孔的公差带,一般按表1选取。5.2,2当轴承承受较大径向载荷时,在