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时间:2021-05-10
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1、施工单位:中铁五局集团第二工程有限责任公司合同段:第4合同段监理单位:湖南金路工程咨询监理有限公司编号:工程名称预制T梁日期2013.12.12交底内容:根据湖南省临湘(湘鄂界)至岳阳公路第四合同段T梁预制施工技术方案和项目经理部总体施工组织部署,做以下的技术交底。附件:T梁吊移、存放技术交底\11、〉/.111l//I1.Jf/f』/ill*'
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6、\I1\11交底人复核人接受人T梁吊移、存放技术交底编制目的:来源网络为了规范施工程序,严格控制吊移和存放施工过程,保证梁体施工安全,特制定如下施工方案
7、,请严格遵照执行。适用范围:制梁场内所有预制梁吊装、存放施工。编制依据-技术标准/质量标准:1《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)2、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)1提梁机吊移、存梁工艺流程吊具检梁体支认梁号fc-■1T提梁龙门吊就位2安吊移具存梁准备2.1提梁用龙门吊应及时作好保养与检修,随时可吊运梁落放梁体、检查—梁体起升150mm2.2起吊司机必须进行安全培训,确保吊运过程中171人”、“机”、“梁”的安全,严禁违规操作。静停、制动及保持观察.、,23觇前进行安全;排查,确保无安全隐患。起吊梁体至走行官度3起吊移
8、梁3.1预制梁是在梁场的制梁区内进行预制,当梁进行张拉、压浆完毕后,lL出台位,,准吊梁运行$备下一循环。空机返回方可将梁吊走,以便空3.2吊装设备采用单台80T龙门吊起运行到在制梁区内把梁体吊起后,然后移到存梁区。3.3吊梁用应采用交互捻制的钢丝绳,其长度和断面大小通过计算选定破断安全系数不小于梁体下降高度10、钢丝绳两端用穿绕方式编成绳套,以便挂在扁担上3.4当发现钢丝绳有扭结,变形、断丝存梁梁台座等找常现象时,应及时折减使用或报废。对已报废钢丝绳应作出明显标记,防止误用落放梁傅存梁本标段T梁预制场应场地受限,单层存梁数量为60片,考虑到施工条件无法满足存梁要
9、求,故采用双层存梁。为了保证双层观测台座沉存梁安全,梁场采取八项措施,确保梁体安全(双层存梁)来源网络(1)在存梁前对照桥梁表上的架梁顺序来确定存梁顺序,根据梁场实际单层存梁的片数,合理考虑后架梁的段落先预制,关键考虑实际梁场架梁周期,周期内安排存梁计划。(2)第一层存梁:将T梁从制梁台座提出后均匀摆放在存梁台座上。(3)第一层梁存放稳定后,桥面横向排水坡采用薄木板垫平,然后放置支撑块(支撑块高度应保证吊梁钢丝绳能顺利抽出)以保证第二层梁与下层梁的中心线重合且梁端悬出长度相同。要求测量人员提前对计划双层存梁的支承点进行初始测量,并做好记录,确保下部已存好的梁同一平
10、面保持高差w2毫米。(4)进行统一指挥,要求龙门吊司机在指挥人员的命令下联动操作同速下降,待T梁落到下部梁的支撑块上,龙门吊略带载静停观测。(5)首次双层存放时候安排测量人员在落梁后对存梁的支承点进行再次观测,观察支座的受压状况,基础载荷状况,支座有无变形、基础有无开裂、有无位移等情况,静停30分钟后,无危险状况,才能将提梁机完全卸载。(6)为了保证T梁存放不倾倒,提梁龙门吊完全卸载后,采用在T梁的端隔板下部和梁上翼缘根部加©100mm的圆木成45°角支撑于下层梁(见下图)。(7)要求指挥人员带齐指挥用具,与操作司机进行准确联系,发出的信号必须清晰、准确、简捷、■
11、,I明了,确保吊装安全。(8)第二层存放的T梁,应将相邻的T梁端横隔板至少焊接2根①25钢筋相连,以保证梁的稳定及存梁安全。待吊装时再将其焊缝割开。5安全事项5.1预制梁吊、送、运、存、装作业,必须注意安全,认真、稳妥、可靠,统一操作指挥。5.2龙门吊由专职司机开车起吊,重量不准超过起重机的规定限额,严格按设备说明进行操作。在吊梁前先检修好吊机及吊具等起吊设备,凡起重包刹失灵,吊机及吊具的机件损伤和钢丝绳损坏(断股或扭麻花)等;均应修复后再进行吊运工作。5.3在起升和下落过程中,应注意卷扬机和制动机构的监视,预防钢丝绳跳槽及包刹失灵。在提来源网络梁机行走过程中,也
12、应注意观察运行轨道上有无障碍物及有损坏轮轨的东西,及时排除。5.4在任何情况下,严禁乘坐吊钩升降横飞,吊重物下面严禁站人。来源网络来源网络
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