2021年地铁车站消防应急预案.doc

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1、2021年地铁车站消防应急预案撰写人：___________日期：___________2021年地铁车站消防应急预案为了做好车站的消防工作，确保全站员工和旅客的人身生命财产安全，落实消防工作以防为主，防消结合的基本原则，应付突发的火灾事故，特制定本预案：一、___机构车站灭火和应急疏散工作由灭火行动组、通信联络组、疏散引导组、安全防护救护组组成，具体分工如下：1、灭火行动组：由车站安全办和义务消防队员组成，安全办主任吴文驱任组长，并兼任火场临时指挥员，灭火行动组主要负责车站一般初级火灾的扑救工作。2、通信联络组：由车站办公室负责人组成，车站办公室主任刘建民任组长，负

2、责通信联络及各部门工作的统一协调。3、疏散引导组：由车站安全办和其他部门的负责人、安全管理人员组成，保安队长李华彬任组长，负责火灾时人员的安全疏散及财产的安全转移。4、安全防护救护组：由后勤部及部门人员组成，后勤主管梁启源任组长，负责火灾时车辆、医疗救护等后勤保障工作。二、报警和接处警程序1、报警监控中心值班人员要坚守工作岗位，对全站的重点要害部位进行动静态全方位___小时监控。第4页共20页2、监控中心收到监控区的火警信号及火警电话后，应立即用对讲机通知安全办值班人员、巡逻员赶赴现场，并电话通知值班领导。3、值班人员赶赴现场后，如未发生火灾，应查明警示信号的报警原因

3、，并做详细记录。4、如有火灾发生，应根据火情，立即拨打消防报警电话，并将信息反馈监控报警中心，同时进行灭火及疏散工作。5、监控中心根据火灾情况，调集有关人员启动灭火和应急预案。三、应急疏散的___程序与措施1、为使灭火和应急疏散预案顺利进行，安全办应加强日常性检查，确保消防通道畅通。2、公共聚集场所(候车室、售票厅)应保持消防通道畅通，出入口有明显标志，消防通道及安全门不能锁闭，疏散路线有明显的疏散指示标志。3、火灾发生时，疏散引导人员应迅速赶赴火场，利用应急广播指挥人群有___地疏散。，疏散路线尽量简捷。4、疏散引导组工作人员要分工明确，统一指挥。四、扑救一般初级火

4、灾的程序和措施1、当火灾发生时要沉着冷静，采用适当的方法___灭火、疏散。第4页共20页2、对于能立即扑灭的火灾要抓住战机，迅速消灭。3、对于不能立即扑灭的火灾，要采取先控制，后消灭的原则，先控制火势的蔓延，再开展全面扑救，一举消灭。4、火场如有人受到围困，要坚持先救人，后救火的原则，全盘考虑，制定灭火疏散方案。5、火场扑救要采取先重点，后一般的原则。6、火灾扑救要服从火场临时指挥员的统一指挥，分工明确，密切配合，当消防人员赶到后临时指挥员应将火场现场情况报告消防人员，并服从消防人员统一指挥，配合消防队实施灭火、疏散工作。7、火灾扑救完毕，安全办要积极协助公安消防部门

5、调查火灾原因，落实三不放过原则，处理火灾事故。五、通信联络，安全防护救护的程序和措施1、所有参加灭火与应急疏散工作的部门领导、工作人员应打开通信工具，确保通讯畅通，服从通信联络组长的调遣。2、后勤部通知值班水工、电工在火场待命。3、火灾现场抢救人员及时救治火场受伤人员，必要时与医院联系救治工作。第4页共20页2021年地铁隧道暗挖工程安全专项技术方案第20页共20页（1）___轨道交通二号线名都站～光谷广场站区间施工图；（2）___轨道交通二号线名都站～光谷广场站区间溶洞处理施工图；（3）___轨道交通二号线总施工___设计；（4）名都站～光谷广场站区间隧道专项施工方

6、案。（5）名都站～光谷广场站区间溶洞处理专项施工方案。2引用的安全标准文件（1）《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99；（2）《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33－___；（3）《建筑施工高处作业安全技术规范》JG___0－91；（4）《职业健康与安全体系标准》GB/T28001；（5）《建筑施工工程安全生产管理条例》；（6）《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-___。3工程概况3.1工程简介第20页共20页名都站～光谷广场站区间，左线起点里程：ZDK26+408.307，终点里程：ZDK27+448.000。右线起点里程：YDK26+408.307，终点

7、里程：YDK27+448.00。左右线路均以直线、圆曲线和缓和曲线连接而成，左右线间距为___米，曲线段处曲线半径R=___m，缓和曲线长___米，线路沿卓豹路（或虎泉街），到达终点光谷广场站。虎泉街两侧建筑主要是___工程大学等高校、医院、中船709研究所和民房，建筑物的楼层普遍较低，隧道在路中间下行通过，距离两侧的建筑物满足安全的要求。名都站～光谷广场站区间线路西起名都站，沿着虎泉街向东至光谷广场站。地面起伏较大，标高为26.94～___m，沿线均为密集的建筑物，且管线较多，均分布于虎泉街道路两侧。区间线路平面设___个曲线段，曲线半径___m；