桩基完整性测试仪和基桩完整性测试价格---精品资料.docx

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1、桩基完整性测试仪和基桩完整性测试价格标题:桩基完整性测试仪中华人民共和国行业标准《基桩低应变动力检测规程》JGJ/T93-95;中华人民共和国推荐性行业标准《公路工程基桩动测技术规程》JTG/TF81-01-2004;中华人民共和国行业标准《铁路工程基桩无损检测规程》TB10218-99;技术指桩基完整性测试仪标:全新的防尘面板设计,触摸屏操作;配有厂家:南北仪器市场价格:优惠价格:百度搜索联系专用USB盘实现存储波形和软件升级功能,也支持并口数据传输和软件升级;中文的WINDOWS平台下的分析及处理软件,有波形编辑、自动生成检测报告

2、等功能;显示方式:彩色液晶系统噪声电压(mV):≤2浮点放大倍数:≤256放大器(浮点)增益(dB):≤64A/D分辨率(bit):≤24频率响应:加速度测量频率范围Hz≤9000(幅频误差&e;10%):速度测量频率范围Hz&e;2000幅值非线性度:≤1...标题:GTJ-EV2/静态变形模量测试仪品类别:静态变形模量测试仪产品名称:GTJ-EV2(手持)静态变形模量测试仪产品介绍:GTJ-EV2/静态变形模量测试仪厂家:南北仪器市场价格:优惠价格:百度搜索联系一、用途概述GTJ-EV2型静态变

3、形模量测试仪,用于测定路基在静荷载作用下的沉陷值,从而评估路基的承载力和变形量。适用于受静荷载作用的铁路、公路、机场、城市交通、港口、码头及工业与民用建筑的地基施工质量监控检测,特别适用于场地狭窄地段检测,如路桥(涵)过渡段及路肩的检测,既有线路基等。通过圆形承载板和加载装置对地面进行第一次加载和卸载后,再进行第二次加载,用测得的承载板下应力σ和与之相对应的承载板中心沉降值S,来计算变形模量Ev2及Ev2/Ev1的值。适用标准:中华人民共和国行业标准《变形模量Ev2检测规程(试行)》二、产品特点产品特点:…标题:GTJ-E

4、VD/动态变形模量测试仪一、用途概述GTJ-Evd型动态变形模量测试仪(手持落锤弯沉仪)用于测定路基在动荷载作用下的弯沉值(Evd),从而评估路基的承载力和变形量。适用于受动荷载作用的铁路、公路、机场、厂家:南北仪器市场价格:优惠价格:百度搜索联系城市交通、港口、码头及工业与民用建筑的地基施工质量监控检测,特别适用于场地狭窄地段检测,如路桥(涵)过渡段及路肩的检测,既有线路基等。它能快速测出动态变形模量Evd和地基GTJ-EVD/动态变形模量测试仪系数K30。适用标准:中华人民共和国行业标准《铁路工程土工试验规程》(TB10102-2

5、004)&dquo;Evd平板载荷试验”。二、产品特点;1、采用进口传感器及部分元器件,测试精度高。2、液晶中文显示,在不同的界面下有相应的中文提示。3、操作简单、测试速度快,检测一点只需三分钟。4、自动计算Evd值,并显示曲线…标题:气囊式容积测定仪气囊式容积测定仪专利号:ZL01270446.6,用于1气囊式容积测定仪厂家:南北仪器市场价格:优惠价格:百度搜索联系铁路、公路及市政工程路基压实度、孔隙率检测。密度试验—气囊法已列入《铁路工程土工试验规程》(TB10102-2004),本测试方法可替代灌砂法及灌

6、水法,测试速度快、精度高、操作简便。一、用途概述气囊式容积测定仪是一种测定土的密度的试验仪器,适用于现场测定最大粒径小于20mm的土的密度。适用标准:《铁路工程土工试验规程》(TB10102-2004)。二、工作原理气囊式容积测定仪是根据物理学的波义耳(Boyle)定律设计的;试验时,用一定压力,推动活塞将气缸内的介质(空气)向置于试坑内的气囊中转移,使气囊膨胀紧贴试坑内壁;记录量测装置显示的数据,计算试坑的体积。三、技术参数(1)气缸体积5200cm3(2)活塞行程280mm...厂家:南北仪器市场价格:优惠价格:百度搜索联系标题:

7、H—2783/混凝土含气量测定仪(美国)H—2783型商品参数容量:7升空气含量范围;0—100%精度:量程的6%内为0.1%,量程的6%---10%之间为0.2%重量:10Kg·商品描述主要适用于《普通混凝土拌合物性能试验方法》GB/T50080-2002及外加剂、水工、公路、铁路、建筑工程混凝土实验等。该仪器依照BOYLE定律,由一个带法兰的圆柱体容器,盖子组成,并带有一个空气泵压力表和阀门.H—2783/混凝土含气量测定仪(美国)由于压力在两个腔体内平衡,所以大气压的变化对试验结果没有任何影响•该系统也

8、可用于新拌混凝土和骨料的单位重量测量.特点:《普通混凝土拌合物性能试验方法》GB/T50080-2002《普通混凝土外加剂应用技术规范》GB/50119-2003《混凝土外加剂》GB/8076-1997《水工混凝土试验规

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