gbt 24945-2010 三轮汽车通用技术条件

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1、ICS65.060T54蝠雷中华人民共和国国家标准GB/T24945—2010三轮汽车通用技术条件2010-08-09发布Tri—wheelvehicles--Generalspecifications2010—12-01实施牢瞀髁紫瓣譬矬瞥星发布中国国家标准化管理委员会况19刖曷GB/T24945—2010本标准由中国机械工业联合会提出。本标准由全国低速汽车标准化技术委员会(sAc/Tc234)归口。本标准负责起草单位:山东省农业机械科学研究所。本标准参加起草单位:山东五征集团有限公司、山东时风(集团)有限责任公司、河南奔马股份有限公司、国家农机具产品质量

2、监督检验中心、福田雷沃国际重工股份有限公司。本标准主要起草人:王东岳、王侠民、杜建刚、林连华、唐喜林、吕树盛、王炳涛。1范围三轮汽车通用技术条件本标准规定了三轮汽车的技术要求、试验方法、检验规则、交付、运输和贮存。本标准适用于三轮汽车。2规范性引用文件GB/T24945—2010下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。GB/T2828.1计数抽样检

3、验程序第1部分:按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划(GB/T2828.12003,ISO2859—1:1999,IDT)GB183202008三轮汽车和低速货车安全技术要求GB18321农用运输车噪声限值GB/T19119农用运输车照明与信号装置的安装规定GB/T19123农用运输车转向信号灯配光性能GB/T19124农用运输车前照灯GB/T19125农用运输车前位灯、后位灯和制动灯配光性能GB/T19129农用运输车电喇叭性能要求及试验方法GB/T19134农用运输车后视镜性能和安装要求GB/T19135农用运输车倒车灯配光性能GB19757三轮

4、汽车和低速货车加速行驶车外噪声限值及测量方法(中国I、Ⅱ阶段)GB21377三轮汽车燃料消耗量限值及测量方法GB/T21422三轮汽车驾驶员操作位置尺寸GB/T23918三轮汽车操纵机构的位置、最大操纵力和操纵方法GB/T23922三轮汽车和低速货车标牌GB/T23923三轮汽车和低速货车发电机GB/T23930三轮汽车和低速货车转向器GB/T23931三轮汽车试验方法GB24939三轮汽车自卸系统安全技术要求GB24943三轮汽车和低速货车用安全标志JB/T6712拖拉机外观质量要求JB/T9832.2农林拖拉机及机具漆膜附着性能测定方法压切法JB/T50

5、096三轮农用运输车可靠性考核评定方法3技术要求3.1一般要求3.1.1三轮汽车应按照经规定程序批准的产品图样和技术文件制造。3.1.2三轮汽车的零、部件及配、附件应符合有关标准或技术文件的规定,并经检验合格后方可进行装配。3.1.3三轮汽车用紧固件连接的各零、部件应按要求连接可靠,不应有松动现象。重要部位紧固件的1GB/T24945—2010拧紧力矩应符合产品图样或使用说明书的规定。3.1.4三轮汽车外形应整洁,布置合理,各零部件无缺损。车体应周正,车体外缘左右对称部位高度差不应大于40mm。三轮汽车的涂漆、铸锻件、焊接件、金属镀层等外观质量应符合JB/T

6、6712的规定。3.1.5三轮汽车最小离地间隙应大于或等于160mm。3.1.6三轮汽车不应有漏油、漏水、漏气现象,也不应有泥水渗入机体。3.1.7三轮汽车运转和行驶中发动机、传动系及其他部件不应有异常响声。3.1.8方向把式或转向盘中置的三轮汽车核定乘坐驾驶员1人;左置转向盘三轮汽车除驾驶员外,核定乘坐1人。3.1.9三轮汽车的比功率应不小于4.0kW/t。3.1.10三轮汽车离合器应接合平稳,分离彻底。离合器踏板自由行程为20mm~40mm,踏板位置和操纵力应符合GB/T23918的规定。3.1.11三轮汽车行车制动踏板自由行程为20mm~40mm。踏板

7、位置和操纵力应符合GB/T23918的规定。3.1.12驻车制动装置位置和操纵力应符合GB/T23918的规定。3.1.13三轮汽车转向操纵机构的位置和操纵力应符合GB/T23918的规定。3.1.14发动机油门控制装置、变速器操纵装置、自卸操纵装置的位置和操纵力应符合GB/T23918的规定。3.1.15三轮汽车的驾驶员操纵位置尺寸应符合GB/T21422的规定。3.1.16全封闭驾驶室不应漏水。3.1.17三轮汽车的转向装置应转动灵活、操纵方便、无阻滞。车轮转向过程中,不应与其他部件有干涉现象。三轮汽车在平坦、硬实、干燥和清洁的道路上行驶不应跑偏,其转向

8、装置不应有摆振、路感不灵或其他异常现象。三轮汽车转向

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