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时间:2021-05-07
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1、精品文档,欢迎下载通过急救知识培训学习培训,我们深刻意识到了急救知识的重要性和必要性,同时也掌握了必要的急救技能。下面给家分享一些关于工作培训心得体会,方便大家学习工作培训心得体会1本人19__年通过征兵入伍进入86364部队,19__年获得机动车驾驶执照,19__年从部队复员后进入公路管理局工作至今。自19__年获得机动车驾驶执照至今,我一直从事汽车驾驶员工作。20__年顺利通过汽车驾驶高级工评定,驾驶过多种车型。,培养了10名徒弟,圆满完成领导交办的各项工作任务。现将本人获得高级工以来的思想
2、及工作情况总结如下: 一、__年来累计安全行使100多万公里,从未发生过违章、违纪及责任事故。 1、文档来源于网络,如有侵权请联系删除精品文档,欢迎下载加强理论学习研究,在实践中总结经验。在驾驶工作中,我十分注重提高自身的安全行车意识,时刻严格要求自己,端正个人驾驶作风,坚决抵制工作和生活中的不良作风,并一直强化道路安全法律法规的学习,积极参加局里开展的各类驾驶员安全培训活动。随着驾龄的增长,通过长期的驾驶实践,我积累了大量丰富、宝贵的实践经验,经过不断地总结、思考、研究,我的汽车驾驶水平已较纯
3、熟,应对突发事件的素质和能力不断提高,对汽车性能的了解也不断深入,能充分保障驾乘人员的安全舒适,__年来累计安全行驶100多万公里。 2、积极履行职责,安全行驶,圆满完成各项工作任务。在部队的4年时间里,练就了我非常严谨、踏实、细心的工作态度,这为我今后的工作打下了坚实的基础。从部队复员进入公路局工作后,我深知作为机关单位的一名驾驶员,为领导和同事们服务,促进单位工作的正常开展,全力做好后勤保障工作,是我的工作职责和义务所在。县公路局因涉及到途经融安县的209国道路段的维护、养护和县12个乡镇的
4、乡镇公路、农村公路的修建、维护及养护等诸多工作,工作事务繁忙,突发事件较多,作为单位驾驶经验丰富的司机,我经常需要将领导或同事及时送往目的地。而且,因融安县通往各乡镇的乡级公路多为山路、石渣路、土路,路况复杂,危险系数大,这就需要丰富的驾驶经验才能圆满完成各类出车任务。在多年的工作中,我坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从单位领导的安排,随叫随到,不分时间、地点和休息日,克服各种困难,圆满完成各项出车任务,确保本单位各项工作的正常开展。30多年来,从未有因个人原因而影响本单位工作未能正常
5、开展的现象发生。文档来源于网络,如有侵权请联系删除精品文档,欢迎下载 二、掌握娴熟的驾驶技巧,具备良好的驾驶技术技能,能确保行车安全。驾驶汽车是一项关系到人民生命财产的职业,所以人们对职业汽车驾驶员无论从技术、心理及心理素质方面都有着很高的要求。通过多年的驾驶实践,我已养成良好的行车习惯,并在实践中不断总结和思考,平时主要从以下几个方面开展工作: 1、行车前注意对车辆进行认真细致检查,做好准备工作。__县属桂北地区,道路颠簸弯曲,特别是__县的__、__、__、__等乡镇,山路、弯路较多。根据工
6、作需要,我经常要驾驶单位的汽车把领导或同事送往各个乡镇或其他城市。车辆行驶在陡峭弯曲的山路上,更考验着我们的驾驶技术。我们车辆配备了后轮车鼓滴水装臵,在漫长的坡道上,利用发动机牢牢控制车速,再配合后轮车鼓滴水装臵,利用水洒在鼓与刹车制动片上,降低温度,防止刹车疲软,使车辆能保持正常的速度行驶。经过多年的山路驾驶经验,我总结出在这样的道路上驾驶的心得:一是要有胆量,不能因为是窄、小、急的回头弯坡道路就害怕,要充满自信;二要保持速度慢且恒定,在狭小的山路上行驶,慢才能确保安全,才能应对突发情况;三是
7、运用好方向盘、离合器、制动器配合做好制动工作。 2、文档来源于网络,如有侵权请联系删除精品文档,欢迎下载雨天、雾天行车更需要谨慎。山区的道路总是在考验我的驾驶技能。一次我接受任务要送单位领导到泗顶去处理一起因山体滑坡而导致309省道大面积受损且交通中断的突发事件,当时已是晚上12点多,而且又恰逢春天绵绵细雨的雨雾天气,夜晚的山路雾气一层比一层厚。我开着微弱的防雾灯,在山路上缓慢盘旋,最后在耗时3个多小时才能走出那段只有26公里的雾漫道路。由于经常要在雨雾天气中的山路上行驶,我深深体会到:在这样雨
8、雾一层比一层厚的山路上行驶,路很窄,上下坡的路很多,转弯也多,这就需要我们驾驶员一要用黄泥把前照灯进行涂混,使照射出的灯光泛黄,再配合微弱的防雾灯,透过白色雾气,共同照射前面道路,分辨出具体方位,低速缓慢前行;二是要靠内侧壁行驶,保障安全。 3、文档来源于网络,如有侵权请联系删除精品文档,欢迎下载掌握各种道路特点,运用相应技巧安全行驶。工作中,我经常要在高速公路、县级二级公路、__县乡镇公路及村级土路上行驶。针对不同的道路特点,我能通过自己多年的实践经验变换不同的驾驶技巧,安全准确的驾驶车辆,特
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