高层建筑中塔吊安拆和操作注意事项

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1、高层建筑中塔吊安拆和操作注意事项　　摘要：随着现代大型建筑工程的越来越普及，对建筑工程塔顶塔吊作业安全必须采取针对性的安保措施，对于减少施工过程中安全事故的发生，对于工程的顺利完成，对于施工人员的身心健康、生命安全，对于和谐社会的构建都具有非常重要的意义。本文结合工程案例，阐述了高层建筑工程中塔吊安拆施工要点及操作注意事项，供同行参考交流。关键词：塔吊基础，顶升作业，防碰撞中图分类号：TU97文献标识码：A文章编号：在高层建筑施工中，塔吊以其优越的起重运输性能，成为项目施工过程中主要的起重运输设备之一。在高

2、层建筑施工中,塔吊起升高度和工作幅度的性能优势，而高层塔吊安装、使用、拆除的安全技术管理要求极高,稍有不慎,极易造成恶性事故。1、工程简介清远某项目工程总建筑面积约1.7万㎡，地上17层，设单层地下室，地下室总建筑面积约2800㎡。建筑结构为框架－剪力墙结构。建筑总高度为77.5m。本工程±0.000标高相当于黄海高程3.500m，场地自然地坪标高为－0.8m（相对标高）。62、塔吊基础塔吊基础设在地下室顶板面上，顶标高1.00m。采用4桩承台方式，基础桩型采用800钻孔灌注桩，桩长取16m，桩顶标高－5.

3、200，考虑地下室防水防渗要求，每根灌注桩穿过地下室底板及以上部位采用450×450钢格构柱作为承台支撑，格构柱伸入桩内2.5m，伸入承台内90cm。格构柱穿越地下室底板和顶板时，在主肢角钢上焊接4厚止水钢板，止水钢板设于底板和顶板厚度方向居中位置。基础承台采用C30钢筋混凝土，承台尺寸4.5m×4.5m×1.2m，底部受力钢筋双向18﹫200，顶部构造配筋双向18﹫200，双层钢筋之间用20﹫600×600支撑。钢筋混凝土基础内的钢筋，预埋螺栓必须按照塔机使用说明规定执行，埋件尺寸必须按照图纸尺寸要求安装

4、准确，并固定牢固，一面振捣同时发生位移，预埋螺栓、垫板等材料材质必须按照塔机使用说明要求安装，严禁随意更换。混凝土浇筑时留置试块，混凝土基础表面应校验平整，误差范围小于1/1500。3、塔吊安装流程各道工序严格按照标准要求施工，上道工序未完严禁进行下道工序。6校验基础→预埋安装基础节→安装三个标准节→安装预升套架→安装回转机构总成→安装塔帽→安装司机室→安装平衡臂→吊起1-2块平衡重（根据设计要求→拼装起重臂→吊装起重臂→吊装余下配重。4、塔吊安装技术要点4.1塔吊的顶升作业①先将要加的几个标准节吊至塔身引

5、入的方向一个个依次排列好，然后将大臂旋转至引进横梁的上方，打开回转制动开关，至回转处于制动状态。②调整号爬升架导轮与塔身之间的空隙，以3～5mm为宜，放松电缆的长度，使至略大于总的爬升高度，用吊钩吊起一个标准节，放到引进横梁的小车上，移动小车的位置，时塔吊的上部重心落在顶升油缸的铰点位置上，然后卸下支座与塔身连接的八个高强度螺栓，并检查爬爪是否影响爬升。③将顶升横梁挂在塔身的踏步上，开动液压系统，活塞杆全部伸出后，收缩活塞杆，时爬爪搁在塔身的踏步上，接着缩回全部活塞杆，重新使顶升横梁挂在塔身的一级踏步上，再

6、次伸出全部活塞杆，此时塔身上方刚好出现能装一节标准节的空间。④拉动引进小车，把标准节引到塔身的正上方，对准标准节的螺栓连接孔，缩回活塞杆至上、下标准节接触时，用高强度螺栓吧上下标准节连接起来，调整油缸的伸缩长度，用高强度螺栓将上下支座与塔身连接起来。6⑤以上一次顶升加节过程，连续加节时，重复以上过程，在安装完八个标准节后，这样塔机才能吊重作业。4.2顶升加节过程中的注意事项1）自顶升横梁挂在塔身的踏步上到油缸等的活塞杆全部伸出，套架上的爬爪搁在踏步上这段过程中，比粗认真观察套架相对顶升横梁和塔身的运动情况，

7、有异常情况立即停止顶升。2）准备加节，拆除支座与塔身相连的高强度螺栓，至加节完毕，连接好下支座与塔身之间的高强度螺栓，在这一过程中严禁起重臂回转或作业。3）连续加节，每加一个标准节后，用塔吊自身吊下一个标准节之前，塔机下支座与塔身之间的高强度螺栓应连接上，但不可拧紧。4）在顶升过程中，要把回转机构紧紧刹住，严禁回转及其它作业。如发现故障，必须立即停止进行检查，未查明原因，未将故障排除，不得进行爬升作业。5、塔吊的日常维护和操作使用5.1维护与保养（1）机械的制动器应经常进行检查和调整制动瓦和制动轮的间隙，以

8、保证制动的灵活可靠，其间隙在0.5mm-1mm之间，在摩擦面上不应有油污存在。6（2）减速箱、变速箱、外咬合齿轮等部位的润滑脂应定时添加或更换。（3）要注意检查各部分钢丝绳有无断股和松股现象，如发现异常，必须及时更换。（4）经常检查和部位的连接情况，如有松动，应予拧紧，塔身连接螺栓应在塔身受压时检查松紧度，所有连接轴销必须带有开口销，必须张开。（5）在运输中尽量防止构件变形及碰撞损坏，必须定期检修和保养，经常检查