预制节段拼装架桥机预压工艺和预拱度设置

预制节段拼装架桥机预压工艺和预拱度设置

ID:6230242

大小:28.50 KB

页数:6页

时间:2018-01-07

预制节段拼装架桥机预压工艺和预拱度设置_第1页
预制节段拼装架桥机预压工艺和预拱度设置_第2页
预制节段拼装架桥机预压工艺和预拱度设置_第3页
预制节段拼装架桥机预压工艺和预拱度设置_第4页
预制节段拼装架桥机预压工艺和预拱度设置_第5页
资源描述:

《预制节段拼装架桥机预压工艺和预拱度设置》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、预制节段拼装架桥机预压工艺和预拱度设置摘要:预制节段箱梁施工前对架桥机进行预压,架桥机支承体系受力原理与一般的移动模板造桥机类似,但其在整个施工过程中自身的受力方式与传统的移动模架造桥机或支架法却大不相同。在预制节段架桥机拼装完成,正式吊装梁节及浇筑砼前,必须对架桥机进行预压试验,并根据预压试验数据设置反拱。该文结合赤城白河特大桥节段拼装架桥机施工实践,详述了预压工艺及预拱度设置等。预制节段箱梁施工前对架桥机进行预压,架桥机支承体系受力原理与一般的移动模板造桥机类似,但其在整个施工过程中自身的受力方式与传统的移动模架造桥机或支架法却

2、大不相同。在预制节段架桥机拼装完成,正式吊装梁节及浇筑砼前,必须对架桥机进行预压试验,并根据预压试验数据设置反拱。该文结合赤城白河特大桥节段拼装架桥机施工实践,详述了预压工艺及预拱度设置等。关键词:节段拼装架桥机;预压工艺;预拱度中图分类号:U445.36文献标识码:A引言6预制节段箱梁施工前对架桥机进行预压,可以消除安全隐患,并能从中获得指导施工的数据,按照预压数据设置合理的预拱度,使节段箱梁在安装完成后线条顺直、美观并且符合设计要求。以下将结合赤城白河特大桥节段拼装架桥机施工实践,对预压工艺及预拱度设置等进行阐述。1工程概述张唐

3、铁路赤城白河特大桥是张唐铁路控制性工程之一,桥梁平均高度为55m,最高墩为58.5m,上部结构为28-56m节段式拼装简支箱梁+1-20m简支T梁,桥梁全长1636m。箱梁为单箱单室直腹板截面结构,箱梁顶板宽941cm,箱梁跨中底板宽度为580cm,支点处为满足支座板放置要求,底板宽度为640cm,腹板厚度位置不同有所变化,分为跨中48cm、横隔板100cm、端头板190cm,顶板厚度跨中48.9cm、横隔板78.9cm、端头板128.9cm,翼缘板长度为180.5cm,梁中心高为508.9cm,梁段最重为2#块,总重140.85t

4、。每跨梁由13个节段组成,每两个节段间设置湿接缝,宽度为60cm。根据桥址所在位置气候条件,选择下行式的“TPZ60/2000”型节段拼装架桥机进行施工。TPZ60/2000节段拼装架桥机架桥机预压试验2.1预压试验的目的对架桥机的强度、刚度、稳定性、各项动作的实现及工作的安全性确保架桥安全。检验架桥机的承载能力和挠度值。通过模拟架桥机在节段拼装时的加载过程来分析、验证架桥机主框架及其它结构(起重天车及墩旁托架)的承载能力和弹性变形,消除其非弹性变形,精确计算出主框架在承载作用下的挠度变化曲线图,找出其规律来指导架桥机施工操作。2.

5、2预压荷载及预压材料选择6  整跨预制箱梁节段预制部分自重1611.53t,湿接缝混凝土重量245.87t,钢绞线重量33.03t,施工机具、模板及人员重约10t,总重量为1900.53t,根据要求,预压加载重量为施工时架桥机承载的全部重量的1.1倍,故总共需要加载2090.58t。该桥预压配重方式采用预制箱梁外加混凝土预制块的方法加载,加载前,把已准备好的配重依次通过葫芦吊运送到架桥机主桁架,因受预制箱梁重量影响,加载按照21.5%(407.99t)、85%(1611.53t)、100%(1900.53t)、110%(2090.5

6、8t)的配重,并固定放好,对称加载。  常规的移动模架预压采用吨袋或砼预制块及大量钢筋进行预压,即费时投入又大,本工程预压尽量模似实际架梁过程,结合现场实际情况,选择预制节段箱梁及路基上的预制档板配备少量钢筋进行预压,见下表:  加载过程中,尽量保证架桥力的受力与实际拼装加设时一致。预压加载时,按照21.5%、85%、100%、110%预压进行分级对称加载,每级加载需持续一段时间后,待变形稳定后才能进行下一级加载,持荷时间根据监测变形稳定值进行控制,根据相关规范要求,各级加载可参考如下持荷时间:21.5%时持续约30分钟;85%荷载

7、持续约两小时;100%荷载持续6小时、12小时、24小时分别测出各测点变形值;110%荷载持续30分钟。  2.3架桥机预压测点布置  在加载之前,架桥机就位并调整好姿态后,分别在架桥机主钢箱梁顶部布置观测点,共布设7个断面,每个断面布设4个点,见图1,测点布置示意图:2.4加载过程6  由于该桥预压采用预制箱梁及预制混凝土挡碴板,提梁时,梁体混凝土强度不得小于设计强度的75%,采用预制梁场180T龙门吊将预制箱梁提至运梁车上,运至架桥机喂梁工作平台,进行喂梁,吊挂时,架桥机天车吊取节段块,吊取时要计算出吊杆起吊长度,然后吊装前端的

8、第一节节段块并将吊挂梁与主框架锁定;按照平衡均匀加载的要求,采用同样的方法吊装其他十二块节段块并进行锁定,在初次天车吊装时,要将节段块的竖向标高和纵向位置大致确定下来,并将所有预制块放至相应位置并进行固定。  为防止倾覆,加载时主桁架

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。