雅泸高速公路马罗隧道穿过岩堆体处置技术

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1、雅泸高速公路马罗隧道穿过岩堆体处置技术　　摘要：雅泸高速公路马罗隧道出口地段斜坡为第四系全新统崩坡积块石土，洞外为鲜水河断裂带，隧道出口需要从两个岩堆体中部穿过。由于岩堆体块石间架空现象严重，无自稳能力，施工隧道时易发生整体崩塌，且隧道处在岩堆体上，结构极不稳定，必须采取有效措施以保证施工安全和隧道建成后的结构稳定。施工中对隧道仰坡岩堆体采用《岩堆体钻孔注浆固结＋超前大管棚》处治方案，结合施工中的监控量测的施工方法，达到快速、安全通过岩堆体，可供今后同类条件的隧道施工积累经验和参考。关键词：穿过岩

2、堆体；预注浆；超前支护Abstract:yamaluoluguhighwaytunnelsectionforquaternaryholocenecolluvialslopesoil,stoneholeforfreshwaterriverfaultzone,thetunnelneedsthroughthetwocentralrockpilebody.Asrockpilebodyaerialphenomenabetweenthestone,nottheability,iseasytooccurtheo

3、verallconstructionoftunnelcollapse,andtunnelinrockpilebody,thestructureisunstable,musttakeeffectivemeasurestoensureconstructionsafety11andstabilityaftercompletionofthetunnelstructure.Duringtheconstructionoftheupwardslopeoftunnelrockpileofuseddrillingg

4、routingconsolidationoftherockpilebody+advancedfilltent“treatmentscheme,combiningwiththeconstructionofthemonitoringmeasurementmethods,toachieverapid,securitythroughtherockpilebody,forfuturetunnelconstructionexperienceandreferenceofsimilarconditions.Key

5、words:throughtherockpilebody;Grouting;Supportinadvance中图分类号：TU74文献标识码：A文章编号：2095-2104(2013)1工程概括1.1地形地貌及工程地质条件11马罗隧道泸沽端与马罗特大桥的起点相连，位于四川省雅安市石棉县南桠河右岸斜坡地带。路线走向与南桠河右岸斜坡地形55°斜交，地形坡角在45°左右，斜坡为第四系全新统崩坡积块石土组成的岩堆体。斜坡地表为崩坡积碎、块石覆盖层，结构松散，架空现象普严重，稳定性差，易发生崩塌；其下为强～弱

6、风化花岗岩，节理裂隙较发育，岩体较破碎。岩堆体中部横向宽度约185m，顺山坡纵向长度月135m，左洞洞门位置岩堆体厚度30m左右，右洞洞门位置岩堆体厚度20m左右，体积约30万方。岩堆体后缘以外山坡明显变陡，为中风化花岗岩陡坎，高约10.0～15.0m，节理裂隙发育，岩体破碎，为岩堆体的主要物质来源；再往后方斜坡自然坡度较缓，自然山坡坡脚约30°～35°，山坡上岩石零星出露。1.2岩堆体特性介绍该段岩堆体大都为近期堆积，堆积体表面坡度接近于其组成物质在较干燥状态下的天然休止角，浸水后容易发生局部或

7、整体位移，岩堆自然坡角在37°左右。2穿越岩堆体施工2.1地表固结施工工艺及方法：马罗隧道出口段的岩堆体埋深H≤50m,属于洞口浅埋段，因此选用地表深孔注浆对岩堆体进行加固。总体施工方案：地表清楚→测量放线→钻机就位→钻孔→下管→注浆→检查效果→下一循环施工。2.2施工测量：进行钻孔前，首先进行放样、清除原地表杂草、松石、松根，平整场地。浅层加固后，根据图纸对地表进行放样，放出孔位位置，按顺序标号，复测每个孔位高程计算出钻孔深度。2.3原地表处理：使用水泥浆液自流渗透对原地面进行加固。2.411钻

8、孔：正式钻孔前要首先做2跟实验桩，测定相应的技术参数，确定相应的施工工艺。钻孔前根据钻空位置和钢管长度搭接工作平台，工作平台要平稳牢固，钻孔机就位后，将其禁固在工作平台上，以防钻进过程中发生机身偏移。2.5注浆：浆液采用水泥砂浆①配合比砂：水泥=2:1（质量比）；②水灰比0.6:1→0.8:1→1:1（先稀后浓逐级变化）三个比别调配好水泥浆液；③砂颗粒粒径要求≤0.25mm,使用前过筛；④速凝剂（氢氧化钙），水泥用量的5%；⑤注浆压力：初始压力为0.5~1.0Mpa终压1.5~2.