铁路工程材料工地搬运定额测定探究

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1、铁路工程材料工地搬运定额测定探究　　摘要：课题人员对建设中的山西中南部铁路通道工程各标段现场，进行了铁路工程材料工地搬运范围及消耗的调研测定，收集基础资料、开展了数据现场测定工作，过程顺利，补充完善了有关铁路工程定额。作为其中一员，对此进行总结以利更好地开展此类工作。关键词：材料；工地搬运；范围；消耗；测定中图分类号:TV149文献标识码：A1基本概念1.1材料工地搬运范围指材料（半成品、成品）自工地临时堆放点、大临场站、小临场站到建筑、安装操作地点之间水平运输范围。1.2材料工地搬运范围的消耗指在工地搬运范围内水平运

2、输、装卸所发生的人工、机械消耗。1.3材料（半成品、成品）工地临时堆放点工地临时堆放点指材料、半成品、成品在操作面就近的堆放点。1.4大临场站14指施工组织确定的大型临时辅助企业，包括轨节拼装场、独立设置的混凝土构配件预制场（如：防护栅栏，预制块，桥梁栏杆、遮板，沟槽盖板等）、轨道板预制场、轨枕预制场、掘进机拼装场、仰拱预制场，盾构泥水处理场、管片预制场、接触网预配场、材料场、制(存)梁场、钢梁拼装场、混凝土集中拌和站、填料集中加工站、道砟存储场、长钢轨焊接（存放）基地、换装站等。1.5小临场站指原材料不进行集中加工，

3、在工地分散加工而设置的临时加工点，如材料棚、库，堆料棚，停机棚，钢结构加工棚、钢筋加工棚、火工品库等等。2材料工地搬运范围2.1材料运输模型分类及定义根据材料、成品、半成品的临时堆放地点、加工地点、运输方式，确定了材料运输的六种基本模型：（1）成品、半成品1（大临场站工厂化施工的小型预制构件，如沟槽盖板，线路防护栅栏，砌块，桥梁栏杆、遮板，轨道板、双块式轨枕等）指原材料需在成品加工场（大临场站）集中加工、工地三次存放三次搬运，其由料源点至操作面的运输模型如下：料源点运杂费成品加工场存料点定额工序场内加工点定额工序加工场

4、成品堆放点运输定额工地临时堆放点定额工序操作面14该运输方案，材料需在加工场集中加工，料源点至成品加工场存料点的运输、装卸纳入运杂费；加工场站内部的运输、装卸纳入定额工序（本次未做消耗调查）；加工厂成品堆放点至工地临时堆放点的运输、装卸纳入运输定额（本次做消耗调查）；工地临时堆放点至操作面的运输、装卸纳入定额工序（本次未做消耗调查）。需现场调查工地临时堆放点的布置情况，半成品、成品从加工场至工地临时堆放点的运输距离，装卸、运输方法及机械型号、人机消耗，以补充小型预制构件运输定额。还需现场调查工地临时堆放点至操作面的运距

5、，装卸、运输方法。（2）成品、半成品2（大临场站工厂化施工，预制梁、轨排、集中拌制混凝土、长钢轨，级配碎石、改良土等）指原材料需在加工场（大临场站）集中加工、工地二次存放二次搬运，其由料源点至操作面的运输模型如下：料源点运杂费成品加工场存料点定额工序场内加工点定额工序加工场成品堆放点运杂费或运输定额操作面该运输方案，材料需在加工场集中加工，料源点至成品加工厂存料点的运输、装卸纳入运杂费；加工场内部的运输、装卸纳入定额工序（本次未做消耗调查）；加工场成品堆放点至操作面的的运输、装卸纳入运杂费（T梁）或运输定额（做消耗调查

6、）。14补充级配碎石运输定额，需现场调查加工场成品堆放点至操作面的运输距离，装卸、运输方法及机械型号、人机消耗。（3）材料1（小临场站材料库存放材料，如四电线材、光电缆、五金等）指原材料无需加工、工地一次存放二次搬运，其由料源点至操作面的运输模型如下：料源点运杂费材料库运输消耗进定额工序操作面该运输方案，材料在工地不进行加工，料源点至材料库（小临）的运输、装卸纳入运杂费；从材料库至操作面的运输、装卸纳入定额工序（本次做消耗调查）。需现场调查材料库的布置情况，材料从材料库至操作面的运输距离，装卸、运输方法及机械型号、人机

7、消耗，提出材料库至操作面的平均运距建议。（4）材料2（小临场站工厂化加工的材料，如钢筋、钢结构）指原材料不进入大临场站集中加工，而是在工地加工场（属小临场站）进行分散加工，工地两次存放三次搬运，其由料源点至操作面的运输模型如下：料源点运杂费加工场散料堆放点定额工序场内加工点定额工序场内成品堆放点运输消耗进定额工序操作面14该运输方案，材料需在工地进行加工，料源点至工地加工场（属小临）散料存放点的运输、装卸纳入运杂费；场内散料堆放点（含）至场内加工点的运输、装卸及场内加工点至场内成品堆放点的运输、装卸纳入定额工序（本次未

8、做消耗调查）；场内成品堆放点至操作面的运输、装卸纳入定额工序（本次做消耗调查）。需现场调查工地加工场的布置情况，材料从加工场至操作面的运输距离，装卸、运输方法及机械型号、人机消耗，提出工地加工场至操作面的平均运距建议。（5）材料3（如抛填片石、垫层等）指原材料不需加工，材料由料源点直接运至操作面，其运输模型如下：料源点运杂费操作面