道桥工程中大体积混凝土施工技术和裂缝控制

道桥工程中大体积混凝土施工技术和裂缝控制

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时间:2018-01-07

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1、道桥工程中大体积混凝土施工技术和裂缝控制  摘要:改革开放以来,随着我国经济的飞速发展,以及人们生活质量的显著提高,汽车数量迅速增长,对道路桥梁的质量提出了更高的要求。在市政桥梁施工与管理中,出现了大致相同的质量通病,严重影响了市政道路桥梁的美观和正常使用。本文分析了市政道路桥梁质量通病产生的原因,并提出了防治措施。关键词:道路桥梁;施工;质量通病;防治措施中图分类号:U41文献标识码:A文章编号:1、引言6改革开放以来,随着我国国民经济的飞速发展,对基础设施建设需求不断增加,道路桥梁工程取得了显著的成效。道路

2、桥梁工程有许多不同于其它工程的特点,混凝土在道路桥梁工程领域发挥着极其重要作用。不允许工期过长,各种公用设施、交通设施与道路建设同步建设,加大了工程施工的复杂性,经常出现一些特殊的质量通病。有相当数量的道路桥梁在未达到其设计寿命时,就过早出现了桥梁耐久性破坏,主要表现为梁体出现裂缝,铺装层松散脱落等。降低了道路的运输效益,缩短了使用寿命从而造成巨大的资源浪费,而且对行人和车辆的安全行驶构成潜在的危险。必须高度重视并严格控制道路桥梁的施工质量,避免发生事故及减少事故造成的损失,以利于道路桥梁工程的顺利进展。人员素

3、质高低对工程质量影响的表现形式就是工作质量,因此对桥梁施工质量必须进行严格管理。下面就谈谈自己对道路桥梁施工质量通病防治处理的肤浅看法。2、道路桥梁常见病害2.1路基病害6路基是道路的重要组成部分,是路面的主体。造成路基病害的原因是多方面的,路基排水不良是主要原因。由于路基和路床排水不良,使路面长期积水,造成路基松软,强度降低,列车通过后使路基变形,促使翻浆冒泥更加严重,发生恶性循环,会造成路堤边坡坍塌,危及行车安全。路基边坡滑塌是最常见的路基病害,岩(土)体的力学性质决定了边坡稳定性的丧失方式,如坚硬岩石边坡

4、失稳以崩塌和结构面控制型失稳为主,而软弱岩石则以应力控制型失稳为主。由于流动水冲刷边坡或施工不当而引起溜方,由于路基土体的稳定性不足就会引起滑坡。软土地基上修建的路基沉陷比较多,这是由于软土具有含水量大、抗剪强度低、承载能力低的特性。路基填筑压实质量通病为不按规定的虚铺厚度填筑,严重者,一次填高在六七十厘米,致使路基弯沉达不到要求,或造成路基结构沉陷。在软土上修建路基或桥涵构造物基础易出现压缩沉降、滑陷、坍塌等现象,损坏的道路会给过往车辆的行驶安全带来隐患。2.2沥青路面病害由于我国道路工程路面施工基本都采用沥

5、青材料,虽然它有很多有优点,但是也会有其独特的病害,道路沥青路面最常见的病害主要有裂缝、坑槽、车辙(推移)和泛油等四种形式。由于沥青质量、设计规范存在的问题和气候的影响使得路面产生破损,促使路面开裂、推拥,甚至局部下陷。纵向裂缝现象,是沿道路的纵向开裂,一般与行车方向基本平行,但长宽不等。混合料摊铺时纵向施工搭接不好,冷接缝结合不紧密,加上沥青的老化使沥青劲度增高,应力松弛性能降低,最终达到极限抗拉强度使路面产生裂缝。横向裂缝沿道路的横向开裂,与道路中心线基本垂直,长度有贯穿整个路幅的,也有横穿部分路幅的,贯穿

6、缝沿路面一般分布均匀。当温度下降时,沥青混合料变硬变脆,收缩变形,当收缩拉应力超过沥青混凝土的抗拉强度时,沥青路面表面就会被拉裂,并逐步向下发展,形成上宽下窄的横向裂缝。沥青路面产生各类病害,使道路遭到破损,如不及时处理将会影响道路的使用性能。2.3桥梁病害6由于桥梁工程基本都是混凝土施工,因此其产生的病害如裂缝比较繁多,也比较复杂,,有时多种因素互相影响,但每一条裂缝均有其产生的一种或几种主要因素。混凝土桥梁由于开裂而影响工程质量甚至倒塌,桥梁结构应具有足够的强度,以承受作用于其上的重力和附加力。混凝土桥梁在

7、静、动荷载及次应力下产生荷载裂缝,主要有直接应力裂缝、次应力裂缝两种。混凝土具有热胀冷缩性质,混凝土浇筑初期,水泥水化热聚集在内部不易散发,内部温度显著升高,而拆模后表面温度降低很快,造成了温度陡降,内外巨大的温差造成内部和外部热胀冷缩的程度不同,就在混凝十表面产生膨胀应力。混凝土振捣不密实,由于腹板内预应力管道密集,在浇往腹板混凝时容易出现漏振、欠振等现象,腹板混凝土不够密实,出现蜂窝麻面和孔洞,削弱了腹板混凝土的整体强度。由于预应力的不足降低了腹板的抗剪能力,容易产生腹板裂缝。3、道路桥梁施工质量通病防治措

8、施3.1路基病害的防治6路基病害中,地基不均匀沉降多出现在道路桥梁建设完工以后,应该是以防为主。施工单位向操作者作好技术交底,使路基填方及沟槽回填土的虚铺厚度按照机型不超过有关规定。确立合理的工程布局和结构类型,并在需要的部分设置沉降缝。减少路桥过渡段路堤的自重作用,避免因自重过大而产生较大的压缩沉降,在处理后的地基拱上设置横向泄水管或排水盲沟。控制填土质量,减少因填料自重和车辆荷载作

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