路桥过渡段软基路基路面施工探究

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1、路桥过渡段软基路基路面施工探究　　摘要：文章针对软基路基的施工技术是路桥过渡段施工当中的关键性环节展开论述，详细的分析了软基路基施工技术的细节以及需要注重的几个重点环节，并且对施工的难点和疑点进行了深刻的探析，重点的阐述了在建设过程之中如何提升路基的施工水准，旨在更进一步的促进路桥过渡段的施工水平，促进施工稳定性的增强。关键词：软基路基；路桥施工；路面施工；研究分析在路桥过渡段部位的软基路基路面施工质量的好坏对于整个公路的质量以及使用的功能都有着关键性的影响，同时，对行车的安全性以及交通的顺畅性也有着较大的影响。在实践的软基路基施工过程之中难免会出现一系列的影响因

2、素，而一些施工的质量问题则会进一步的导致软基路基施工水准的下降，最终对公路的正常使用形成影响。所以我们还需要深入的、细致的分析软基路基路面施工的技术要点，并针对施工的问题和难处提出合理的解决方案，并且注重施工当中的注意事项和常规性的细节，最终达到改进施工水平的目的与效果。1路桥过渡段施工质量问题6在现阶段的路桥过渡段施工之中，常见的质量问题为路基出现不均匀沉降，这严重的影响了正常的车辆行驶和交通的安全性。而根据相关的研究数据和分析报告，也可以从中发现软路基的路段之中经常会由于路面不均匀沉降而出现桥头跳车的情况。分析其根本性的原因，是由于在路桥设计的进程之中施工设计

3、图纸设计不规范、对于施工的细节没有进行明确的分析、在施工设计的图纸上没有确定出合理的、科学的钻孔数量。另外一个方面，在路桥过渡段的施工之中仅仅是根据理论的分析和推导得出软基的参数数据，但是往往实际的数据与理论分析有着非常大的差距，所以根据理论分析和计算得出的软基数据还有待进一步完善，还需要通过现代化的技术手段来实践的得出结论。所以，在现阶段的路桥施工之中，不均匀沉降是一个重要的质量问题，随着路堤部位填土的不断流失，加上雨水的冲刷，最终会导致路堤的稳定性、可靠性以及强度不断的降低，加重了不均匀沉降现象的影响。6针对路桥的地基结构以及过渡段的设计不合理，也有可能会导致

4、公路当中的路桥不均匀沉降。在实践施工操作之中，针对过渡段的施工处理一般是使用钢筋混凝用以及颗粒填筑材料进行施工，并且搭建起相应的路桥结构，此种处理方式技术主要的目的，是通过对路桥稳定性的加固来增强路基的强度，进而使得路基在经过处理之后可以更加的稳定和坚固，逐步的减少桥路桥出现的不均匀沉降现象，并且也可以在一定程度上起到延长公路使用寿命的效果。但是往往在实践的施工之中钢筋混凝土的搭建以及填筑材料的施工程序都难以符合施工的规范和质量要求，所以桥头搭板断板现象普遍存在，也会导致路桥桥头跳车的现象更加严重，对交通的行驶安全也是一个极大的影响。2路桥过渡段的设计研究6针对路

5、桥过渡段的设计，需要结合周边的地质条件和水文条件，并且避免施工的质量缺陷。针对路基的沉降进行严格的控制，并且在路桥的交接部位，应该避免使用斜坡式的施工方式，减少出现路桥不均匀沉降的现象，增强整体公路路基的稳固性。首先在施工的过程当中需要全面的结合过渡段的结构特征以及周边公路的特性，设计出符合实际情况的结构样式，重点的针对路堤和桥台的加工进行严格的掌控，采用最佳的、最恰当的技术手段进行施工操作。并且根据实践的分析和数据研究得出搭板的长度，确定得出路基的施工状态，并且对内部构件的厚度和特性也需要进行分析和计算，得出内部构件的受力面积、受力情况，再结合路基的施工现状，并

6、考虑搭板的划分节段和枕梁的位置对搭板强度的影响，合理的确定得出搭板的长度，最终将搭板的作用发挥至最大。最后，在针对路桥过渡段的施工之中还需要注重合成材料的使用，因为合成材料并不能够提升路基实际的和在理，所以还需要通过其他的方式来增强路面的承载力和稳固性，减少路桥不均匀沉降情况的发生，并且减少掐头跳车状况的发生，确保公路在交通使用过程当中的功能性。3路桥过渡段软基路基路面施工技术针对路桥过渡段软基路基的路面施工技术，是整个公路施工当中的重点性环节。施工的开展应该分步骤的进行，并且注重施工的层次性和施工顺序的安排，注重施工的质量控制，同时，对于一些关键性的施工环节，诸

7、如碾压施工的操作、桥台施工的处理技术以及填制材料的施工选择等等，也需要进行重点的控制，确保各个环节施工的顺畅与流畅，保证施工工序之间可以无缝的、无阻碍的连接，减少施工过程之中的错误与疏漏，确保高质量的建设。3.1碾压施工首先，在过渡段施工的工序完成之后，需要使用压路机对路基进行碾压，确保路基的密实性，确保路面的密实程度，同时，在碾压的过程之中路堤的强度取决于碾压施工操作的质量，而如果使用大型的机械设备进行碾压施工，则施工作业的难度会有所增加，应当采用小型的机械设备进行施工操作。在面对不同的施工状况之时还需要制定出优先施工的规划方案以及分等级式的施工制度，确保路基的

8、碾压完善、