最新德邦整车DP课件PPT.ppt

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1、进入夏天,少不了一个热字当头,电扇空调陆续登场,每逢此时,总会想起那一把蒲扇。蒲扇,是记忆中的农村,夏季经常用的一件物品。  记忆中的故乡,每逢进入夏天,集市上最常见的便是蒲扇、凉席,不论男女老少,个个手持一把,忽闪忽闪个不停,嘴里叨叨着“怎么这么热”,于是三五成群,聚在大树下,或站着,或随即坐在石头上,手持那把扇子,边唠嗑边乘凉。孩子们却在周围跑跑跳跳,热得满头大汗,不时听到“强子,别跑了,快来我给你扇扇”。孩子们才不听这一套,跑个没完,直到累气喘吁吁,这才一跑一踮地围过了,这时母亲总是,好似生气的样子,边扇边训,“你看热的,跑什么?”此时这把蒲扇,是那么凉快,那么的温馨幸福,有母亲

2、的味道!  蒲扇是中国传统工艺品,在我国已有三千年多年的历史。取材于棕榈树,制作简单,方便携带,且蒲扇的表面光滑,因而,古人常会在上面作画。古有棕扇、葵扇、蒲扇、蕉扇诸名,实即今日的蒲扇,江浙称之为芭蕉扇。六七十年代,人们最常用的就是这种,似圆非圆,轻巧又便宜的蒲扇。  蒲扇流传至今,我的记忆中,它跨越了半个世纪,也走过了我们的半个人生的轨迹,携带着特有的念想,一年年,一天天,流向长长的时间隧道,袅德邦整车DP目录15年上半年收入利润回顾及全年预测整车业务规划汇报平台业务发展观点本次汇报审议点及观点讨论营运利润:完成3200万,完成比88%,平均利润率6.30%,净利润率3.29%收入

3、:完成4.4亿,完成比147%,同比均值增长168%,比14年提升74%(14年为94%)费率调整:7月16日最低开单费率由8.4%升至10%备案通道关闭:7月15日下发关闭整车备案通道的邮件②开单费率调整①关闭整车备案通道15年上半年收入、利润回顾目录15年上半年收入利润回顾及全年预测整车业务规划汇报平台业务发展观点本次汇报审议点及观点讨论稳定的大型企业25%稳定的中小企业20%稳定的其他客户2%特种运输自建物流不稳定的个人客户0.2%不稳定的中小企业19.8%整车市场结构2、整车市场结构1、整车市场容量+8%2012-2020整车市场容量单位:亿元人民币稳定货源市场不稳定货源市场市

4、场容量:5115亿容量占比:47%市场容量:2177亿容量占比:20%其他整车市场以年均8%速度增长,预计2015年稳定市场容量为5115亿,不稳定市场容量为2177亿。数据来源:麦肯锡顾问市场调研得出德邦整车业务结构现状稳定货源市场不稳定货源市场0.26%月发货次数0-1次(包含1次)1-4次(不包含4次)4-8次(不包含8次)8次及以上单位:收入(万元);客户数(个)收入值收入占比客户占比客户数不稳定货源稳定货源96.6%3.1%99.6%0.3%0.1%0.4%828612613854752518934062.6%22.6%85.3%7.4%7.4%14.7%9805372022

5、26031848484631694716年目标分解方策方策二:建立专业大客户团队,提升招投标、制定针对性解决方案的能力方策三:改变现有考核方式,利润由整车业务承担把控,一线只考核收入不稳定市场目标稳定市场目标方策一:降低车价,提升请车效率,提高散客成交率整车业务16-18年目标及方策+94%+42%2.91%0.50%0.48%0.46%7.12%5.16%4.84%4.75%净利润率营运利润率整车成交率仅29.1%整车未成交原因调研分析整车成交情况整车未成交原因调研分析数据来源:9月北京、上海、深圳、广州四个事业部调研数据。方策一:降车价,提升请车效率,提高成交率影响德邦整车成交的原

6、因主要为价格和请车效率问题成交量班车合同车降幅1线路临时请车价合同车价降幅西安-重庆57735166-11%济南-重庆1380011725-15%………杭州-佛山95006960-27%沈阳-济南65004698-28%上海-佛山80087447-7%重庆-济南63005775-8%累计平均69286291-9%班车合同车价累计平均降幅9.2%干线合同车降幅2干线合同车价累计平均降幅10.1%线路临时请车价合同车价降幅(16条线路)上海-佛山2300019500-15.2%苏州-长春1786917200-3.7%………深圳-福州51454800-6.7%东莞-武汉100888500-1

7、5.7%上海-西安1313911800-10.2%累计平均1171613033-10.1%降本举措车价降幅对比:AB德邦现有请车模式上海-北京为例A营业部B营业部……15日发车—司机A20日发车—司机BTPS散客身份分散请车上海北京月均48趟招标信息部a信息部b信息部c大客户身份5.1%9.7%临时外请车竞价模式合同车价方策一:降车价,提升请车效率,提高成交率举措一:对月均趟次大于20趟的整车,进行统谈合同车月份/月均线路趟次6月7月8月总趟数

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