试析公路工程试验检测和质量控制措施

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1、试析公路工程试验检测和质量控制措施　　摘要：近年来随着社会经济的不断发展，我国公路工程行业发展迅速，而作为公路工程的重要组成部分工程试验检测在不断的发展过程中存在着不少问题，比如认识不足、操作方法不规范等。本文拟从公路工程试验检测现状出发，提出提高公路工程试验检测水平的相关措施、方法，为同行提供一些合理的建议。关键词：公路工程；试验检测；问题；措施中图分类号：X734文献标识码：A文章编号：1加强试验检测的重要性加强试验检测是一项尤为重要的工作，它直接影响着工程质量的优劣，只有通过科学的检测与试验手段、

2、严密的工程监理才能为公路工程质量评价提供准确的、科学的依据。2公路工程试验检测试验检测是进行公路工程质量检测的一种有效手段。这项工作的目的是通过对某个产品或工程项目的检测，以便根据其检测的结果来判断工程质量或产品质量是否符合现行有关技术标准的规定，其必要性体现在以下几个方面：2.1有利于控制工程造价公路施工过程中，材料的费用占到整个工程费用的近81/3。如果公路工程施工时，可以就地取材那么将会大大节约材料所占的费用，但本地产的砂石等材料能否达到工程规范及标准的要求，这就需要试验检测来对材料质量作出评估。

3、2.2有利于新技术推广与应用当施工过程中，有新技术和新方法可以应用于施工过程中时，为了保证工程的质量，消除人们对新技术应用的顾虑，可以通过试验检测技术对传统工艺方法和新方法的施工质量与效果进行对比。2.3有利于提高工程质量公路工程施工过程的质量控制与试验检测工作密切相关。进场的各种砂、石、水泥、沥青等原材料需要进行抽样检测，路基工程的压实度需要进行测定、路面工程的平整度也需要检测，所以，公路工程的施工过程中，均需要试验检测人员对施工中的原料、半成品与成品作出质量检测。2.4有利于加快工程进度由于试验检测

4、工作是公路工程施工过程中的重要组成部分，其进度的快慢也直接决定着整个施工进度的快慢。试验检测结果的及时性制约着下一道工序的开始，交竣工验收时的检测结果的及时性也影响着交竣工、投入运营的时间。3公路试验检测技术公路路面检测是公路建设与管理中的关键性、基础性技术，对检验和控制工程质量至关重要。路面检测主要集中在路面弯沉检测和压实度检测，以下做简单介绍：83.1弯沉检测公路路面的回弹弯沉特性是判断公路建设质量和路用性能的一项重要技术指标。目前我国在公路行收建设标准JTJ059《公路路基路面现场测试规程》中规定

5、了三种检测方法,目前，采用较多的弯沉仪主要有落锤式弯沉仪、激光弯沉仪和滚轮式弯沉仪。3.2压实度检测路基、路面压实质量是道路工程施工质量管理最重要的内在指标之一，只有对路基、路面结构层进行充分压实，才能保证路基、路面的强度。刚度及路面的平整度，并可以保证及延长路基、路面工程的使用寿命。目前,国内外检测压实质量的技术主要有灌砂法、环刀法、核子发射法、预埋加速度计法和静载承压实验法等。4施工过程中试验检测注意事项4.1现场密度检测时4.1.1灌砂法适用于土基、基层、垫层，要注意砂的粒径，要干净、均匀，坑深为

6、整层厚（层为碾压层）砂子要刮平，坑壁应垂直；4.1.2环刀法取样深度要超过1/2层厚；4.1.3核子密度仪使用时要进行标定且每次土质变化前都要重新标定，因其受土质变化影响大，精度不高，只能作为质量控制参考，不能作为质量评定依据；84.1.4填石路堤压实度：尽量利用每两遍之间的相对变形进行控制，没有其他更好的检测方法；4.1.5土石混填路基的压实度：目前没有很好的解决方法。建议利用每两遍之间的相对变形进行控制；4.1.6压实度与弯沉值：现场检测遇见其中一个指标满足要求而另一个指标不满足要求的现象时，要注意

7、弯沉值影响深度为1米左右，而压实度仅反映压实层的密实程度，压实度仅控制碾压层的强度，若填方较薄，尽管压实度不能满足要求，但弯沉值能满足要求。4.2道路承载力测试时4.2.1随着汽车工业的发展，标准车越来越少，现场测试可不用标准车，用标准轴（轴重10吨、两侧各5吨、气压0.7MPa、接地直径接近21.3厘米）即可；4.2.2轮胎间距应满足安放测头要求，若不满足，可在汽车轮轴上加放垫圈；4.2.3测头可稍向前放，不可靠后，百分表的初读数=回摆最大读数；4.2.4如果用3.6米贝克曼梁，要进行支点变形修正；4

8、.2.5沥青路面的标准测试温度为20度，当沥青面层厚度大于5厘米时，应进行温度修正。5当前公路工程试验检测中存在的问题5.1重要性认识不足8近些年我国的公路工程的建设规模急剧扩大，加之施工管理人员的素质参差不齐，施工人员对试验检测工作的认识程度普遍不足，而部分从事试验检测的人员也受外界环境对该工作的轻视逐渐丧失了应有的责任心，在工作过程中，经常粗心大意，使得测试数据不真实，得到的结果不可靠。5.2操作方法不规范由于许多试验方法都具有破坏性，