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时间:2021-04-24
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1、进入夏天,少不了一个热字当头,电扇空调陆续登场,每逢此时,总会想起那一把蒲扇。蒲扇,是记忆中的农村,夏季经常用的一件物品。 记忆中的故乡,每逢进入夏天,集市上最常见的便是蒲扇、凉席,不论男女老少,个个手持一把,忽闪忽闪个不停,嘴里叨叨着“怎么这么热”,于是三五成群,聚在大树下,或站着,或随即坐在石头上,手持那把扇子,边唠嗑边乘凉。孩子们却在周围跑跑跳跳,热得满头大汗,不时听到“强子,别跑了,快来我给你扇扇”。孩子们才不听这一套,跑个没完,直到累气喘吁吁,这才一跑一踮地围过了,这时母亲总是,好似生气的样子,
2、边扇边训,“你看热的,跑什么?”此时这把蒲扇,是那么凉快,那么的温馨幸福,有母亲的味道! 蒲扇是中国传统工艺品,在我国已有三千年多年的历史。取材于棕榈树,制作简单,方便携带,且蒲扇的表面光滑,因而,古人常会在上面作画。古有棕扇、葵扇、蒲扇、蕉扇诸名,实即今日的蒲扇,江浙称之为芭蕉扇。六七十年代,人们最常用的就是这种,似圆非圆,轻巧又便宜的蒲扇。 蒲扇流传至今,我的记忆中,它跨越了半个世纪,也走过了我们的半个人生的轨迹,携带着特有的念想,一年年,一天天,流向长长的时间隧道,袅5.詹天佑PPT课件(1)解析
3、詹天佑出生于1861年3月17日,于1919年4月24日逝世,享年58岁。广东南海人,居住在湖南省,他是中国首位铁路工程师,负责修建了京张铁路(北京——张家口)等铁路工程,有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。问题:(1)詹天佑是怎样的人?用波浪线在文中找出有关的句子。(2)本文通过一件什么事来写詹天佑的?(3)课文哪几个自然段具体叙述这件事的?联结阻挠修筑控制争持要挟轻蔑居庸关高山深涧悬崖峭壁嘲笑毅然勘测勉励经纬大概狂风怒号攀山越岭讥笑开凿隧道泥浆岔道藐视铜像赞叹不已周密:经纬仪:干线:周到而细密
4、。一般指考虑问题、做计划或方案时,想得周到而细密,没有疏漏和错误。测量角度用的仪器,由绕水平轴旋转的望远镜、垂直刻度盘和水平刻度盘构成。天文、地形和各种工程测量上广泛应用。交通线、电线、输送管(水管、输油管之类)等的主要路线(跟“支线”相对),课文指铁路的主要线路。阻挠:阻止或暗中破坏使不能发展或成功。控制:掌握住不使任意活动或越出范围,操纵。嘲笑:不怀好意地取笑别人。毅然:坚决地,毫不犹豫地。竣工:完工。一般指较大的工程。藐视:轻视,小看。轰动:一下子引起很多人注意。杰出:才能、成就出众,超过一般人。要挟
5、:利用对方的弱点强迫对方答应自己的要求和条件。赞叹不已:连连称赞,不住的说一些称赞的话。齐读第一段,思考本文主要讲了一件什么事?詹天佑是我国杰出的爱国工程师。1、詹天佑是在什么样的情况下接受主持修筑京张铁路的任务的?朗读课文2、3自然段,思考:背景:帝国主义的“阻挠”“要挟”“轻蔑”的背景下。2、默读第三自然段,帝国主义为什么要蔑视中国人?原因:(1)地形复杂,环境恶劣。(2)中国国力弱自由读课文第四自然段,勘测线路部分:用┈┈画出詹天佑是怎么说的?用~~~~画出詹天佑是怎么做的?用====画出詹天佑是怎么
6、想的?体现了他什么样工作态度和精神?说做想詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’,这类说法不应该出自工程人员之口。”他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天,他翻山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图,计算。为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地的农民。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但
7、惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。阅读第5、6自然段,詹天佑遇到了哪些困难?他是如何解决的?答案:(1)铁路要经过很多高山,开凿隧道有困难,其中居庸关和八达岭两条隧道工程最艰巨。(2)铁路经过青龙桥附近坡度特别大。居庸关两端同时向中间凿进法八达岭中部凿井法居庸关八达岭中部凿井法两端同时向中间凿进法铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的坡度呢?詹天佑顺着山势,设计一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前面拉,一个在后面推。过青龙桥,列车向东北前进,过了“人”字形线
8、路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,原先拉的火车头推,使列车折向西北前进,这样一来,火车上山就容易得多了。“人”字形线路南口西北青龙桥南口西北青龙桥北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前面拉,一个在后面推。南北西东过青龙桥,列车向东北前进,过了“人”字形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,原先拉的火车推,使列车折向西北前进,这样一来,火车上山就容易得多了。南北西东今天,我们乘火车去八达岭,过青龙桥车站,
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