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1、重庆机场给排水施工方案1资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。第一章编制说明为确保工程的顺利实施,我项目部技术人员结合工程的实际情况、参照国家、行业及重庆市现行规范、标准及相关文件,在满足各项要求的同时,最大限度的追求施工方案的先进性、合理性和经济适用性。1.1编制依据表1.1编制依据序号内容1建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范GB50242-;2设计院下发的给排水系统正式施工蓝图;3国家颁布的现行有效的相关规程、规范及验收评定标准以及建筑安装标准图籍。4地方有关建筑工程管理、市政管理、环境保护等法规及规定。5公司质量手册、
2、环境及职业安全健康管理手册、项目管理手册、程序文件及其支持性文件、企业标准。6现场和周边环境的实地踏勘情况资料7类型相似或近似本工程项目的历史施工经验资料。1.2编制原则表1.2编制原则序内容号1保证按合同文件规定的施工工期内按质、按量完成,实现项目质量、安全、效益目标。2合理划分施工区域和安排施工顺序,充分利用时间与空间,大面积实行流水作业,在保证工程质量和安全的前提下,缩短施工工期。3贯彻国家有关标准、施工验收规范和操作规程,积极推行全面质量管理,坚持质量第一。4贯彻多层次技术结构和技术政策,因地制宜地选用先进可行的技术方案(包括已形成的”工法”
3、)和一切技术组织措施,讲究经济效益。5做好人力、物力的综合平衡,均衡施工。6精心安排平面布置,减少物资倒运、提高功效、文明施工。7拟定切实可靠的安全措施和环保措施,安全施工和减少施工公害。第二章工程概况2.1项目概述T3A航站楼位于重庆江北机场东航站区规划发展用地,按照”一次规划,分期建设”的原则设计,分为一期主旅客航站楼(T3A航站楼)和二期卫星厅(T3B航站楼),主旅客航站楼与卫星厅用捷运系统APM1资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。连接。本次建设为一期T3A航站楼,并预留连接二期的地下通道,为未来设置捷运系统或其它连接
4、方式提供可能。T3A航站楼南北方向长1060米,东西方向长750米。总建筑面积500000m2,建筑高度49米。建筑层数为地上4层,地下2层。图2.1-1工程效果图2资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。2.2给排水及燃气系统概况1、由市政直接供水生活给水系统2、下行上给供水方式3、分两路进水，位于A、B指廊南端1、采用污废合流排放制2、一层以上所有污废水及一层部分污废给排水系统重力排水水采用重力排水系统3、空调机房单独设置废水排水系统4、登机桥固定端屋面采用重力雨水排水系统（87型斗系统）1、一层部分污水及一层以下所有污废水压
5、力排水采用压力排水方式系统2、压力排水系统工作压力为0.3MPa3、水泵采用自动耦合装置1、安装范围为从室外调压箱后端出管到航站楼的全部燃气燃气管线的安装，不含调压箱安装。系统2、管道采用无缝钢管，焊接连接。第三章给排水及燃气系统施工方案及技术措施3.1主要实物工程量见表3.1-1表3.1-1主要实物工程量序号系统设备名称数量备注1给水系统管道5600m2阀门阀件380台3潜水泵142台4排水系统管道13852m5阀门阀件400个6燃气系统管道728m阀门阀件20个3资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。3.2进度及劳动力安排给
6、排水管道安装2014年4月9日完成F1层给排水管道安装；2014年7月1日完成F2层给排水管道安装；2014年8月23日完成F3层给排水管道安装；2014年9月30日完成F4层给排水管道安装；2014年10月28日完成B1、B2层给排水管道安装；2014年11月8日完成管道试压；2015年2月28日完成潜水泵安装人员部署：人员部署：给排水1队负责I区所有施工。给排水2队负责II区所有施2014年1月-10月为生产高峰工。2014年1月-10月为生产高期，高峰期人数约30人。峰期，高峰期人数约30人。图3.1-1进度及劳动力安排3.3给排水施工工艺及技
7、术措施3.3.1施工工艺流程施工工艺流程见图3.3.1-14
