水库大坝支架施工方案模板.docx

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1、水库大坝支架施工方案160m+100m+60m连续箱梁支架法施工方案一、编制依据、原则、范围1、编制依据⑴京石客运专线公司下发的相关文件;⑵铁道第三勘察设计院集团有限公司编制的时速350公里客运专线桥梁通用图纸:(3)无碴轨道预应力混凝土连续梁(双线)三通桥()2337-Ⅱ(4)无砟轨道预应力混凝土连续梁(双线)三桥通()2337—Ⅱ—JS(5)工程质量验收标准编号名称规范编号001《铁路混凝土工程施工技术指南》TZ210-002《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[]160号003《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标铁建设[]160号准》004《客运专

2、线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213-号005《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》铁建设[]189号2、编制原则(1).遵循施工工艺及其技术规律、合理安排施工程序和施工顺序;(2).采用流水施工方法,组织有节奏、均衡、连续的施工;(3).严格遵守合同及设计文件要求;(4).本着安全第一、预防为主、综合治理的方针,确保支架安全。资料内容仅供参考,如有不当或者侵权,请联系本人改正或者删除。3、编制范围本方案适用京石客专永定河特大桥DK18+616.18处跨大宁水库大坝60m+100m+60m连续梁施工。二、工程概况本工程为永定河特大桥的一部分,当前控制重点为我标段

3、的几处连续梁,针对京石客专永定河特大桥跨大宁水库大坝设计跨度为60m+100m+60m连续箱梁编制可行的施工方案,该连续梁采用钢管贝雷支架现浇施工。1、下部构造本连续梁墩柱基础为:276、279#墩为12根φ1.5m的钻孔桩,277、278#墩为24根φ1.5m的钻孔桩,桥墩采用双线圆端形实体桥墩形式,主墩承台平面尺寸为22.6×14.6×3.5+16.4×9.4×3,边墩承台平面尺寸为14.6×10.6×3+10.1×6.1×2。2、上部构造箱梁为单箱单室、变高度、变截面结构。顶板宽12.0m,底板宽6.8m;40cm(A0段附近厚50cm),隔墙处加厚,按折线变

4、化,底板厚度40~116.5cm;按直线变化,腹板厚60~80、80~100,隔墙处加厚,按折线变化。全联在端支点、中跨中及中支点处共设5个隔板,横隔板设有孔洞,供检查人员经过。桥面防护墙内侧净宽8.8米,桥上人行道内侧净宽11.9米,桥梁宽12米。全联长度221.5m,设计跨度为60+100+60m,中支点梁高7.85m,端2资料内容仅供参考,如有不当或者侵权,请联系本人改正或者删除。支座处及中跨跨中截面梁高为4.85m,梁底下缘按圆曲线变化,边支座中心至粱端0.75m。3、工程数量表部位防水桥层面保护层主架支座泄水管通风孔工程数量表材料及规格单数量位㎡2790

5、.7C40号纤维混凝土3104.1mC55干硬性补偿收缩砼317.4混凝土mC5534775.5m钢曲线无声屏障19-7Φ5/21-7Φ5t171.3/29.0绞4-7Φ5t26.46线粗钢筋Φ25/Φ32精轧螺纹钢筋t25.27/6.65普通钢筋Q235t1.41HRB335t896.9波曲线无声屏障Φ100(内)/Φ120(内)m7994/1210纹70×19mmm5683.2管铁皮管Φ35(内)/Φ42(内)m4970/1944曲线无声屏障M15-19/M15-21套224/64M.L15-19套24BM15-4套498锚具BM15P-4套498JLM-25套

6、916×2JLM-32套264×2LXQZ-9000-DX套2LXQZ-9000-ZX套2球型钢支座LXQZ-45000-ZX套1LXQZ-45000-DX套1LXQZ-45000-HX套1LXQZ-45000-GX套1顶板外径Φ160PVC个165底板外径Φ160PVC个6外径Φ100PVC个4403资料内容仅供参考,如有不当或者侵权,请联系本人改正或者删除。三、施工总体部署(一)、总体施工方案本连续梁上跨泄洪闸大坝,主要采用钢管贝雷碗扣支架体系,基础主要是支点桩条形基础,支架搭设详见附图《跨泄洪闸大坝支架纵断面示意图》浇注箱梁混凝土之前对支架进行不小于箱梁自重的

7、120%的预压,以消除支架的非弹性变形,支架严格按梁体现浇要求的线性设计。全桥共分9个梁段,中支点A0号梁段长度29.5m;A1、B1号梁段长度3.0m;A2号梁段长度64.5m;B2号梁段长度43.0m,60+100+60连续梁计划分6个步骤组织施工。第一步:清理施工场地,组织施工连续梁4个桥墩的桩基、承台和墩身施工和临时支座施工,连续箱梁施工的各种材料备料、模板制作和设备准备。第二步:1、搭设连续箱梁的贝雷梁及满堂式支架,安装箱梁外侧模;2、支架预压,按梁重的120%荷载进行预压,消除支架和基础的非弹性变形,检测支架的弹性刚度。第三步:1、绑扎梁底腹板钢筋、

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