浅议高速公路路基前期施工管理

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1、浅议高速公路路基前期施工管理　　摘要：路基的整体质量是保证高速公路高质量的基础，路基施工的前期准备和前期施工质量是至关重要的，为此，需要预先制定一个合理而全面的施工方案，对前期施工可能遇到的施工技术难点有足够的了解，从而保证路基的整体质量。关键词：高速公路；路基；施工管理中图分类号：U412.36+6文献标识码：A文章编号：一．引言高速公路的问世缩短了人们之间的时空距离，提高了车速，使车辆快速流通，缩短了物资交流周期，使人民群众生活，工作快速、高效、便利，同时也是一个国家综合实力的体现，是经济发展的必然产物。同时对道路路况提出了更高的要求。

2、尤其是路基部分，路基作为道路的承重主体，其施工的质量对道路的使用寿命和安全性能有十分重大的影响，所以加强高速公路路基的施工管理十分重要。二．高速公路路基施工管理的重要性7作为公路承载荷载的主要受体，路基的施工质量直接影响以后公路的使用寿命、路面的平整度。与此同时，也会对公路后期的养护成本产生影响。通过科学合理的质量控制和施工管理可以有效的提高公路路基施工质量，降低养护成本的同时延长公路的使用寿命。与此同时，科学合理的施工管理还可以降低工程的造价、提高施工单位的经济效益。因此，公路施工企业必须充分认识到路基施工管理的重要性，以完善的管理体系为

3、基础，运用现代管理理念进行公路路基的施工管理工作。这样才能提高工程的施工质量以及实现工程的经济效益和社会效益。三．公路路基常见问题分析1高速公路路面纵向裂缝（1）路基填筑，等填至到一定高度时发现，路基开始填筑时的宽度不够，在镶边时，挖台阶和由下而上的分层填筑碾压没有按规定进行，结果导致在工程竣工后，镶边下沉，出现纵向裂缝。（2）清淤时未清理干净，在软基清挖或清除植被时，左边还有0.5～2.5m宽的未清到，没有把淤泥运到距离较远的地方堆放，就进行填土施工，最后导致路基边缘下沉，出现纵向裂缝。（3）路基没有压实，如压实不到位，就会出现纵向裂缝。

4、因此，在路基施工中，每边应适当的加宽50cm填土。2路面不平7衡量公路工程舒适性指标的是路面平整度，如施工控制不当，平整度衰减的就会很快。将会导致车速降低，行车颠簸，冲击力加大，损坏车辆，降低舒适性，减少安全性，降低经济效益和社会效益。出现的主要原因有：基层平整度控制不严，甚至出现波浪式起伏；路面施工控制不力，摊铺机及压路机的操作人员水平较低；基准线或滑靴失控，从目前路面施工情况看，滑靴已基本取代基准线但仍有其局限性。因此，施工时应从路基开始层层严格控制高程和平整度。并在保证压实度的基础上，合理控制路面面层微观构造和外观构造平整度。3公路路

5、基沉陷（1）填方路基因为压实不到位出现下沉；（2）路基与桥涵通道等构造物的衔接处，因为用料不当或机械难于压实，导致路基下沉；（3）软土地基未经过处置或使用方法不当。目前，高速公路的建设周期有些短，路基自然沉降时间不够，有时为了赶进度，就在未自然沉降充分的路基上修建路面，路基的沉降也会反映到路面之上。（4）路基施工时，土壤含水量过大，填土的压密度无法达到规范要求，给路基下沉带来了隐患。四．公路路基前期施工管理要点1.制定合理的软土路施工方案7合理安排路基施工顺序，路段宜优先安排施工需进行软基处理地段，尤其是桥头与路基连接处，原地面低洼，排水困

6、难路段，地面有坑塘及水田路段以及改河工程地段，低填方路段及零填零挖路段。2.做好软基实验.及时做好软基试验段的试验，以确定不同的机具，压实不同填料的最佳含水量，合适的铺土厚度和相应的碾压遍数，最佳的机械配套和施工组织等。3.加强施工材料管理对公路路基施工材料的管理是整个管理系统的重点。施工材料是路基施工质量的基础保障。对施工材料的管理主要有以下三个方面：材料进场时的管理、材料存放的管理、施工前材料的管理。（1）对公路路基施工材料进场时的管理工作。按照设计要求和质量要求严格审查材料供应商的资质，确保材料供应商可以准时的供应材料。材料进场过程中

7、要严格执行进厂检验，确保进场材料符合设计要求。当建筑材料进入施工现场时做好检验记录，“三无产品”严禁进入施工现场，杜绝出现因原材料不合格导致工程出现质量问题。7（2）由于路基施工使用的材料有许多特殊的要求。因此，在存放时需要按照不同的方式科学合理的存放材料。确保施工材料在使用时质量可以满足施工工艺的要求。例如：石灰，路基施工过程中需要使用大量的石灰。在二灰土路基施工过程中使用的石灰材料需要分批购买，这样可以有效的避免因长期存放以及存放不合理而影响到石灰材料的物理性质，出现公路施工质量降低的问题。路基回填时使用的回填土需要进行科学合理的管理。

8、管理需要基于回填土进厂检验结果以及施工过程的气候条件。在回填土进入施工现场时，若是回填土的含水量较低。在存放时需要适时的向回填土喷水，并采用翻、拌、闷的方式使回填土的含水量达到施