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时间:2018-01-07
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1、浅议青岛国贸大体积混凝土浇筑技术 摘要:青岛国际贸易中心位于青岛市香港中路。建筑平面基本上为正方形。地上55层,地下4层。为全现浇外框内筒结构。基础底板总面积约为2300m2(49.2×47.8),其砼总量约为5700m3。整个基础由内核心筒体区域的一个大承台(面积约600m2),周边众多小承台及各承台间的底板组成。底板混凝土厚2.1m,承台处混凝土厚达3m,砼设计强度等级为C40P10。C40P10级超厚大体积混凝土浇筑,为避免混凝土产生有害结构裂缝,在原材料选用与配合比设计,混凝土供应与浇筑,混凝土内部温度检测与表面养护
2、等方面采取了有效的措施。基础底板混凝土强度高,厚度和体积大,施工时正值秋季,突出难度如下:降低大体积混凝土内部最高温度和控制混凝土内外温度差在规定限值(25℃)以内,存在3个不利因素:①底板(承台)混凝土超厚,要一次性浇筑,混凝土内部温度不易散发;②混凝土强度等级高,一般需用硅酸盐42.5水泥,水化热高;③秋季施工,青岛正处于多风季节,混凝土内表温差大。在这些因素综合作用下,混凝土内部必然形成较高的温度,存在着产生裂缝的危险。为防止混凝土产生裂缝(表面裂缝和贯穿裂缝),就必须从降低混凝土温度应力和提高混凝土本身抗拉性能这两方面
3、综合考虑。为此,我们编制了较为完整的施工方案。8关键词:结构;裂缝;温度检测;表面养护中图分类号:TU37文献标识码:A1、C40P10大体积混凝土配合比设计及试配。为降低C40P10大体积混凝土的最高温度,最主要的措施是降低混凝土的水化热。因此,必须做好混凝土配合比设计及试配工作。1.1.原材料选用。1.1.1.水泥:本工程选用山水PO42.5水泥。1.1.2.细骨料:宜采用Ⅱ区中砂。1.1.3.粗骨料:在可泵送情况下,选用粒径5-31.5mm连续级配石子,以减少混凝土收缩变形。1.1.4.含泥量:在大体积混凝土中,粗细骨料
4、的含泥量是要害问题,若骨料中含泥量偏多,不仅增加了混凝土的收缩变形,又严重降低了混凝土的抗拉强度,对抗裂的危害性很大。为了减少含泥量的不利影响,控制石子含泥量在1%以内,砂的含泥量在2%以内。1.1.5.掺合料:采用添加磨细矿渣粉和粉煤灰技术。不仅能减少水泥用量,而且能降低水化热,从而避免温度裂缝的产生。81.1.6.膨胀剂:在混凝土中添加约10%的AEA膨胀剂。试验表明在混凝土添加了AEA之后,混凝土内部产生的膨胀应力可以抵消一部分混凝土的收缩应力,这样相应地提高混凝土抗裂强度。1.2.试配及施工配合比确定:根据试验室配合比
5、设计,每立方米混凝土配合比为水泥260kg,连续级配碎石(粒径5—31.5mm)1020kg,掺合料180kg,外加剂6.2kg,水170kg,坍落度180mm。2、大体积混凝土施工方法:2.1混凝土浇筑方案:由于承台混凝土厚达到3m,内部水化热温升偏高,内表温差和降温速率不易控制,同时考虑基坑支护已有偏移,必须尽快浇筑底板,但商品混凝土供应有问题,故确定混凝土浇捣分三个阶段进行;第一阶段浇捣周边小承台的下层部分(即底板底面高程以下的部分。下同);第二阶段浇捣大承台的下层部分;第三阶段在大中承台的下层部分浇捣后,紧接着从大承台
6、往边扩散,浇捣整个基础的底板部分(包括大小承台的上层部分)。2.2.混凝土浇筑:为了使混凝土浇筑不出现冷缝,要求前后浇筑混凝土搭接时间控制在5小时内(初凝时间>8小时),因此,混凝土浇筑前经详细计算安排浇筑次序、流向、浇筑厚度、宽度、长度及前后浇筑的搭接时间,实施了以下浇筑主案。82.2.1.第一阶段:两台混凝土输送泵(另备用2台),10辆罐车,另备用2辆,每个承台独立浇筑。2.2.2.第二阶段:自北向南采用斜面分层(分四层)浇筑,用“一个坡度、薄层浇筑,一次到顶”的方法。采用两台输送泵(另备用2台)布料,18辆罐车,另备用5
7、辆。每台输送泵控制范围6m。2.2.3.第三阶段:2.2.3.1.底板从北向南顺序浇捣,以4轴为界,每台输送泵控制范围6m宽度浇筑前进。2.2.3.2.中心承台均覆盖完成后,从D(C)轴中心筒体边缘浇捣至A(I)轴。2.2.3.3.余下部分均按每道6m宽度浇筑前进。本阶段采用两台输送泵布料(另备用2台),18辆罐车,另备用5辆。2.3.混凝土振捣要及时,同时不漏振,但也不能过振,防止离析。2.4.混凝土表面处理:大体积混凝土表面水泥浆较厚,浇筑后3—4h内初步用水长刮尺刮平,初凝前用铁滚筒碾压2遍,再用木抹子搓平压实,以控制表
8、面龟裂,并按规定覆盖养护。3、混凝土内部温度监测:在核心筒大承台范围垂直埋设9根测杆(编号为A1—I1),另选82个小承台各埋入1根测杆(编号为A2、B2),每根测杆沿混凝土的厚度设5个测点(如图b示意),合计11根测杆55个混凝土内部温度测点;同时在混凝土外部设置气温测点2
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