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时间:2021-04-19
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1、疥疮课件疥螨属于蛛形纲,疥目,可分为两大类:一类是寄生在人体的人型疥螨,另一类寄生在动物身上。发育史:卵幼虫若虫成虫定义:疥螨在人体皮肤表皮层内引起的接触性传染性皮肤病。感染途径:人型疥螨通过直接接触而传播。疥螨离开人体后仍可存活2-3天。组织病理表皮呈急性湿疹性组织反应型,不规则棘细胞层肥厚,并有较多的海绵状水肿及炎细胞外渗,以至形成表皮内水疱。隧道多在角质层内,有时可见虫卵或虫体,真皮周围反应多与多形红斑相同,特点为显著地血管周围炎细胞浸润。治疗和预防注意个人卫生治疗:10%硫磺、3%水杨酸软膏,儿童剂量减半。1%γ-666软膏孕妇、哺乳期及2岁以下儿童
2、禁用,自颈部以下外涂全身皮肤,保留药物8-12h后洗澡,清洁皮肤并更换衣物、被褥、床单等,必要时隔一周可再治疗一次。10%-25%苯甲酸苄酯洗剂或乳剂。40%硫代硫酸钠溶液和4%稀盐酸溶液先涂前者2次,干后再涂后者2次,每天早晚各一次,连用3-4天。疥疮结节:1、用焦油凝胶每晚涂患处一次,两用2-3周,2、皮损内注射曲安奈德等,3、液氮冷冻,4、曲安奈德新霉素贴膏局部外贴。第六章交通方式分担6.1交通方式分担的概念一个出行(trip)与一种交通方式(mode)相对应。一个区域(zone)的全部出行数中,利用某种交通方式的人占所有出行的比例就称为方式分担(m
3、odalsplit)。每种交通方式所分担到的交通量叫做该方式的分担交通量。分担交通量占全部交通量里的比例称为方式分担率(或称选择率)。交通方式分担预测的内容:确定各种交通方式的分担率大小。交通方式选择问题是交通规划和政策制定中的重要部分。进行方式分担分析的目的在于通过对现状和未来的分析,从而建立起一个合理的分担关系。交通方式划分模型的建模思路:思路①:在假设历史的变化情况将来继续延续下去的前提下,研究交通需求的变化。思路②:从城市规划的角度,为实现所期望的交通方式分担率,研究如何改扩建各种交通设施来引导人们的出行,以及如何制定各种交通管理规则等。交通方式简介
4、:城际间:铁路、公路、航空、水运、管道。城市范围:轨道(地铁、轻轨、独轨等)、水运、道路(步行、非机动车、摩托车、出租、公共电汽车、私家车、公务车;客车、货车)。代表交通方式单种交通方式出行:多种交通方式出行:代表交通方式按照“铁道-公共汽车-小汽车-摩托车-自行车-步行”的优先顺序来进行确定。6.2影响方式选择的因素出行主体(出行者)的特性职业、年龄、性别是否拥有或是否可以利用小汽车是否拥有驾驶执照家庭结构(年轻夫妇?、夫妇加小孩?、退休人员?、单身?、家庭人口构成、年龄构成、性别构成等)收入其他方面的因素出行特性出行目的:出行目的不同,对交通方式服务
5、质量的要求不同。上班、上学出行:汽车利用率低、公共交通利用率高。业务出行:因需要在多客户处停留,装卸货物等,所以汽车利用率高、公共交通利用率低。自由出行:汽车(出租)利用率高。出行时间如深夜出行(过晚或过早)就难于利用公共交通方式(有一定的服务时间限制出租车出行)。“划分工作日、休息日、早高峰上班时间段、平峰时间段、晚高峰回家时间段等”。交通设施的特点从“可量测的因素”和“难于量测的因素”两个方面进行说明。可量测的因素(通常决定了各种出行方式的效用大小)相关的出行时间(出行时耗):出行距离和时间是出行者进行方式选择的最重要的因素。相关的货币费用:如票价、
6、燃油及其它直接费用(过路桥费等)。是否有停车场、停车费如何等。难于量测的因素舒适程度、便利性。可靠性、准时性。防护物、安全性。6.3交通方式划分的阶段交通方式划分依据其在四阶段模型中所处阶段位置的不同,有如下的5种分类。方式划分阶段可以单独解决,也可以与某个子问题中的任何一个结合起来共同解决。6.4交通方式分担预测的分析方法6.4.1预测体系的分类预测各交通方式分担量的方法先根据分担率模型预测分担率,然后再乘以发生、吸引量或分布量,从而得到各方式的分担交通量。Case1:由分担率乘以发生、吸引交通量多用于“G-MS-D-A”类预测模型中。Case2:由分担
7、率乘以分布交通量多用于“G-D-MS-D”类预测模型中。两种情况都要求首先获得现状各种方式的出行分布,而这利用基年居民出行OD调查易于实现。方式分担预测模型的分类根据交通需求预测过程中,考虑方式分担的阶段不同,可以把方式分担模型划分为出行末端模型(tripendmodel)和地区间模型(tripinterchangemodel)两大类。出行末端模型:将各个交通小区的发生交通量(集中交通量)在交通分布计算之前就分配到各方式上。地区间模型:先计算各交通小区间的分布量,然后再推算方式分担量。预测体系还可以按下述方法分类根据方式选择特性分类一阶段方式分担率模型:
8、不将用户分为固定阶层(固定地使用某种交通方式的阶层)
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