现代智能小区中弱电综合布线技术

现代智能小区中弱电综合布线技术

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时间:2018-01-06

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1、现代智能小区中弱电综合布线技术  摘要:在本文中,主要针对弱电综合布线在智能小区中的具体应用进行分析,给出了对相关外网路由进行优化设计的合理建议。在所提出的建议中,主要从两个方面的统一来进行阐述,即路由统一和布线统一。所给出的针对性建议必将给智能小区系统的正常稳定运行带来帮助。关键词:智能小区;弱电系统;室外路由中图分类号:U223.6文献标识码:A文章编号:1、引言6现在,人们的生活水平和科技发展水平越来越高,逐渐开始关注居住环境的质量高低。特别是随着智能化概念在住宅领域的应用,使得人们在对住宅进行选择时

2、,不再是单纯的追求需求,更重要的是,开始对住宅的环境问题、环保节能问题以及住宅设置的智能控制问题等进行关注,在这种情况下,智能小区的概念也就进入人们的视野并得到大力的发展。要发展智能小区,首先就应该对小区的电器技术进行智能化改造,其中,电气技术可以分为强电和弱电两种。对于强电,主要是指小区在日常用电中的220V/50Hz及其以上的电源,此类电能主要为人们提供必需的电力能源。另外一种就是弱电,现在智能小区中所使用的弱电主要包括两类,其中一类为国家相关规范中所规定的安全电压,以及各种控制电压等较低的电压,具体又

3、可以分为直流和交流电,比如在智能小区中所用的24V直流控制电源或者应急照明灯的备用电源等;另外一类就是承载着语音、图像和数据信息的信息源。现在,可以将在应用过程中主要采用弱电的系统都看成是弱电系统。而随着现代弱电技术的更新换代和发展,其在智能小区中的应用也就越来越广泛和深入,从某种意义上而言,弱电系统的发展甚至决定着小区智能化程度的发展。因为,在智能小区中,弱电系统不仅分布在建筑内部,也分布于建筑之间。作为建筑物内部或者外部之间的传输网络,小区中的综合布线系统不仅承担着语音设数据通信设备、交换设备以及各种信

4、息管理系统之间的联系任务,同时,还负责这些设备跟外部通信网络之间的连接任务,主要包括建筑物内部跟外部网络或者通信链路的连接,以及小区语音或者数据终端之间的所有电缆和相关布线设备之间的连接问题。对于小区不同建筑物之间的布线方案的设计,是整个弱电系统工程中的非常重要的部分,如果小区的弱电布线方案设计不好,或者存在缺陷,就会给小区的弱电系统功能的发挥造成隐患和障碍,不仅如此,还会对弱电技术在应用中的持续发展产生影响。弱电系统的室外布线合理与否,会对日后的维护管理产生直接影响,这是首先应该确保的。2、弱电系统布线方

5、式6现在,人们在智能小区的设计中,针对弱电系统所采用的室外布线路由方式有多种,分别是:墙壁电缆方式,该方式是在智能小区的改造中经常会采用的方式,其主要的特点就是造价低廉且施工方便,但是也存在不小的缺陷,比如安全性较差,同时在新建的小区中一般都不会采取这种方式;穿管敷设方式,这种布线方式主要用于敷设同路径且电缆数量较少的情况,这种敷设方式一般用于从手孔引出到建筑内、墙面、电杆的弱电电缆的敷设施工中。比较与上面第一种敷设方式,穿管敷设方式的安全性较好,且外观较美,但是也存在一定的缺陷,就是成本相对较高,施工过程

6、也相对麻烦一些;基于地下室预置的电缆桥架完成敷设的方式。现在,很多小区为了能够解决小区业主的停车难问题,都设置了自己的地下车库。同样,为了能够提供尽量多的停车泊位,甚至将多栋建筑的地下车库连成了一片,在这种情况下,就为基于电缆桥架的敷设提供了条件和支持;基于手孔管道的敷设方式。现在,人们在管线的敷设过程中,较多的采用一体化多孔管类和管材,这种多孔塑料管一般占用的管道位置较少,考虑到弱电线缆通常具有线缆多且外径小的特点,使得这种方式非常适合用于对弱电系统的线缆的敷设。63、外网路由优化设计方案在我国,由于各种

7、原因,在对对智能小区弱电系统的施工中没有统一的设计和规划,很多情况下不同设备弱电设备的产权分别归属于不同的单位,这样,设计中就缺少了彼此的协调过程,也就使得施工过程比较混乱,最终造成了整个小区中的弱电系统室外布线缺少统一规划,无序施工,最终使得室外的管线交叉纵横,所有这些都给日后的维护造成了巨大隐患。现在,这种无数施工所造成的各种隐患和问题开始逐渐显现。所以,在施工过程中,如果对智能小区中的弱电系统电缆进行合理的规划和设计、优化施工过程,以及采用设计科学的后期维护方案,也就成为现代智能小区在建设中需要解决的

8、关键问题。需要从下面两个层面给来考虑:6首先,需要解决的问题就是路由的统一问题。现在的现状是不同弱电系统产权部门仍然负责对各自主管的智能化系统的设计、施工和维护,但是,跟外网连接的路由则应该由开发商统一管理,也就是说应该由小区的建筑开发生负责对智能小区中所规划的各种弱电系统的室外路由进行设计、施工和维护。其中,弱电系统中的主干道主要采用多孔管道来敷设,其产权不再属于某个部门,而是所有部门共享主管道;当然,主管道中

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