2022高考地理一轮复习图表专项突破交通运输布局图的判读课件中图版.ppt

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1、图表专项突破交通运输布局图的判读[典题导入](高考经典题)中法两国的文化交流源远流长。2016年4月至6月，第十一届“中法文化之春”在中国举行，促进了两国之间的友好往来。法国作家大仲马在《基督山伯爵》中，对马赛进行了刻画。下图为马赛的地理位置及港区旧貌图。马赛三面被石灰岩山丘所环抱，气候宜人，拥有法国最大的海港。读图，回答下题。简述马赛成为法国天然良港的条件。[图形解读][尝试解题]_____________________________________________________________________

2、__________________________________________________________________________________________________________________________________________答案：位于地中海沿岸；为基岩海岸；港阔水深；海湾风浪小，潮差小；靠近罗讷河口；腹地广阔。[判读方法]考查交通运输布局的试题常以区域图、示意图、等高线地形图等为载体，要求分析影响某交通线、点的区位因素，或对某交通线、点以及区域交通发展条件进行评价。(

3、1)思考①“为什么要修？”要考虑社会经济因素，它是影响交通运输线、点区位选择的主导因素。②“在哪里修？”要考虑自然因素，如公路线路选择时，尽量选择有利地形，避开不利地形，可降低工程造价，保证行车安全。[应用体验]阅读图文材料，完成下列要求。2017年5月31日，由中国企业承建，连接肯尼亚首都内罗毕与东非第一大港蒙巴萨的蒙内铁路正式通车。蒙内铁路全长480千米，大部分路段与原有旧铁路贴近并行，沿线火山灰土分布广泛。其采用单轨和内燃机系统，设计客运时速120千米，货运时速80千米。在工程建设初期曾依赖进口粉煤灰制作混凝土，

4、后来中方技术人员发现用当地的火山灰制作混凝土表现同样良好。下图示意肯尼亚区域及蒙内铁路分布。(1)分析蒙内铁路选线的合理性。(2)说出蒙内铁路建设过程中可能面临的主要自然障碍。(3)分析蒙内铁路采用单轨、内燃机方案而没有采用更先进的双轨、电气化方案的原因。(4)分析用火山灰替代粉煤灰制作混凝土的积极影响。解析：第(1)题，可以从与原有线路的配合、建设成本、建设难度、线路长度、对生态环境的影响，以及对区域经济发展的影响等方面进行分析。第(2)题，蒙内铁路修建过程中遇到的主要困难，可以从地形地质、土壤、干季缺水、蚊虫侵袭等

5、自然环境角度分析。第(3)题，由材料分析可知，蒙内铁路采用单轨、内燃机方案而没有采用更先进的双轨、电气化方案，原因需要从建设条件、能源条件、土地条件、客货需求等方面进行分析。第(4)题，由材料分析可知，铁路修建过程中，混凝土使用量大，进口粉煤灰费用高，利用火山灰替代粉煤灰，有利于降低铁路修建成本；该地火山灰资源丰富，有利于将资源优势转化成经济优势；而且火山灰的开采，带动相关产业发展，促进就业。您好，谢谢观看！答案：(1)与现有铁路并行，可以充分利用原有设施，降低施工难度和建设成本；减少对国家公园保护区的二次破坏；连接城

6、市多，沿线运输需求量大；线路短，降低建设成本，节省运营时间。(2)地势起伏较大(相对高度大)；断裂发育，地质条件复杂；干季淡水缺乏，湿季降水多；(沿线火山灰土分布广泛，土壤疏松，遇水软化)地基不稳；野生动物，蚊虫侵袭。(3)电气化双轨铁路投资大，肯尼亚经济落后，资金不足；肯尼亚电力工业薄弱，电力供应不足；双轨铁路占地面积大，对生态环境的破坏大；客货运输需求较小，单轨内燃机系统已能满足运输需求。(4)铁路修建过程中，混凝土使用量大，进口粉煤灰费用高，该技术的运用有利于降低铁路修建成本；当地火山灰资源丰富，该技术的应用有利

7、于将资源优势转化成经济优势；火山灰的开采有利于促进相关产业发展，促进就业。